Diego Botins Spanien kommt dem großen Finale der vierten Saison einen Schritt näher, nachdem es sich den Bermuda-Sieg gesichert hat
von SailGP 5. Mai 16:29 PDT
4.-5. Mai 2024
Los Gallos von Diego Botin setzte sich in einem spannenden Drei-Boot-Finale beim Apex Group Bermuda Sail Grand Prix gegen zwei der Schwergewichte der Liga – Australien und Neuseeland – durch und gewann sein zweites SailGP-Event der vierten Saison.
Aber es war nicht nur der Sieg, den das Team feierte, es war auch die Tatsache, dass es seinen Vorsprung auf den Viertplatzierten ROCKWOOL Dänemark und den Fünftplatzierten Frankreich ausgebaut hatte, um seinem Platz im alles entscheidenden Dreierboot, 2 Millionen US-Dollar, einen Schritt näher zu kommen Großes Finale der 4. Staffel vom 13. bis 14. Juli in San Francisco.
Nach einer emotionalen Achterbahnfahrt bis zum Einzug ins Finale – man musste abwarten, wo Kanada im zweiten Flottenrennen des Tages auf der Rennstrecke landete – hatte das spanische Team viel zu tun. Ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit den beiden Top-Teams der Liga – gegen die erfahrenen Black Foils von Peter Burling und den amtierenden Meister Tom Slingsby und das Australia SailGP Team. Die Spanier segelten ein sehr strategisches letztes Rennen und sicherten sich vor einem tosenden Publikum im neu errichteten Race Stadium am Morgan's Point den ersten Platz – mit den Black Foils auf dem zweiten und den Aussies auf dem dritten Platz.
Botin sagte: „Es fühlt sich an, als würden wir stärker und es ist einfach ein unglaubliches Gefühl. Die Flotte ist jetzt super eng und alle geben Druck. Wir haben auch an der letzten Wendemarke im fünften Flottenrennen einen Fehler gemacht – wir wussten es nicht.“ Ob wir es ins Finale schaffen oder nicht, wir können danach auch nicht schlafen, denn sonst werden die besten Teams immer besser und wir müssen weitermachen und konzentriert bleiben.“
Das kanadische Team von Robertson hat der Flotte an diesem Wochenende einiges abverlangt, blieb dem ersten Platz dicht auf den Fersen und belegte in drei der Flottenrennen den zweiten Platz. Dies alles endete, als die Kanadier kurz vor dem Überqueren der Startlinie des fünften Flottenrennens von den Floretts fielen, so dass sie ganz hinten im Feld landeten und kein Comeback schafften.
Robertson sagte: „Ehrlich gesagt ist es wirklich schmerzhaft. Wir waren in der Situation, als der Schuh am anderen Fuß saß und sich hineinschlich. Es fühlte sich ziemlich gut an, aber es ist schwierig, ihn am Kinn zu treffen.“
„Wir hatten ein solides erstes Rennen und haben eine wirklich solide Leistung gezeigt, und im zweiten Rennen hatten wir einen schrecklichen Start, aber wir waren mittendrin, als wir ins obere Tor kamen, und ließen es uns gleich am Ende entgehen, indem wir ein paar Boote ließen.“ Wir hätten wahrscheinlich vor ihnen bleiben sollen, also ist das unsere eigene Schuld und etwas, aus dem wir lernen müssen, aber es ist enttäuschend und wir sind enttäuscht.“
Mit dem Event-Sieg ist es Spanien gelungen, die Lücke zwischen ihnen und den Australiern, die insgesamt auf dem zweiten Platz liegen, fast zu schließen. Die Black Foils bleiben an der Spitze und das Team brachte an diesem Wochenende hohe Geschwindigkeiten ins Rennen und erreichte die schnellsten Geschwindigkeiten auf dem Wasser.
