J/111 gewinnt Rolex Middle Sea Race ORC 5 Division
von J/Boats 28 Okt 14:16 PDT
Calypso beim Rolex Middle Sea Race 2021 © Kurt Arrigo / Rolex
Das Rolex Middle Sea Race wurde als Ergebnis einer sportlichen Rivalität zwischen den großartigen Freunden Jimmy White und Alan Green, zwei auf Malta lebenden Engländern, sowie Paul und John Ripard, zwei maltesischen Mitgliedern des Royal Malta Yacht Club, ins Leben gerufen.
Jimmy, Alan, Paul und John sollten schließlich einen Kurs planen, der ein aufregendes Rennen unter anderen Bedingungen als in den maltesischen Küstengewässern bieten sollte. Die 606,0-sm-Strecke, im Wesentlichen eine Umrundung Siziliens im Uhrzeigersinn mit Start und Ziel in Malta, wäre etwas länger als das längste Rennen des RORC, das Rolex Fastnet. Der daraus resultierende Kurs ist derselbe wie heute, obwohl in umgekehrter Richtung gegen den Uhrzeigersinn gesegelt.
Trotz der pandemischen Welt, in der wir jetzt leben, überquerten am Samstag, 23. Oktober, 114 Boote die Startlinie des 42. Rolex Middle Sea Race. Der Royal Malta Yacht Club lockte erneut eine vielfältige und spektakuläre internationale Flotte zu seinem Flaggschiff-Event an.
Die Flotte reichte in der Größe von 140 Fuß (42,56 Meter) bis zu einigen vergleichsweise kleinen 30 Fuß (wie die J/99). Skorpios, der monströse Swan 125 Canting-Kieler, war beim Rolex Fastnet Race 2021 der Gewinner der Monohull Line Honours und war der außer Kontrolle geratene Goliath für das Rennen. Die Davids waren die J/99s Calypso (Malta) und Space Jockey (Russland).
Ein Navigator auf einem der Goliaths erklärte: „Es sieht interessant aus, weil sich über Nordafrika ein Tiefdrucksystem entwickelt, das sich über die Rennbahn bewegen wird“, erklärte er. „Wir sollten wirklich recht starke Winde sehen, was für dieses Rennen (in den letzten Jahren) ungewöhnlich war. Die Vorhersage sieht für uns gut aus. Unsere Streckenführungen zeigen eine realistische Chance, dass wir, wenn wir gut segeln, unter Rekordzeit liegen Die Frage ist, ob jemand vorne ist.“
Ein anderer Goliath-Navigator bestätigte die Bedeutung des Tiefdrucksystems, das sich vor Nordafrika bewegt: „Es wird das vorherrschende Wettermerkmal sein und uns während des gesamten Kurses eine gute Steigung hinterlassen. Es wird zwei enge Übergangszonen an der Meerenge und auf der Westseite geben.“ von Sizilien. Die Etappe von Lampedusa scheint auch ziemlich fließend zu sein mit der Unsicherheit über die endgültige Position des Low, und das ist wahrscheinlich die größte Variable, die es noch zu klären gilt.“
Die Vorhersage warf einen langen Schatten auf die Davids der Flotte, mit einem harten Rennen für die kleineren, langsameren Boote. Sie hatten die Aussicht, während des Rennens Winde von über 30 Knoten und eine bis zu 5 Meter hohe, massiv raue See zu bewältigen, als sie nach Westen über die Spitze Siziliens segelten.
ORC-Abteilung
Der schwedische J/111 BLUR.SE von Peter Gustafsson gewann die ORC 5 Division mit über einer Stunde korrigierter Zeit. Sie führten die ersten beiden Plätze an, wobei das Duo Cascino & Fornichs J/122E Joy-Spartivento die Silbermedaille holte. Der vierte Platz ging an die J/122 Noisy Oyster des Amerikaners John Duncan.
Die Silbermedaille in der ORC 6 Division gewann Sebastian Ripards J/99 Calypso. Zwei J/109 landeten nicht weit dahinter, der Malteser JYS Jan belegte den 5. Platz und die italienische Chestress den 6. Platz.
In der ORC-Gesamtwertung belegte Ripards J/99 Calypso den vierten Platz in der Flotte von über 90 Booten.
IRC-Abteilung
Die J/122 Joy-Spartivento aus Italien, gesegelt vom Duo Cascino & Fornich, holte am Ende eine hart erkämpfte Bronzemedaille auf dem Podium in der IRC 5-Klasse und verpasste die Silbermedaille um nur 11 Minuten nach 606,0 sm Segeln. Sie führten ein großes Aufgebot größerer J/Teams an, wobei Peter Gustafssons schwedisches Team auf der J/111 BLUR.SE den 4. Platz belegte, der Russe Alexey Moskvin seine J/122E BURAN auf den 5. Platz segelte, Chris Daniels britisches Team auf der J/122E Juno wurde 7., die J/122 Noisy Oyster des Amerikaners John Duncan wurde 8. und die französische Crew von Yves Grosjean auf der J/133 Jivaro wurde 9.. Sechs der neun besten Teams waren J/Boats – eine ziemlich beeindruckende Leistung in diesem anspruchsvollen Rennen.
In der riesigen IRC 6-Klasse gewann Sebastian Ripards J/99 Calypso die Bronzemedaille, ein erstaunliches Ergebnis für eines der kleinsten Boote der gesamten Flotte! Rolex Middle Sea Race YB Tracker – hier klicken Klicken Sie hier, um weitere Segelinformationen zum Rolex Middle Sea Race zu erhalten.