Das L'Occitane Sailing Team hofft, den Transat CIC bald wieder starten zu können
von L'Occitane Sailing Team 9. Mai 08:59 PDT
L'Occitane Sailing Team – Das Transat CIC © L'Occitane Sailing Team
L'Occitane Sailing Team – Das Transat CIC © L'Occitane Sailing Team
Nach einer Woche der Ungewissheit nach der Entdeckung eines großen Schadens an ihrem Boot während des Transat CIC-Rennens an Bord der IMOCA L'Occitane en Provence hofft Clarisse Crémer, ihr Rennen bald in Richtung New York fortsetzen zu können.
Zusammenfassung der Ereignisse
Am 1. Mai um 20:50 Uhr war die Besorgnis in Clarisses Stimme deutlich zu hören, als sie einen erheblichen Riss von fast 4,20 Metern in einem der strukturellen Schotte ihres Bootes entdeckte. Nach Rücksprache mit der Rennleitung und ihrem Team beschloss Clarisse, die 500 Seemeilen lange Strecke zum nächstgelegenen Hafen in Horta auf den Azoren umzuleiten.
Am 2. Mai gelang es Clarisse, das beschädigte Gebiet mithilfe von Ersatzteilen an Bord zu stabilisieren und sich darauf vorzubereiten, ihr Boot sicher nach Horta zu bringen. Wie immer war das Wetter auf der Fahrt zum sicheren Hafen Marina da Horta nicht ganz einfach. Währenddessen erstellte ihr technisches Team den Reparaturplan und begann, sich auf der abgelegenen Insel Azoria zu versammeln, um sie zu treffen. Am 5. Mai kam sie im Hafen an.
Aufgrund starker Winde und schwieriger Wetterbedingungen konnten wichtige Mitglieder ihres technischen Teams und Reparaturmaterials aufgrund des starken Windes nicht in Horta landen und hatten eine Verspätung von 24 Stunden, bis sie schließlich am 7. Mai eintrafen. Diese Verzögerung erhöhte den Druck auf das Team, ununterbrochen an der Vorbereitung und Neumontage eines neuen Abschnitts der Trennwand zu arbeiten. Die Bootsbauer des Teams unter der Leitung des technischen Direktors Peter Hobson arbeiteten im Schichtbetrieb rund um die Uhr.
Heute, am 9. Mai, schreiten die Reparaturen nach tagelanger harter Arbeit wie geplant voran und es wurden keine zusätzlichen Schäden festgestellt. Das technische Team ist nun zuversichtlich, dass Clarisse am Freitag wieder mit dem Rennen beginnen kann.
Ein Rennen um Meilen
Jetzt liegt der Fokus und das Ziel darauf, dieses anspruchsvolle Rennen zu absolvieren. Da die Ziellinie am 20. Mai um 13.45 UTC geschlossen wird, zählt jede Meile bis zum Ziel für die Vendée Globe-Qualifikation, ihr ultimatives Ziel.
Bei diesem anstrengenden Transatlantik-Rennen haben mehrere Teilnehmer das Rennen aufgegeben. Dies ist für Clarisse keine Option, da sie um ihren Platz an der Startlinie der Vendée Globe kämpft. Tatsächlich befindet sie sich in einer Situation, in der sie nicht nur dieses Rennen beenden muss, sondern auch die Transatlantik zurück nach Frankreich, das letzte Rennen des Jahres, von New York nach Vendée, starten und beenden muss. Dies wird kilometerweit die letzte Gelegenheit sein.
Clarisses Worte:
„Es ist immer schwierig, sich in einer solchen Situation wiederzufinden. Zuerst ist da die Sorge um das eigene Boot, dann der Stress, das Rennen nicht zu Ende zu bringen, die Tatsache, dass die anderen Teilnehmer nach großartigen Rennen sicher ankommen … aber in Wirklichkeit bin ich Ich war in einer ziemlich guten Verfassung und habe mich Tag für Tag auf meine Ziele konzentriert. Als das Team am Sonntagabend das Boot in Händen hielt, spürte ich, wie sehr sie mich wieder aufs Wasser brachten so schnell wie möglich, und das war sehr berührend und beruhigend. Ich sehe, wie sie Tag und Nacht an dem Projekt arbeiten, und das ist wirklich ein Teil des Abenteuers, das ich auf See erleben kann, und ich werde all das erleben Bilder in meinem Kopf, wenn es hart auf hart kommt. Heute empfinde ich im Wesentlichen Dankbarkeit und Hoffnung.