Pro Sailing Tour 2022: Der heißeste neue Wettbewerb des Hochseesegelns geht für Folge 2 nach Brest
von Pro Sailing Tour 20. Juni 10:23 PDT
23.-26. Juni 2022
Pro Sailing Tour 2021 – Brest © Jacques Vapillon
Es ist Zeit für die zweite Runde des aufregendsten neuen Wettbewerbs für Offshore-Rennen! Sieben Ocean Fifty-Foiling-Trimarane, die regelmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 42 Knoten erreichen, treffen diese Woche für Episode 2 der Pro Sailing Tour (23. bis 26. Juni) auf Brest in Finistère, Bretagne, zusammen.
Nach einer spektakulären Eröffnungsepisode in Bonifacio, Korsika, im Mai, in der Quentin Vlamynck (FRA), der jüngste Skipper der Flotte an Bord der Arkema, den Sieg vor den engen Rivalen Sam Goodchild (GBR), dem Titelverteidiger der PST auf Leyton, und Erwan Le Roux errang (FRA) auf Koesio verteilte sich die Flotte in verschiedene Ecken Europas, um sich auf die nächste Veranstaltung vorzubereiten.
Die Ambitionen sind hoch
Brest ist der Geburtsort der Pro Sailing Tour. Alles begann im Jahr 2021 in der traumhaften Umgebung, in der so viele Offshore-Rennen stattfanden, und die Marina du Chateau freut sich darauf, die Flotte am Donnerstag und Freitag wieder für zwei Tage mit adrenalingeladenen Küstenrennen willkommen zu heißen, gefolgt von eine 24-Stunden-Challenge, die „24h in Finistère“, über das Wochenende.
Die Ambitionen in der Flotte sind hoch. Quentin Vlamynck (Arkema) hofft, an seinen Erfolg auf Korsika anzuknüpfen, Sam Goodchild (Leyton) will zum Sieg zurückfinden, und Sébastien Rogues (Primonial) und Gilles Lamiré (Groupe GCA-1001 Sourires) werden versuchen, ihre Erfahrung einzubringen gut zu gebrauchen. Éric Péron (Komilfo), der neu bei der Pro Sailing Tour ist, möchte unbedingt seine Lernkurve fortsetzen und sich mit den Leistungsträgern an der Spitze der Rangliste austauschen. Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires En Peloton-ARSEP) hat die sechs Wochen zwischen den Folgen genutzt, um einige Reparaturen vorzunehmen und zu schärfen, während Erwan Le Roux (Koesio) in Brest mit einem Podiumsplatz rechnet.
Hat jemand Ausfallzeiten gesagt…?
Die Flotte war während der Pause zwischen den Episoden beschäftigt. Die Groupe GCA-1001 Sourires wurde in der Werft Lalou Multi in der Gironde repariert und letzten Freitag wieder zu Wasser gelassen. Primonial von Sébastien Rogues ließ ebenfalls in Toulon arbeiten, bevor er in Eigenregie geliefert wurde, um sich für die Route du Rhum zu qualifizieren. Solidaires En Peloton-ARSEP verbrachte einige Zeit in Nizza, bevor es zur Reparatur von Rudern und Schwertern nach St. Malo ging.
In Anbetracht dessen, dass Episode 1 der Pro Sailing Tour 27 Tagen auf See entsprach, nutzte der Gewinner der Eröffnungsveranstaltung, Arkema, das Beste aus der Wettbewerbspause, um einen vollständigen Bootscheck durchzuführen, einschließlich Beschlägen, Winden und Segeln. Der britische Teilnehmer und Verteidiger des Titels der Pro Sailing Tour, Leyton, segelte als Unternehmen in Marokko, Spanien und Frankreich. Und schließlich segelte die Crew von Koesio von Bormes-les-Mimosa nach Monaco, wo die Crew von Marc Pajot begrüßt wurde, und dann nach Cadiz, bevor sie nach Brest fuhr, um sich auf das Rennen vorzubereiten.
Läufer und Reiter
Für die Brest-Episode wird es einige neue Gesichter in der Flotte der Pro Sailing Tour geben. Leyton wird die SailGP-Seglerin Laurane Mettraux (SUI) wieder an Bord begrüßen, während César Dohy (FRA) zu Arkema stoßen wird. Fabrice Cahierc (FRA), Ronan Lucas (FRA), Philippe Corfec (FRA) und Pierre Loquen-Huchet (FRA) werden sich Gilles Lamiré (FRA) an Bord der Groupe GCA-1001 Sourires anschließen.
Auf Koesio wird Erawn Leroux (FRA) einige Ortskenntnisse mit Steuermann Steven Liorzou (FRA) aus Brest begrüßen, und Taktikerin Mathilde Géron (FRA), die am Brest Naval College ausgebildet wurde, wird der Crew beitreten. Und Thibaut Vauchel-Camus lädt mit Hugo Dhallenne (FRA), Gewinner des Mini-Transat, und Vincent Riou (FRA), ehemaliger Gewinner des Vendée Globe, mit Talenten auf, die sich dem Streben nach Erfolg von Solidaires En Peloton-ARSEP anschließen.
Zitate
Quentin Vlamynck (Arkema): „Seit Anfang des Jahres sind wir fast 5.000 Meilen gesegelt! Wir müssen sicherstellen, dass wir so konstant wie möglich bleiben und das Tempo beibehalten können, da wir in eine sehr intensive Phase mit Rücken an Rücken eintreten Rennen. Die Klasse ist sehr ausgeglichen, wir haben gesehen, dass jeder gewinnen kann. Wir tun alles, um uns zu verbessern und werden versuchen, noch besser zu werden, um uns weiter zu profilieren!“
Sam Goodchild (Leyton): „Wir haben erwartet, dass das Niveau steigt, und das hat es auch, aber unser Ziel ist es immer noch, zu gewinnen. Wir werden versuchen, so wenig Fehler wie möglich zu machen, unsere Leistung zu verbessern und unser Bestes zu geben. Brest ist eine großartige Strecke Wasser, wo es immer Wind gibt und das Wetter oft gut ist. Es ist ein großartiger Ort zum Segeln. Es verspricht, ein großartiger Wettbewerb zu werden!“
Erwan Le Roux (Koesio): „Wir werden weiterhin das tun, was wir getan haben, und um das Podium kämpfen. Wir haben gesehen, dass wir in Bonifacio hinter Leyton und Arkema her sein konnten, also liegt es an uns, konsequenter und prägnanter zu sein, um in der Lage zu sein um sie herauszufordern und zu versuchen, eine Folge zu gewinnen. Wir sind im Spiel und obwohl unsere Crew jung ist, werden wir weiterhin versuchen, ein bisschen mehr als die anderen voranzukommen.“
Das Programm in Brest
Donnerstag, 23. Juni: 10:00 Uhr 1. Start Küstenkurs (3 bis 4 Wettfahrten folgen)
Freitag, 24. Juni: 10:00 Uhr 1. Start Küstenkurs (3 bis 4 Wettfahrten folgen)
Samstag, 25. Juni: 15:00 Uhr Start der 24h Challenge „24h in Finistère“
Sonntag, 26. Juni: 15:00 Uhr Ziel der 24h Challenge „24h in Finistère“
17:00 Brest Folge 2 Preisverleihung