Boris Herrmann beendet die Route du Rhum 2022
von Team Malizia 24. November 20:49 UTC
24. November 2022
Boris Herrmann beendet die Route du Rhum 2022 © Team Malizia
Der deutsche Skipper Boris Herrmann überquerte am 24. November 2022 um 05:36:41 MEZ die Ziellinie des Rennens Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2022. Er brauchte dafür 14 Tage, 15 Stunden, 21 Minuten und 41 Sekunden.
Team-Malizia-Skipper Boris Herrmann hat sein zweites Route du Rhum-Rennen absolviert, indem er in 14 Tagen, 15 Stunden, 21 Minuten und 41 Sekunden die Ziellinie dieses legendären Atlantik-Einzelrennens überquerte und den 24. Platz von 38 Konkurrenten belegte. Auch wenn es nicht das Ergebnis war, das sich der Skipper gewünscht hatte, ist es doch ein großer Erfolg, dieses schwierige Rennen auf einem neu gebauten Boot zu beenden.
Beim Überqueren der Ziellinie kommentierte Boris: „Ich habe die Route du Rhum immer als wichtigen Testlauf vor dem Ocean Race gesehen ein Team viel gelernt. Das war sehr wertvoll. Ich bin natürlich enttäuscht von meiner Platzierung im Rennen, aber sie entspricht nicht der Leistung des Bootes. Ich bin mit meiner Streckenführung früh im Rennen etwas riskiert und leider das hat sich nicht ausgezahlt. Das Problem mit den Folien ist behebbar und mein Team ist bereits in Position und bereit, sich darum zu kümmern. “
Das Rennen war voller Höhen und Tiefen, wobei der deutsche Skipper in seiner neu gebauten Malizia – Seaexplorer einen starken Start erwischte. Boris entschied sich jedoch früh für einen südlicheren Kurs, der ihn und einige seiner Konkurrenten unerwartet in eine Flaute führte, die ihn einige Tage lang beruhigte und nicht aussegeln konnte. Am 18. November 2022 stieß Boris auf Probleme mit dem Steuerbord-Foliengehäuse, was bedeutete, dass er die Folie verlangsamen und sichern musste, um weitere Schäden zu reduzieren. Boris und sein Team entschieden sich, das Rennen fortzusetzen und zu beenden, jedoch mit reduzierter Geschwindigkeit, da sie keine Folie verwenden konnten. Das Team nimmt am Ocean Race 2023 teil, das am 15. Januar in Alicante beginnt, und dies spielte auch eine Rolle bei der Entscheidung, das Boot zu schützen, um sicherzustellen, dass das Team an der Startlinie dieser Weltumsegelung steht.
Mit dem Abschluss des Route du Rhum-Rennens rückt Boris dem Vendee Globe 2024 einen Schritt näher. Nachdem er auf seiner neuen Rennyacht ein Solo-Rennen gestartet und absolviert hat, muss Herrmann 2024 nur noch ein Solo-Rennen starten, um sich vollständig zu qualifizieren für den Vendee Globe 2024 und bringt ihn diesem ultimativen Ziel immer näher.
Das Team hat einen ehrgeizigen Zeitplan für das Entwerfen, Bauen und Starten eines neuen Designboots rechtzeitig für die Route du Rhum und das Ocean Race bewältigt. Diese hochtechnischen Rennboote brauchen einige Zeit für die Feinabstimmung und Perfektionierung, und die Route du Rhum war ein großartiger Test, um es dem Team zu ermöglichen, die technischen Probleme rechtzeitig für das Ocean Race zu lösen.
Das Team wird nun einige Tage in Guadeloupe verbringen, um das Boot zu reparieren, das von Skipper Will Harris und Co-Skipper Rosalin Kuiper, die ein Team von insgesamt 4 Seglern leiten, und Bordreporter Antoine Auriol nach Alicante gesegelt wird. In Alicante wird das Boot vom Malizia-Team abgeholt und die Umbauarbeiten beginnen in Alicante, um das Bootsrennen für die Eröffnung des Alicante Ocean Race Village am 7. Januar 2023 bereit zu haben.
Team Malizia wird von seinen sieben Hauptpartnern EFG International, Zurich Group Deutschland, Kühne+Nagel, MSC Mediterranean Shipping Company, Hapag-Lloyd, Yacht Club de Monaco und Schütz begleitet, die sich alle hinter dem Team A Race We Must Win – Climate Action vereinen Jetzt Mission!