Hochdrehende Motoren der RC44 beim ersten Besuch in Galizien
bis 44Cup, 8. Mai, 10:04 PDT
8.-12. Mai 2024
44Cup Baiona-Training © Nico Martinez / 44Cup
Der Rennsport bricht morgen für vier Tage zum 44Cup Baiona auf, dem ersten Mal, dass die leistungsstarke Fahrer-One-Design-Klasse diese nordwestliche Region Spaniens besucht.
Im galizischen Hafen startet die RC44-Flotte vom prestigeträchtigen Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB), dessen Clubhaus sich innerhalb der stark zinnenbewehrten Mauern der Monterreal-Burg aus dem 14. Jahrhundert befindet.
Neun RC44 werden am Start sein. Nachdem der Yachthafen seiner Familie auf Lanzarote die Eröffnungsveranstaltung des 44Cup 2024 ausrichtete, wird das Calero Sailing Team von Daniel Calero erneut am Black Boat Project der Rennstrecke teilnehmen. Dies stellt der Kurs Teams zur Verfügung, die an der Rennstrecke teilnehmen möchten.
Wer diese Woche die Nase vorn haben wird, ist unklar. Bei der Eröffnungsveranstaltung des 44Cup 2024 gewann Team Nika vor Team Ceeref Vaider und Peninsula Racing. Das Team von Vladimir Prosikhin war ursprünglich Mitte der 2010er-Jahre dominant, als es schließlich Chris Bakes und Team Aquas Würgegriff in der Klasse durchbrach und den 44Cup 2015 sowie drei Weltmeistertitel gewann. Anschließend ließ ihre Leistung jedoch leicht nach. Es wird angenommen, dass die derzeitige Rückkehr des Teams zur Form durch den Taktiker Francesco Bruni in Gang gesetzt wurde, bevor er nach dem 44Cup Oman Ende 2022 (dem letzten Event, das Team Nika in diesem Jahr vor Lanzarote gewann) aus dem Dienst beim America's Cup verschwand und dann weitermachte ihr derzeitiger Taktiker, der ehemalige britische 470-Weltmeister Nic Asher. Für diese Saison haben sie zwei neue Mannschaften in Form des estnischen Grinders Taavi Taveter und des australischen Offside-Trimmers Harry Hall.
„Es wird besser“, sinniert Prosikhin. „Das Boot fühlt sich gut an – die Crew ist stabil, was wichtig ist, und wir haben zwei junge Leute, die viel frische Energie mitbringen. Wir sind kein Team mehr aus Männern in den Fünfzigern (und ich bin sogar noch älter!), also die frischen.“ Das Blut ist sehr, sehr gut. Es war ein sehr guter Schachzug der Klasse, jüngere Leute und Frauen einzubeziehen – eine positive Dynamik.“
Für Prosikhin ist es, wie für die meisten Besitzer, das erste Mal, dass er in Baiona ist. „Dieser Ort ist fantastisch und die Straße von Porto aus war sehr schön. Ich hatte etwas Einfaches erwartet, aber als ich hierher kam, war es… ‚wow‘.“
Christian Zuerrer vom Black Star Sailing Team ist auch von der Schönheit der Gegend beeindruckt, die Teil des Mündungskomplexes Rías Baixas in Galacia ist. Baiona liegt an der Südseite der Mündung des Flusses Vigo. Das Naturschutzgebiet und Nationalpark Cíes-Inseln liegt nördlich des Flusses. „Es ist schön: Wir wohnen hier in einem Schloss, das 1725 erbaut wurde!“ Zu den Aussichten seines Schweizer Teams fügt er hinzu: „Der Mannschaft geht es gut. Wir haben die gleiche Mannschaft und ich freue mich darauf, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen.“ Ein neuer Neuzugang, der für das Trimmen der Großschot rekrutiert wurde, ist Will Ryan, der Goldmedaillengewinner der Zügel-470er-Olympiade.
In dieser Saison hat der 44Cup-Meister von 2024, Nico Poons‘ Charisma, den Amerikaner Andy Horton als Taktiker. Ihre Saison hatte auf Lanzarote einen starken Start und gewann das erste Rennen dieser Veranstaltung, landete aber letztendlich auf einem enttäuschenden sechsten Gesamtrang. Mit von der Partie ist auch wieder das französische Team von Hugues Lepic, Aleph Racing, an dessen Spitze erneut der junge Pietro Loro Piana steht, Neffe des bekannten italienischen Maxiyachtbesitzers Pier Luigi Loro Piana.
John Bassadones Peninsula Racing belegte auf Lanzarote einen würdigen dritten Platz und ist hier ein Team, das man im Auge behalten sollte. Neben dem in A Coruña geborenen Mikel Pasabant als Abseitsspieler fühlt sich der Taktiker Vasco Vascotto in Baiona zu Hause. In seiner Jugend fuhr er hier Rennen mit einem Quarter Tonner und gewann auf diesen Gewässern sogar eine ILC30-Weltmeisterschaft. „Hier ist etwas Magisches“, sagt er. „Wir schlafen im Schloss (Monterreal Castle beherbergt das MRCYB, beherbergt aber hauptsächlich eines der staatlichen Paradores-Hotels Spaniens). Der Yachtclub ist etwas ganz Besonderes … und die Meeresfrüchte!“ Vascotto fügt hinzu, dass ihn der Ort auch an den abgedankten spanischen Monarchen König Juan Carlo I. erinnere, mit dem er oft Rennen fuhr. „Dieser Ort ist magisch und einer seiner Lieblingsorte zum Segeln. Wir haben viele Regatten zusammen gemacht. Ich habe ihn immer als den König der Segler angesehen …“
Was die Aussichten von Peninsula Racing angeht, machen sie weiterhin Fortschritte, sagt Vascotto: „Ich denke, wir wachsen bei jeder einzelnen Veranstaltung noch ein bisschen mehr. Wir waren ein paar Jahre lang im Rückstand, aber wir verbessern uns wieder und fühlen uns sehr konkurrenzfähig. Wir.“ sind zuversichtlich, dass wir gute Fortschritte machen.“
Chris Bakes Team Aqua ist ebenfalls nicht zu unterschätzen und schnitt auf Lanzarote stark ab und gewann am letzten Tag zwei von drei Rennen, während Artemis Racing von Torbjörn Törnqvist hier erneut den 44Cup-Saisonsieger-Taktiker Hamish Pepper an Bord hat, der das Sagen hat.
Die Prognose geht davon aus, dass der Eröffnungstag des morgigen Rennens schwach sein wird, der Wind jedoch am Freitag bis in die mittleren Zehnergrade aus Nordost zunimmt und sich im Laufe des Wochenendes möglicherweise noch weiter in Richtung Nordwesten verstärkt.
Das Rennen beginnt morgen um 12.00 Uhr.
44CUP-Gesamtwertung 2024: (nach einer Veranstaltung)
1. Team Nika – 1pt
2. Team CEEREF Vaider – 2 Punkte
3. Peninsula Racing – 3 Punkte
4. Team Aqua – 4 Pkt
5. Aleph Racing – 5 Punkte
6. Charisma – 6 Punkte
7. Black Star Sailing Team – 7 Punkte
8. Artemis Racing – 8 Punkte
9. Calero Sailing Team – 9 Punkte