44Cup Baiona Tag 3
bis 44Cup, 11. Mai, 13:25 PDT
8.-12. Mai 2024
Nach einer Wartezeit, bis der Wind auffrischt, lieferten die Mündung des Vigo-Flusses und Galiciens breiterer Mündungskomplex Rías Baixas den dritten Tag des 44Cup Baiona mit 15 bis 20 Knoten, strahlendem Sonnenschein, einem kurzen Wellengang und dem herrlichen Naturschutzgebiet der Caes-Inseln ab eine Kulisse.
Der Zeitplan wurde mit vier ausgetragenen Rennen teilweise wiederhergestellt, bevor sich die neun Teams zum Monte Real Club de Yates de Baiona zurückzogen, um auf dem Clubgelände im Monterreal Castle aus dem 14. Jahrhundert zu grillen.
Zwei Teams dominierten heute – eines lautstark; der andere nicht. Für diese Saison wurden einige Änderungen an Artemis Racing von Torbjörn Törnqvist vorgenommen. Die offensichtlichste ist die Rekrutierung von Hamish Pepper, dem Taktiker, der den 44Cup 2023 gewann, von Nico Poons‘ Charisma. Beeindruckend war, dass das schwedische Team heute drei Rennen gewann, obwohl es, was ein Zeichen dafür ist, dass die Flotte einen „Highscoring-Tag“ hatte, auch in einem Rennen den letzten Platz belegte. Ironischerweise war die Bilanz ihres Tages identisch mit der des Team Nika, das kein Rennen gewann, aber ein köstlich konstantes 4-2-2-4 erzielte. Somit liegen die beiden Teams vor dem letzten Tag Kopf an Kopf, wobei die Schweden mit ihrem deutlich besseren Tiebreak (Anzahl der Rennsiege) vorne liegen.
Die drei Treffer von Artemis Racing erinnerten Torbjörn Törnqvist an die Anfänge seiner 44Cup-Saison: „Das ist schon sehr, sehr lange nicht mehr passiert! Ich fühle mich sehr gut. Offensichtlich hatten wir unsere Probleme. Jetzt haben wir das Gefühl, wieder auf dem richtigen Weg zu sein.“ und hoffentlich liegen unsere schlechten Leistungen hinter uns.“ Da nur noch ein Renntag übrig ist, ist er klug genug, nichts anzunehmen: „Die RC44-Klasse ist extrem eng – die Dinge können sich von einem Tag zum anderen ändern. Ich bin sehr zufrieden mit unserem neuen Setup. Wir sind schnell, was gut ist.“ und die Manöver funktionieren.
Im ersten Rennen zahlte sich die rechte Seite des Auftaktsieges aus. Artemis Racing erreichte als Erster die Bestmarke und hielt durch, als der Wind stark nach rechts drehte und nur wenige Überholspuren hinterließ. Im zweiten Rennen lagen sie hingegen auf dem letzten Platz rund um die erste Bestmarke. Auch im dritten Rennen profitierten sie von rechts, erreichten zunächst die Bestnote und hielten dann fest.
Ihr am härtesten umkämpftes Rennen war das vierte. Mit ihrem italienischen Steuermann und Taktiker Pietro Loro Piana und Michele Ivaldi wurde das Team in der ersten Runde von Aleph Racing von Hugues Lepic angeführt, aber dann, wie Pepper erklärte: „Wir hatten gerade einen Teil davon an der untersten Markierung, also haben wir gewonnen.“ Die rechte Seite war der Favorit. Aleph und Ceeref lieferten sich ihren eigenen kleinen Kampf, während wir klarkamen. Außerdem landeten wir auf der perfekten Lay-Linie … und ich würde gerne sagen, dass ich nach fünf Minuten gecallt habe!“
Pietro Loro Piana teilte seine Meinung dazu mit: „Die erste Torumrundung war eine kleine Herausforderung für uns. Wir befanden uns in Zwischensituationen und leider war ich deshalb nicht bereit, so schnell zu handeln, wie Michele es wollte, was Artemis ermöglichte.“ Wir mussten eine bessere Runde machen als wir. Das Team segelte sehr gut und beim zweiten Aufwind mussten wir unsere Position verteidigen. Aleph Racing wurde Zweiter.
