Interview: Der deutsche Segler Gilbert Brietzke über das Segeln mit dem Musto Skiff
von International Musto Skiff Class Association 25 Dez 06:20 PST
Der deutsche Segler Gilbert Brietzke © Michael Frock
Da die Musto Skiff Worlds jetzt vom 21. bis 26. Juni nächsten Jahres für Deutschland bestätigt sind, haben wir die Gelegenheit genutzt, den deutschen Segler Gilbert Brietzke zu interviewen, um mehr über seinen Weg ins Segeln und seine Ziele in der Musto Skiff-Klasse zu erfahren für die nächste Saison.
Gilbert ist derzeit Mitglied im Segelclub Walchensee eV, der bei extrem flachem Wasser typischerweise eine thermische Brise im Bereich von 11-17 kt und gelegentlich im Bereich von 16-25 (manchmal darüber hinaus) bietet.
Gilbert ist jetzt 48 Jahre alt und segelt seit 2011, aber zuvor hatte er zufällig zwei unvergessliche Segelerlebnisse. Mit 17 Jahren war er Crew auf einer 20m Yacht von Bremerhaven nach Norwegen und zurück mit einer 11-köpfigen Crew im Alter von 17 bis 24 Jahren. Dann, mit 19 Jahren, unternahm er eine 2-wöchige Schlauchboottour auf dem Wasser Buchten der deutschen Ostseeküste (nahe der Insel Rügen).
Im Jahr 2010, rund 20 Jahre später, inspirierten ihn diese frühen Erfahrungen in seinen Teenagerjahren, einen Weg zurück zum Segeln zu finden, und jetzt genießt er nicht nur sein Musto Skiff, sondern steht für die Rolle des deutschen Klassenvorsitzenden für die Saison 2022.
F: Wie lange segelst du schon?
Ich habe gerade meine 11. Segelsaison beendet.
F: Wann haben Sie mit dem Segeln auf dem Musto Skiff angefangen?
Ich glaube, ich habe erst in der Saison 2016 angefangen, das Musto Skiff richtig zu segeln, also war 2021 meine sechste volle Saison mit dem Musto Skiff.
F: Was hast du davor gesegelt?
Ich war mit dem Contender unterwegs.
F: Was hat Sie an einem Musto Skiff gereizt?
Während der Contender 2015 im Norden Deutschlands noch eine gültige Option war, waren im Süden Deutschlands damals nur wenige Contender-Segler aktiv. Ein Clubkollege ließ mich 2015 seinen Musto bei 12-13 Knoten Wind ausprobieren. Ich mochte sofort das leichthändige, ausgewogene Gefühl des Musto Skiff am Wind und ich habe das höhere Spaßpotenzial sowohl für den Aufwind als auch für den Vorwind erkannt, wenn ich ihn mit dem Contender vergleiche.
Natürlich ist mir auch aufgefallen, dass es vor allem bei Manövern definitiv anspruchsvoller ist als das Segeln mit dem Contender. Außerdem habe ich mich 2015 wirklich gefragt, wie das Musto bei raueren Bedingungen mit schwierigerem Seegang/Wellen und starkem Wind überhaupt zu handhaben ist. Allerdings gab es damals 4 aktive Musto Skiff Segler am Walchensee, darunter Frithjof, der 2017 Weltmeister wurde – also ein perfektes Setup für den Einstieg in die Klasse.
F: Was ist für Sie die größte Herausforderung beim Segeln mit dem Musto Skiff?
- Umgang mit dem Boot bei rauer See
- Nicht immer in der Lage zu sein, anderen Verkehr zu sehen, wenn Sie gegen den Wind fahren. (zB in Surfer- und Kitesurfer-Spots oder beim Teilen von Rennstrecken mit anderen Klassen).
F: Was finden Sie am Segeln mit dem Musto Skiff am lohnendsten?