Burling sagte: „Es war auf jeden Fall ein interessantes Wochenende für uns – wir haben uns das Leben manchmal etwas schwerer gemacht, daher war es schön, mit ein paar tollen Starts abzuschließen, und wir segeln mit dem Boot auf der Strecke am besten, wahrscheinlich sogar am besten.“ das haben wir jemals getan.“
Im Hinblick auf den zweiten Platz sagte Burling: „Es fühlt sich irgendwie wie ein Trost an, die Australier zu schlagen und unseren Vorsprung in der Gesamtwertung auszubauen – wir kommen offensichtlich zu diesen Events, um zu gewinnen, also tut es auf jeden Fall weh, wenn wir uns nicht so fühlen.“ „Waren an diesem Wochenende gut genug, wir haben es einfach versäumt und werden zurückgehen und daraus lernen.“
Das Wochenende hatte einiges an Drama zu bieten – angefangen mit einem Benutzerfehler, der dazu führte, dass das US SailGP-Team von Taylor Canfield vor Beginn des Rennens kenterte und das Team an diesem Wochenende aufgrund erheblicher Schäden am Flügelsegel aus dem Wettbewerb ausschied. Und es ging weiter, als Slingsby und die australische Crew an Land kamen und offenlegten, dass sie glaubten, dass es während des Rennens technische Probleme mit der F50 gegeben habe.
Slingsby sagte: „Ja, ich glaube, es gibt einige Einstellungen, die irgendwie über Nacht geändert wurden, weil wir einfach nicht das Gefühl hatten, dass wir die Bootsgeschwindigkeit hatten, und es passierten viele seltsame Dinge, die wir gestern nicht hatten. Also.“ , wir müssen dem auf den Grund gehen, aber ich möchte Spaniens Sieg nicht schmälern, und sie haben den letzten Start hingelegt, und sie waren die beste Mannschaft. Also, Glückwunsch an sie.“
Zu der Frage, ob die Australier den Spitzenplatz auf der Bestenliste zurückerobern können, sagte Slingsby: „Positiv ist, dass wir wieder im Rennen sind und bei unserem ersten Event wieder auf dem Podium standen.“ [after crashing out of New Zealand) and we’re happy with all of that. But the Kiwis are a stronger team than us, and they deserve the top spot. We’ve got a lot of work to do to catch them and we need to embrace the challenge.“
SailGP returns to North America for the final three events of Season 4 – landing in Canada for the first time in the league’s history for the ROCKWOOL Canada Sail Grand Prix in Halifax competing on the Harbor – between Georges Island and the Macdonald Bridge. Fans don’t have long to wait for their next fix of SailGP as the teams take to the waters less than a month from now – on June 1-2. For a front row seat in the heart of the action, visit SailGP.com/Canada.
APEX GROUP BERMUDA SAIL GRAND PRIX // FINAL STANDINGS //
1 // Spain 10 points
2 // New Zealand 9 points
3 // Australia 8 points
4 // Canada 7 points
5 // ROCKWOOL Denmark 6 points
6 // Germany 5 points
7 // Switzerland 4 points
8 // Emirates Great Britain 3 points
9 // France 2 points
10 // United States 1 points
SAILGP SEASON 4 CHAMPIONSHIP STANDINGS (after ten events) //
1 // New Zealand 77 points
2 // Australia 67 points
3 // Spain 65 points
4 // ROCKWOOL Denmark 56 points
5 // France 56 points
6 // Canada 53 points
7 // United States 49 points
8 // Emirates GBR 848 points
9 // Germany 32 points
10 // Switzerland 26 points
Season penalties
- Australia SailGP Team – docked eight points in Season Championship for 12-point penalty at ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch
- Canada SailGP Team – docked four points in Season Championship for eight-point penalty at France Sail Grand Prix | Saint-Tropez
- Emirates Great Britain – docked four points in Season Championship for eight-point penalty at ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch
- Germany SailGP Team – docked two points in Season Championship for four-point penalty at Oracle Los Angeles Sail Grand Prix
- New Zealand SailGP Team unable to compete in Taranto due to the structural failure of the team’s wingsail at France Sail Grand Prix | Saint-Tropez
- ROCKWOOL Denmark – docked four points in Season Championship for eight-point penalty at ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch
- Spain SailGP Team – docked two points in Season Championship for four-point penalty at Spain Sail Grand Prix | Andalucía – Cádiz