Helles Licht zu dunkler Zeit
von Mark Jardine 8. März 10:00 PST
Sailing steht in Solidarität mit der Ukraine © mit Genehmigung
Es ist schwer zu wissen, wo man anfangen soll, wenn die Situation in der Ukraine die Schlagzeilen und unsere Gedanken beherrscht. Wir können uns alle hilflos fühlen, wenn ein Despotenführer auf Zerstörung versessen zu sein scheint, und wir können den Schmerz und das Leid sehen, das dem ukrainischen Volk zugefügt wird, aber wir können an die humanitären Organisationen spenden, die Aufrufe eingerichtet haben, wie UNICEF, das Rote Kreuz , oder das Disasters Emergency Committee im Vereinigten Königreich, und ich ermutige Sie dringend, dies zu tun, wenn Sie es sich leisten können.
Es ist eine dunkle Zeit, aber Sport trägt enorm zum Wohlbefinden bei, und wie wir schon so oft besprochen haben, ist Segeln und auf dem Wasser eines der besten Stärkungsmittel für Körper und Geist. Auf der ganzen Welt sehen wir großartige Rennaction, und ich ermutige Sie auch, bei der nächsten Gelegenheit in Ihrem örtlichen Club auszusteigen und zu segeln.
Beginnen wir mit einer meiner Lieblingsklassen, den 18-Fuß-Skiffs, die ihre Weltmeisterschaft im Hafen von Sydney austragen: die JJ Giltinan Trophy. Viele in Australien waren von schrecklichen Überschwemmungen betroffen, und die Skiffs fuhren in einigen riesigen Regenböen Rennen, aber das Andoo-Team mit Seve Jarvin, Matt Stenta und Sam Newton hat in den ersten beiden Rennen eine Meisterklasse abgehalten. Die Live-Videoübertragung von den Rennen ist hervorragend und es lohnt sich, das eingebettete Video anzusehen, das wir unseren täglichen Berichten hinzufügen, sowie all die großartigen Bilder von dieser fotogensten aller Klassen.
Das Rennen am Dienstag fand aufgrund von mehr Stürmen und Regen im Hafen von Sydney nicht statt. Die Flotte ging zwar aus, wurde aber in Böen von bis zu 33 Knoten geschlagen.
Im Vorfeld der Meisterschaft bringt uns Frank Quealey oft etwas Geschichte aus der Klasse, und dieses Mal erzählte er uns die Geschichte der Veranstaltung im Hafen von Waitemata, Auckland im Jahr 1977, bei der ein neuer Bootstyp das Gesicht von 18-Fuß-Skiff veränderte Rennen. Die Geschichte stellt auch einen Rookie vor, der heute eine Legende in der Segelwelt ist.
Die karibische Rennsaison hat seit ein paar Jahren nicht mehr stattgefunden, daher war es großartig, die Simpson Bay für die St. Maarten Heineken Regatta voller Farben zu sehen.
Diese Veranstaltung zieht begeisterte Amateure auf kleinen Yachten, Urlauber auf Charteryachten bis hin zu voll professionellen Supermaxis an, ist aber ihrem Ethos des „ernsthaften Spaßes“ treu geblieben.
Es wird oft darüber diskutiert, ob eine Woche, ein Wochenende oder drei Tage das beste Format für Großveranstaltungen ist, aber ich denke immer mehr, dass viertägige Veranstaltungen der richtige Weg sind. Das ist die Formel, die bei der St. Maarten Heineken Regatta verwendet wird, und sie scheint mit der Vorstellung vieler Menschen von einer guten Veranstaltung übereinzustimmen.
Wenn Sie nach den hellen Lichtern suchen, die die nächsten olympischen Stars sein werden, dann suchen Sie nicht weiter als Ihre lokale 29er-Flotte. Es gibt einige ernsthaft talentierte Youngster in dieser Klasse und es ist ein aufregendes Boot zum Segeln. Julian Bethwaite entwarf das Zwei-Personen-Performance-Skiff Ende der 90er Jahre und es sieht heute genauso gut aus wie damals.
Am vergangenen Wochenende nahmen 37 Boote am Event der Allen 29er Grand Series in der WPNSA teil, dem Austragungsort der Olympischen Spiele 2012. Wir haben ein paar Videos von den Regatten eingebettet, die wirklich sehenswert sind, besonders für ein gutes Bootshandling der Spinnaker fällt an der letzten Bahnmarke in Rennen 3 vor dem Erreichen des Ziels.
Es ist auch Zeit für den Bacardi Cup in Biscayne Bay, Miami, mit 58 Sternen, die die Show bei bildschönen Bedingungen und einer Brise von 14 bis 16 Knoten eröffnen.
Der Regattavorsitzende Mark Pincus sagte: „Das Wetter wird diese Woche phänomenal. Es sollte einige großartige Zeiten auf dem Wasser geben, mit einer großartigen Woche voller Rennen und Wettbewerbe, die wir in den letzten Jahren vermisst haben. Jahr für Jahr raus, alle wollen zurückkommen und Bacardi segeln, weil sie so viel Spaß und einen tollen Wettkampf haben.“
Die Klassenlegenden Mateusz Kusznierewicz und Bruno Prada holten sich den Sieg im ersten Rennen und werden schwer zu schlagen sein, obwohl in der Flotte viele der weltbesten Segler sind.
Die Flotten J/70, Melges 24, Viper 640, VX One und 69F starten ihre Rennen am Donnerstag bei der Bacardi Cup Invitational Regatta.
Zurück im Vereinigten Königreich kehrte am letzten Februarwochenende die Dinghy Show am neuen Veranstaltungsort in Farnborough, Hampshire, zurück. Ich arbeite immer noch die gesammelten Inhalte durch, aber eines der Boote, das alle Blicke auf sich zog, war die neue MD3 International Moth am Stand von Ovington Boats. Mit einem geschäftigen Treiben im AC75-Stil und einem neuen Aero-Level sprach ich mit Kyle Stoneham, um mehr zu erfahren.
Es war großartig, wieder für den Concours d’Elegance Boat of the Show zu urteilen, und Glen Truswell wurde der erste zweifache Gewinner der prestigeträchtigen Trophäe, diesmal mit seinem Sleeping Tiger International Canoe Dingi, nach seinem International 14 ‚Scrumpet‘ 2016 gewonnen.
Feiern wir also all das, was am Segeln und auf dem Wasser so hell und schön ist. Genießen und schätzen Sie das Gefühl der Freiheit, das es uns gibt, und denken Sie dabei an diejenigen, die für ihre Freiheit und Souveränität in der Ukraine kämpfen. Wir stehen zu ihnen, und sie sind sehr in unseren Gedanken.
Markus Jardine
Chefredakteur von Sail-World.com und YachtsandYachting.com