Es ist einfach ein tolles, agiles Boot, das Sie brauchen, um durch Wind und Wellen zu jonglieren. Es gibt dir ehrliches Feedback und ist einfach aufregend und macht Spaß zu segeln. Es ist einhändig, so dass Sie wirklich das „volle“ Gefühl bekommen. Es ist kein träges Schlachtschiff, daher ist das Gefühl für Geschwindigkeit auch wirklich großartig.
Für mein eigenes Segelkönnen würde ich es wie folgt charakterisieren: Bei 3-4 Bft macht es einfach Spaß, ist dabei aber dennoch leicht und fehlerverzeihend. In 5 Bft ist es absolut erstaunlich, aber nicht zu verzeihend in Windrichtung. Schließlich ist es in 6 Bft in flachen Gewässern immer noch schön aufregend… aber in offenen Gewässern bei starker Brise wird es sehr schnell vergleichsweise brutal aufregend und es wird sehr schwierig, nicht mit der Nase zu tauchen!
F: Was hat Sie am Musto Skiff am meisten überrascht?
Ich war erstaunt, wie wichtig die Balance des Bootes sein kann – wie sehr sich das Boot stabilisiert, wenn man es flach hält und fährt. Das Boot ist wirklich reaktionsschnell!
F: Was sind deine Ziele und Ziele für die nächste Saison?
Wenn es die Pandemie-Situation zulässt, werde ich versuchen, an den meisten Veranstaltungen des deutschen Kalenders, sowie an ausgewählten Veranstaltungen des Schweizer Kalenders teilzunehmen. Ich werde auch versuchen, ein paar Tage am Comer See oder am Gardasee zu verbringen.
F: Wo segeln Sie am liebsten mit dem Musto Skiff und warum?
Dongo – Comer See. Es bietet eine hohe Chance auf perfekte Bedingungen für eine gute Bootsgeschwindigkeit – starke Brise mit überschaubarem Seegang. Dongo ist auch eine entspannende Camping-Situation.
F: Welchen Rat würden Sie anderen geben, die das Musto Skiff in Betracht ziehen?
Wenn es nicht aus anderen echten Skiff-Klassen stammt (oder sogar dann!), ist das Musto Skiff ein Boot, das wirklich eine Herausforderung zu segeln ist. In Ihrer ersten Saison müssen Sie wahrscheinlich viel Zeit für das Training aufwenden. Sobald man Manöver beherrscht, sagen wir >15 Knoten Wind, ist es immer spannend und macht gleichzeitig Spaß. Aber bis dahin braucht es eine gewisse jugendliche körperliche Fitness und Sturheit, um die anfänglichen Herausforderungen zu kompensieren/bewältigen – dies gilt insbesondere dann, wenn Sie keinen Skiff-Hintergrund haben.
Mein Rat ist, zu versuchen, mit anderen aktiven Musto-Skiff-Seglern und der Klassenvereinigung in Kontakt zu treten. Sie geben Ihnen Tipps und Ratschläge, wie Sie Ihre Fähigkeiten verbessern können. Auch die Teilnahme an den Regatta-Events bietet einen wirklich hohen Wert für einen Neuling im Musto Skiff. Segeln auf verschiedenen Gewässern ist immer eine sehr gute Trainingsmethode, da sich die Bedingungen möglicherweise von denen unterscheiden, die Sie gewohnt sind. Außerdem ist es sicherer, als wenn Sie alleine sind.
Natürlich pflegen wir einen gesunden sportlichen Wettbewerb in den Events, aber letztendlich segeln wir auch bei internationalen Wettbewerben, bei denen der Wettbewerb auf sehr hohem Niveau ist, mehr gemeinsam als „gegen“einander. Ich denke, für die meisten von uns geht es eher um das Teilen der Erfahrung, den Spaß, die Segelmomente und auch das gemeinsame Essen und Trinken an Land als ein gnadenloser Wettbewerb.
Zu Gewässern: Für kleinere Gewässer mit extremen Windböen oder Baggerteiche ist das Boot meiner Meinung nach nicht so geeignet. Ziehen Sie in Erwägung, größere Gewässer als Trainingsbasis zu wählen. Dies ist wahrscheinlich den potenziellen zusätzlichen Aufwand und die Reisezeit wert.