Wie kommt er also an die Spitze des leistungsstarken One-Design-RC44 für Privatfahrer? „Nach der letzten Halse sagte Michele ‚Gute Halse‘ … also scheint es, als hätte ich nach vier Rennen und fünf Stunden auf dem Meer gelernt! Aber es wird natürlicher, und das ist es, was ich will. Ich genieße es, besser zu werden.“ .“
Das eine Rennen, das Artemis Racing nicht gewann, ging an das Black Star Sailing Team von Christian Zuerrer. Im Gegensatz zum ersten Rennen des Tages kam Rennen zwei den Pin-End-Startern zugute – Igor Lahs Team Ceeref Vaider und Black Star, auf denen der Taktiker Cameron Dunn dann eine bessere Spur auf der rechten Seite finden konnte, sodass sie mit einem guten Vorsprung an die Spitze gelangen konnten führen und von dort aus verteidigen.
„Es war ein guter Tag für uns“, sagte Zürrer. „Ich bin froh, dass wir ein Rennen im Wind gewonnen haben. Ich denke, wir haben jetzt die richtige Balance des Bootes und die Abstimmung. Es gibt immer diese kleinen kleinen Fehler. In dieser Flotte muss man konstant stabil sein.“ Zuerrer freute sich über das drittbeste Ergebnis des heutigen Tages, litt aber immer noch darunter, dass er heute in zwei Rennen vom Team Nika auf den Punkt gebracht wurde.
Abgesehen von Artemis Racing war das Calero Sailing Team die herausragendste Leistung des Tages. Unglaublich, dass die Neulinge auf dem Mietboot des 44Cup (das die Klasse den Teams bei Veranstaltungen zum Ausprobieren zur Verfügung stellt) nach den ersten beiden Rennen das Boot mit der höchsten Punktzahl des Tages waren. In drei der heutigen vier Rennen erreichten sie als Zweite die Bestnote, was einer 2-3-6-Ergebnis entspricht. Das spanische Team strotzt nur so vor Talent – stellen Sie sich vor, sie würden mit ihrem eigenen Boot Rennen fahren …
„Wir sind über alles sehr zufrieden“, sagte Daniel Calero. „Wir haben viele Entscheidungen über Takelage und Segel getroffen, weil der Wind zunahm und man alles anpassen musste. Während der Rennen zahlt man in dieser Klasse dann, wenn man einen Fehler macht. Und wir haben bezahlt! Aber die ersten beiden Rennen haben wir gesegelt.“ ziemlich stabil.
Das Ziel besteht darin, morgen pünktlich um 12.00 Uhr zu starten, sofern die Bedingungen an diesem neuen 44Cup-Austragungsort dies zulassen. Verfolgen Sie live auf www.44cup.org
44Cup Baiona nach Tag 3: (sieben Rennen)
1. Artemis Racing – 1 7 5 1 9 1 1 – 25 Punkte
2. Team Nika – 3 8 2 4 2 2 4 – 25 Punkte
3. Black Star Sailing Team – 4 9 1 6 1 3 5 – 29 Punkte
4. Team CEEREF Vaider – 5 1 4 9 5 4 3 – 31 Punkte
5. Aleph Racing – 7 3 7 5 7 7 2 – 38 Punkte
6. Charisma – 2 4 3 7 8 5 8 (2) – 39 Punkte
7. Peninsula Racing – 6 2 6 3 6 9 7 – 39 Punkte
8. Calero Sailing Team – 9 5 9 2 3 6 9 – 43 Punkte
9. Team Aqua – 8 6 8 8 4 8 6 – 48 Punkte