Die Nations Trophy im Yacht Club Costa Smeralda – Tag 2
von Yacht Club Costa Smeralda 22. Juni 12:06 PDT
19.-24. Juni 2023
Die ClubSwan 36-Flotte mit Fra Martina im Vordergrund, The Nations Trophy – Swan One Design © ClubSwan / Studio Borlenghi
Am zweiten Renntag der Nations Trophy – Swan One Design gelang es dem Rennkomitee, trotz des leichten und wechselnden Windes zwei weitere Rennen zu bestreiten, sodass die Flotte insgesamt fünf von maximal acht geplanten Rennen ausgetragen hat.
Die heutigen Bedingungen waren durch die thermische Brise im Kontrast zu den ersten Anzeichen des herannahenden Mistral gekennzeichnet und bedeuteten, dass die Taktiker eine besonders anspruchsvolle Aufgabe hatten, die Winddrehungen und -abfälle zu interpretieren und Druckbereiche zu identifizieren, um sich einen Vorteil gegenüber ihren Konkurrenten zu verschaffen. Generell spürten alle Besatzungen die Spannung in einer Situation, in der ein kleiner Fehler teuer werden konnte.
Im ersten Rennen, das bei einem südöstlichen Wind von etwa 7 Knoten startete, konnte die Klasse ClubSwan 36 einen klaren Sieg von Sandro Paniccias Sixth Sense mit Gabriele Benussi für die Taktik und Pietro D’Alì am Großsegel verbuchen. Fra Martina, die als Zweite die Ziellinie erreichte, hatte während des gesamten Rennens gegen G Spot gekämpft, aber auf der letzten Etappe gelang es dem brasilianischen Rumpf Mamao, sich an Monacos G Spot vorbeizuzwängen. Im zweiten Rennen, das an der zweiten Luvmarke zwangsläufig verkürzt wurde, ging der Sieg an Cuordileone vor Mamao und G Spot. Mit dem fünften Rennen kann das schlechteste Ergebnis nun für alle Klassen verworfen werden. G Spot behält die Führung in der vorläufigen Gesamtwertung, fünf Punkte vor Fra Martina und sechs vor Cuordileone.
Die ClubSwan 42 fühlen sich bei leichtem Wind besonders wohl, und bei den Rennen in dieser Klasse waren die Boote eng beieinander gruppiert und unterschieden sich kaum in ihren Leistungen. Im ersten Rennen des Tages ging der Sieg an Alberto Fuscos Koyré – Spirit of Nerina, mit Flavio Favini als Taktiker, der vor Nadir und Selene Alifax gewann. Das zweite Rennen der ClubSwan 42-Klasse wurde ebenfalls verkürzt und endete an der zweiten Luvmarke, wo Andrea Rossis Mela über Nadir und Selene Alifax triumphierte. Die vorläufige Gesamtwertung ist nun ausgesprochen eng, da die vier besten Boote jeweils einen Punkt voneinander entfernt sind. An der Spitze liegt das spanische Boot Nadir, Eigner Pedro Vaquer Comas, dicht gefolgt von Mela und Selene Alifax.
Flavio Favini, Taktiker auf der Koiré-Spirit of Nerina: „Ein schwieriger Tag mit Winddrehungen und Wellen, aber in unruhigen Gewässern fischen wir oft besser… Im Allgemeinen segeln wir gut gegen den Wind, aber gegen den Wind müssen wir noch viel verbessern.“ , wo unsere Gegner uns oft erwischen.
Die ClubSwan 50-Klasse, mit 13 Teilnehmern die größte, erlebte vor Beginn des ersten Rennens zwei allgemeine Rückrufe, wurde jedoch aufgrund einer Winddrehung schnell abgebrochen. Um 13.40 Uhr startete das erste Rennen mit etwa 8 Knoten aus südöstlicher Richtung. Enis Ersus Xai Vision holte sich den Sieg, als Taktiker Hamish Pepper sofort die rechte Seite der Strecke wählte, die Führung übernahm und die Winddrehungen geschickt nutzte, um das vierte Rennen zu gewinnen. Hatari von Marcus Brenneke wurde Zweiter, Dritter wurde Django von Giovanni Lombardi, der in der Nachhut Vasco Vascotto und Tommaso Chieffi aufstellte. Im zweiten Rennen des Tages, bei dem es im letzten Teil zu einer deutlichen Winddrehung kam, siegte das Drifter Sail von Andrea Bianchedi mit dem Taktiker Diego Negri, Weltmeister der Star-Klasse 2021, gefolgt von Hatari und Vitamina.
Diego Negri, Taktiker bei Drifter Sail: „Gestern Abend war die Geburtstagsfeier unseres Besitzers und heute ist es uns gelungen, ihm einen guten Sieg im zweiten Rennen eines Tages zu schenken, an dem der Wind schwer zu interpretieren war, mit vielen Wechseln und dem Im Gegensatz zum Mistral, der am Ende ins Spiel kam. Die Optionen lagen insbesondere zwischen dem höheren Druck auf der linken Seite des Kurses oder der Ausnutzung der Rotation nach rechts. Wir schafften ein Comeback und gewannen mit einer Länge Vorsprung vor Vitamina. Ich muss zugeben, dass wir etwas Glück hatten.“
In der vorläufigen Gesamtwertung festigt Hatari von Marcus Brenneke ihren Vorsprung auf 6 Punkte, während Ulika von Andrea Masi mit 14 Punkten auf dem zweiten Platz folgt. Dritter Platz für Leonardo Ferragamos Cuordileone mit 16 Punkten.
Die Rennen sollen morgen, 23. Juni, um 12.00 Uhr mit einem Küstenrennen wieder aufgenommen werden. Die Wettervorhersage deutet auf die Ankunft eines heftigen Mistrals hin.
Weitere Informationen finden Sie auf der YCCS-Website.