Neutralisierung des Rennens gleichbedeutend mit Sicherheit für Giancarlo Pedote
von Giancarlo Pedote 17. Juni 06:21 PDT
Giancarlo Pedote – Prysmische Gruppe © Jean-Marie Liot / Alea / Vendée Arctique
Betriebselektriker ohne Grenzen © DR
Gestern Abend musste die Rennleitung der zweiten Ausgabe der Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne eine schwere Entscheidung treffen: die Flotte nach dem Runden einer virtuellen Marke südöstlich von Island zu neutralisieren, um einige besonders ausgelassene Bootsfahrten zu vermeiden. brechende Bedingungen im Norden der Insel, in der Nähe des Polarkreises.
Giancarlo Pedote hat sich dieser Wahl angenommen. Eine Entscheidung, die angesichts der offensichtlichen Sicherheitsgründe für ihn eine natürliche Entscheidung war, aber in keiner Weise seine Einstellung zum Wasser ändert. Daher ist es sein unmittelbares Ziel, so schnell wie möglich und mit möglichst reibungsloser Flugbahn zu dem berühmten virtuellen Punkt zu gelangen, der in etwa fünfzehn Stunden sein sollte.
Nachdem die Umrundung Islands gestern bereits zunächst ausgeschlossen worden war, trafen Francis Le Goff und sein Team gestern Abend nach Erhalt der neuesten Wetterdaten eine noch radikalere Entscheidung: Sie entschieden sich, die Konkurrenz nach Passieren des virtuellen Gates auf Höhe der kleinen Insel Island zu neutralisieren Hvalbakur. Grund dafür ist ein fieses Tiefdruckgebiet, das heute Nachmittag Windstärken von 35 bis 40 Knoten und Böen von über 50 im Nordosten des Landes erzeugen soll.
Auf diese Weise können die Segler Schutz suchen, bevor sie das Rennen dort fortsetzen, wo sie aufgehört haben, dessen Einzelheiten noch festgelegt werden müssen, aber im Laufe des Tages bekannt gegeben werden sollen.
„Die Systeme haben sich zu etwas Gefährlichem entwickelt. Meiner Meinung nach sind Entscheidungen bezüglich der Sicherheit der Segler und der Boote immer gut. Ich denke, dass die Rennleitung diese Situation wirklich durchdacht hat, um Risiken und die Tatsache, dass sie gekommen ist, zu minimieren dieser Entscheidung bedeutet, dass es notwendig war, auch wenn es in solchen Fällen immer glückliche und weniger glückliche geben wird“, sagte der Skipper der Prysmian Group, der an diesem Freitag auf Platz 14 liegt und immer noch liegt 240 Meilen bis zum berühmten Neutralisationspunkt.
„Das Ziel ist es, so schnell wie möglich ans Ziel zu kommen und dabei voll konzentriert zu bleiben“, erklärte der Florentiner, der Kopf an Kopf mit Damien Seguin und Isabelle Joschke, seinen beiden besten Konkurrentinnen, liegt.
„Die letzten 24 Stunden waren etwas kompliziert, weil es viel Wind gab und wir jetzt wieder in einem leichten Fleck sind. Wir erwarten, dass der Wind nach Nordwesten schwenkt. Im Moment haben wir einen Die E’ly-Brise hat Mühe, sich bei 4 Knoten zu etablieren. Wir kommen nur sehr langsam voran, aber die gute Nachricht ist, dass die Temperaturen mit der Masse warmer Luft, die auf uns einströmt, ganz anders sind als in der letzten Ausgabe 2020. Im Moment sind es unten 15 Grad und draußen müssen es 13 Grad sein, das ist nicht unangenehm“, erklärt der italienische Segler, der in den kommenden Stunden sicherlich Fahrt aufnehmen wird, da er und seine Konkurrenten von der Brise begleitet werden vom angekündigten Tief auf dem Weg zur virtuellen Marke.
Charlie Dalin, Anführer dieser Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne, hat sie heute Morgen gegen 02:30 Uhr bereits umrundet, während der Skipper der Prysmian Group heute Abend seine Rundung machen wird.