Ensis Engadinwing 2024 Formula Wing Europeans startet mit fliegendem Start
von WingFoil Racing World Cup 11. Juni 12:08 PDT
Ein unvergleichlicher Hasenstart im verschneiten Silvaplana – Ensis Engadinwing 2024 Formula Wing Europeans Tag 1 © IWSA Media / Sailing Energy
Die Ensis Engadinwing 2024 Formula Wing Europeans starteten heute im atemberaubenden Silvaplanersee. Die Formula Wing stellt einen bedeutenden Meilenstein im Wingfoil-Rennsport dar, da sie Beschränkungen hinsichtlich der Ausrüstung einführt, die jeder Fahrer bei einer Veranstaltung verwenden darf.
Das bedeutet, dass ein Fahrer nur 1 Board, 1 Mast, 2 Gleitschirme und 3 Flügel in den Größenkategorien (6 m und mehr, zwischen 4,5 m und 6 m und weniger als 4,5 m) anmelden kann. Die Fahrer mussten einige schwierige Entscheidungen treffen: Sollten sie die schnellstmögliche Ausrüstung wählen oder auf Nummer sicher gehen und eine größere Gleitschirm- und Board-Kombination wählen? Diese Wahl könnte entscheidend dafür sein, ob sie bei den leichteren Winden, für die der Silvaplanersee berühmt ist, aufstehen und mit dem Foil fahren können.
Der unschlagbare Bastien Escofet
Silvaplana bot das perfekte Windfenster für den Abschluss eines epischen Marathonrennens über drei Runden. Es dauerte nicht lange, bis sich ein spannender Kampf zwischen Julien Rattotti und seinem französischen Landsmann Bastien Escofet entwickelte. Die böigen Bedingungen, die in bergigen Austragungsorten wie diesen oft herrschen, sorgten für einen nervenaufreibenden Zweikampf, bei dem Escofet den ersten Sieg des Events für sich beanspruchen konnte! Ein verheerender Kursfehler in der letzten Runde führte dazu, dass Rattotti weiter hinten im Feld landete, sodass der Italiener Luca Franchi einen siegreichen zweiten Platz erringen konnte.
Escofet ist noch immer ganz aufgeregt über seinen Sieg und sagt: „Es war ein tolles Rennen. Es fing etwas leicht an, wurde dann aber immer stärker, was wirklich Spaß gemacht hat! Wir haben viel mit den Böen gespielt, was das Rennen spannend gemacht hat.“ Escofet holt Luft und fährt fort: „Hier ist das Atmen etwas schwieriger, aber ich habe es trotzdem geschafft, zu pumpen. Ich habe mich für die größere Tragfläche entschieden und dabei ein wenig Geschwindigkeit geopfert, aber das hat sich auf den Strecken mit Auf- und Abwind ausgezahlt. Rattotti hatte die Führung, aber ich konnte ihn auf der letzten Strecke mit Abwind überholen“, schließt er.
Akklimatisierung ist der Schlüssel!
Wenn vieles, was die Berge einem entgegenwerfen, außerhalb der eigenen Kontrolle liegt, müssen die Fahrer alles geben, um mit dem zurechtzukommen, was sie können, und für manche ist auch eine beträchtliche Akklimatisierung nötig! Da Temperaturen unter Null vorhergesagt sind, hat Rattotti sein Training vor dem Rennen auf die nächste Stufe gehoben. Er hat nichts unversucht gelassen und sich nach dem Lauf mit Wasserfällen im Gletscherwasser über dem See akklimatisiert. Luca Franchi erinnert sich unterdessen daran, wie seine Lungen letztes Jahr auf die Probe gestellt wurden, als er in dem hochgelegenen Schweizer See Rennen fuhr.
„Auf fast 2.000 Metern ist es definitiv atemberaubend.“ Seitdem betreibt er ernsthaftes Ausdauertraining auf dem Rad, um für die Rennen, insbesondere den Marathon, bereit zu sein.
Die Leichtwind-Damen machen den Herren das Leben schwer
Frisch von ihrem Marathon-Weltcupsieg, Maddalena Spanu [ITA] hatte kaum Zeit, Luft zu holen, bevor sie einen weiteren Marathonsieg einfuhr! Spanu ist gut im Rennen der Männer und klopft sogar an die Tür der Top 20 in der Gesamtwertung. Sie zeigt uns, dass sie es mit diesen Langstreckenrennen ernst meint. Dicht dahinter folgte ihre italienische Teamkollegin Marta Monge, die trotz eines Bänderrisses im Knöchel einen beeindruckenden zweiten Platz erreichte.
„Ich denke, das kalte Wasser hat mir heute gut getan“, bemerkte die junge Italienerin erleichtert. Zur Vorbereitung auf das Rennen hat Monge am Gardasee trainiert. „Es war jeden Tag sehr schwacher Wind, also mussten wir viel pumpen. Ich denke, es war das perfekte Training für dieses Rennen“, bemerkte sie. „Es war ein sehr kniffliges Rennen. Die Böen waren kurzlebig, also war es schwer, in ihnen zu bleiben, um die Löcher zu vermeiden“, fügte sie hinzu. „Die Bedingungen waren nicht einfach“, stimmte Spanu zu. „Es gab wenig Wind und es war ziemlich knifflig. In einem Teil des Sees gab es riesige windstille Stellen, also musste ich viel pumpen, um nicht zu fallen, aber ich hatte viel Spaß.“
Seien Sie morgen beim ersten Tag der Qualifikationsrennen auf dem wunderschönen Silvaplanersee dabei. Sie können die Rennen die ganze Woche über live auf metasail verfolgen. Die Finalserie ist für Samstag, den 15. Juni geplant.
Ergebnisse Männer
1. Bastien Escofet, FRA – 0,6 Punkte
2. Luca Franchi, ITA – 1,4 Punkte
3. Rafferty Read, GBR – 2,0 Punkte
Ergebnisse Frauen
1. Maddalena Spanu, ITA – 2,0 Punkte
2. Marta Monge, ITA – 4,0 Punkte
3. Hayley Chan, HKG – 6,0 Punkte
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