North Sails treibt das Newport Bermuda Race 2022 an
von North Sails 27. Juni 07:57 PDT
Argo beim Newport Bermuda Race © Daniel Forster
Das Newport Bermuda Race hat North Sails schon lange vor dem Start der 186-Boote-Flotte am 17. Juni in Bewegung (und beschäftigt!) gehalten. Dieses Jahr war die 52. Ausgabe dieses Offshore-Klassikers an der Ostküste und die Rückkehr des Rennsports nach einer abgesagten Veranstaltung im Jahr 2020. Und während wir etwas länger als erwartet auf die Rückkehr der Teilnehmer an die Startlinie gewartet haben, wurden Rennfans und North Sails schnell mit einem stetigen Strom von Ergebnissen belohnt.
Als offizieller Leistungspartner des Rennens engagiert sich North Sails dafür, unseren Kunden dabei zu helfen, die erwarteten Ergebnisse zu erzielen. Beim Newport Bermuda Race 2022 traten 186 Boote in 19 Klassen an. Rennergebnisse sind der ultimative Test für Segelmachermarken, und der Beweis ist auf dem Podium. Bei dieser Ausgabe des Bermuda-Rennens stellten die Kunden von North einen neuen Gesamtstreckenrekord auf, eroberten Linienauszeichnungen, mehrere große Divisionssiege und 26 der 49 möglichen Podiumsplätze in der Klasse. Lesen Sie weiter für einen Überblick über die von North Sails betriebenen Darbietungen.
Jason Carrolls Mod 70 Argo führte das Rudel nach Bermuda an, holte sich die Gesamtwertung und stellte mit 33 Stunden einen neuen Rennrekord auf. Carroll und seine Crew sind das erste Boot in der Geschichte des Rennens, das an einem Samstag ins Ziel kam, was für die acht schlaflosen Segler sowohl eine Ehre als auch eine Herausforderung war.
„Es waren einige der rauesten Bedingungen, die wir auf dem Boot hatten“, sagte Chad Corning. „Der Seegang war einfach unangenehm und kam aus allen Richtungen. Man wusste nie, woher die Wellen kamen, und sie trafen das Boot in allen möglichen Winkeln. Man musste um das Cockpit herumkriechen, um irgendwohin zu gelangen. Es war ein sehr heftige Bewegung; vielen Jungs wurde schlecht.“
Argos rekordbrechender Lauf stellte einen neuen Mehrrumpf-Rekord sowie den neuen Gesamtstreckenrekord auf. Der Einrumpf-Rekord von 34 Stunden, 34 Minuten und 52 Sekunden, der von Comanche mit dem Skipper von North Sails-Präsident Ken Read im Jahr 2016 aufgestellt wurde, besteht jedoch immer noch.
Angetrieben von North 3Di und einer großen Portion Helix-Segeln, war das 11th Hour Racing Team mit Skipper Charlie Enright das zweite Boot auf Bermuda. Ihre IMOCA Malama war der erste Einrümpfer, der das 635-Meilen-Rennen absolvierte, und die wilde Fahrt erwies sich als ideale Gelegenheit für Enright, Trainingsmeilen vor dem Start des Ocean Race Anfang 2023 zu sammeln.
Wie Argo war auch die Malama-Crew sehr bemüht und hatte bei der Ankunft wenig Schlaf. Enright verglich die Bedingungen an Bord damit, 41 Stunden in einer Waschmaschine zu verbringen. „Das war voll auf“, sagte er im Ziel. „An Bord gab es für niemanden eine Pause. Seit wir Newport verlassen haben, sind wir mit Geschwindigkeiten zwischen 20 und 30 Knoten in einem erhitzten Seegang gefahren.“
Mit Enright segelten seine 11th-Hour-Teamkollegen Justine Mettraux und Amory Ross sowie die Red-Bull-Athleten, die Olympia-Snowboarderin Elena Hight, und der Big-Wave-Surfer Ian Walsh.
North Sails trieb beide Gewinner der Lighthouse Division an: mit Chris Sheehans Warrior Won an der Spitze in der Gibbs Lighthouse Division und Sally und Stan Honeys Cal 40 Illusion gewann den St David’s Lighthouse-Preis.
Der Newport Bermuda 2022 ist der letzte in einer Reihe von Siegen für Warrior Won; Sheehan und sein Team wurden zum Transpac-Gesamtsieger 2021 und zum Gesamtsieger des RORC Caribbean 600 2022 ernannt. Das Segelinventar von Warrior Won umfasst North 3Di, das bei jedem seiner Siege im vergangenen Jahr mit dem Team an Bord war.
Illusion besiegte die 108-Boote-Flotte und platzierte sich ganz oben auf dem Podium in der St David’s Lighthouse Division. Und mit einem Besitzer, der auch ein Weltklasse-Navigator ist, würden Sie nichts weniger erwarten. Honey ist ein Multi-Race-Veteran und war Navigator an Bord der Comanche während ihres letzten Rekordlaufs.
„Die Bedingungen waren perfekt für unser Boot, und wir hatten einen ziemlich guten Navigator an Bord“, sagte Sally über ihren Mann. „Stan hat einen wirklich guten Kurs gewählt, und die Bedingungen waren genau das, was das Boot liebt, starke Luft, viel. Wir gerieten in einen Wirbel des Golfstroms und blieben ungefähr sieben Stunden darin. Das gab uns einen guten Schub. Wir Es gelang uns, den größten Teil des Weges nach unten im Wind zu bleiben. Wir hatten ein paar Lichtpunkte, aber nichts wie die späteren Boote.
Prevail, Dudley Johnsons Tripp 65 gewann die Finisterre Division mit 38 Booten. Dudley und seine Crew wussten, dass sie auf dem richtigen Weg waren, als sie von Warrior Won im Golfstrom überholt wurden. Navigator Adam Klyver kommentierte: „Wir hatten das Gefühl, etwas richtig zu machen. Wir versuchten, in der Mitte des Stroms zu bleiben, und fanden eine Strömung mit fünf Knoten, die uns nach Südosten drückte. Wir hatten wahrscheinlich für fast 90 Prozent der Strömung eine günstige Strömung Rennen.“
North Sails ist ein langjähriger Partner des Newport Bermuda Race und fühlt sich geehrt, 2022 an Bord gewesen zu sein. Das diesjährige Rennen sah einen holprigen Seegang, schnelles Segeln und wir wissen, dass es ein Kampf war, Bermuda zu erreichen. Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer und eine gute Arbeit an die North-Kunden, die ihre Namen auf der Rangliste gesehen haben.
In Erinnerung
Unsere Gedanken sind bei der Familie von Colin Golder und seiner Morgan of Marietta-Crew. Golder, ein langjähriger Kunde von North Sails, stürzte auf dem Weg nach Bermuda über Bord und starb auf tragische Weise. Er war nicht nur ein großartiger Kunde, sondern ein noch besserer Freund für unser Team, das das Vergnügen hatte, mit ihm zu segeln und zu arbeiten; er wird sehr vermisst werden. Segeln Sie auf Colin.