2024 WingFoil Racing World Cup Türkei – Tag 2
von Andy Rice 23. Mai 11:23 PDT
22. bis 26. Mai 2024
Die Brise kam mit voller Kraft auf, gerade als der Kaninchenstart eröffnet wurde – 2024 WingFoil Racing World Cup Turkiye Tag 2 © IWSA media / Robert Hajduk
Highlights
- Langstrecken-Marathonrennen über 10 Seemeilen eröffnet den Wettbewerb
- Gerade als der Kaninchenstart beginnt, steigt der Wind von 12 Knoten auf weit über 20 Knoten
- Die Teilnehmer kämpfen sich durch den Kurs, überwältigt von übergroßen Flügeln
- Knappes Finish: Mathis Ghio schlägt Julien Rattotti knapp
- Nia Suardiaz gewinnt den Frauenmarathon
Für die Teilnehmer des WingFoil Racing World Cup in der Türkei gab es ein böses Erwachen. Sie waren wenige Minuten zuvor mit ihren großen Flügeln vom Strand in Urla aufgebrochen, doch nur eine Minute bevor die Fahrer zum Hasenstart für das Marathonrennen aufbrachen, verdoppelte sich die Windstärke plötzlich.
Was bei grenzwertigen Bedingungen ein Kampf ums Halten auf dem Foil werden sollte, wurde nun zu einem Kampf um die Kontrolle über den Flügel, als der Wind am oberen Ende der quadratischen Strecke bis zu 30 Knoten auffrischte. Das zwei Runden lange 10-Seemeilen-Rennen war ein Zermürbungskrieg, da mehrere Fahrer ausfielen, da sie ihre verspielten Flügel bei den schlimmsten Böen nicht im Zaum halten konnten.
Der Italiener Alessandro Tomasi übernahm zunächst die Führung, doch dann übernahmen zwei bekannte französische Gesichter die Führung und lieferten sich bis zur Ziellinie einen engen Kampf. Der amtierende Weltmeister Mathis Ghio überquerte die Ziellinie knapp vor Julien Rattotti, dem Meister der Langstreckendisziplin.
„Ich bin mit meinem 6,5-m-Schirm rausgefahren“, sagte Ghio, „und die Böen haben mich wirklich überwältigt, aber das ging allen so. Es war wirklich eine Herausforderung, den großen Schirm 35 Minuten lang festzuhalten, aber ich habe es geschafft, konzentriert zu bleiben. Ich habe noch nie ein Langstreckenrennen gewonnen, aber ich denke, der Doppelhaut-Schirm hilft mir sehr, weil er nicht so viel körperliche Anstrengung erfordert wie ein normaler Schirm.“
Rattotti war letzte Saison einer der Pioniere des doppelwandigen Flügels, aber jetzt haben Ghio und ein Großteil der Flotte eine ähnliche Technologie übernommen. „Mit den neuen Flügeln ist es schwieriger zu wenden, aber man lernt es und ist insgesamt viel schneller auf der Strecke“, sagte Ghio.
Fast jeder Fahrer kann Kriegsgeschichten über unerwartete Stürze vorweisen, manche davon verursacht durch Gras, viele aber durch Plastiktüten, die knapp unter der Wasseroberfläche schwammen. Der Pole Kamil Manowiecki hatte genau dieses Problem. „Ich habe kurz vor dem Start eine Plastiktüte erwischt und musste springen, um sie abzuschütteln. Dann bin ich kurz nach dem Start gestürzt, was meine Schuld war, und dann habe ich angefangen, die anderen einzuholen. Aber dann bin ich gegen eine andere Plastiktüte gefahren, und so war das. Ich glaube, es war bei allen so, aber es hat es wirklich schwierig gemacht, weiterzufahren, ohne zu stürzen.“
Trotz aller Rückschläge wurde Manowiecki im Marathonrennen Vierte hinter Tomasi, die Dritte wurde. Bei den Frauen hatte Nia Suardiaz einen langsamen Start ins Rennen, kämpfte sich aber durch. „Ich bin mit einer 6 [square metre] Flügel, und er war zu groß, als der Wind so stark auffrischte. Ich war am Start hinten und hatte viele Unfälle mit Seegras oder Plastik. Jetzt bin ich sehr müde, aber insgesamt mit dem Rennen wirklich zufrieden. Ich glaube nicht, dass ich noch mehr Rennen fahren kann.“
Aber nach dem Mittagessen taten die Fahrer genau das: weitere Rennen auf einem Kurzkurs in kleineren Gruppen. Als der Wind nachließ, konnten die drei Männergruppen nicht mehr als zwei Rennen und die Frauengruppe nur ein Rennen absolvieren, aber es gab noch viele weitere Kriegsgeschichten aus der Sitzung am späten Nachmittag.
Diesmal ging es darum, auf dem Foil zu bleiben, als die Brise nachließ, und selbst Ghio schaffte das nicht ganz, da er vom Foil abrutschte und das letzte Rennen der Session nicht beenden konnte. Trotz seines enttäuschenden Tagesendes führt der amtierende Weltmeister die Rangliste vor Rattotti und Tomasi an.
Bei den Damen führt Suardiaz die Rangliste vor der Französin Manon Pianazza und der amtierenden Weltmeisterin aus Italien, Maddalena Spanu, auf dem dritten Platz an.
Die Qualifikationsrennen werden am Freitag fortgesetzt, in Urla ist eine gute Brise angesagt.
Ergebnisse nach Tag 2:
Männer
1. Mathis Ghio, FRA – 1,6 Punkte
2. Julien Rattotti, FRA – 2,4 Punkte
3. Alessandro Tomasi, ITA – 4,0 Punkte
Frauen
1. Nia Suardiaz, ESP – 2,0 Punkte
2. Manon Pianazza, FRA – 4,0 Punkte
3. Maddalena Spanu, ITA – 4,0 Punkte