Wir werfen einen ersten Blick auf den atemberaubenden Blauwasserkreuzer Path, eine Baltic 146, die für einen erfahrenen Fahrtensegler gebaut wurde und kürzlich auf der Monaco Yacht Show 2021 ausgestellt wurde sind besorgt. Und im Fall des Baltic 146 Path, dieses zielgerichteten neuen 45-Meter-Designs, gibt es zwei Schlüsselmerkmale, die ihm wirklich helfen, sich als moderner Hochleistungs-Blauwasserkreuzer abzuheben. In erster Linie ist das umfangreiche Hard-Bimini, das sich vom Decksalon nach achtern erstreckt, um das Gästecockpit zu bedecken. Es ist ein gewinnendes Merkmal, das auf den neuesten Booten von Baltic Yachts zu sehen ist, darunter die 116 Doryan, die 112 Liara und die mit DSS mit Foil ausgestattete 142 Canova. Sogar der Semi-Custom 67 wird jetzt als PC-Version mit hartem Bimini angeboten. Judel/Vrolijk, der Designer von Path, hat das Konzept jedoch noch einen Schritt weitergeführt, indem er das Dach streckt und gleichzeitig dafür sorgt, dass sich die Struktur sauber in die langen, niedrigen Linien einfügt. Das Hardtop bildet das Herzstück der Baltic 146, indem es das Cockpit bedeckt und dazu beiträgt, einen riesigen Wohnbereich auf einer Ebene zwischen hier und dem angrenzenden Decksalon zu schaffen. Seine obere Fläche wird verwendet, um eine 60 m² große Solaranlage zu errichten, die 8 kW nachhaltigen Strom erzeugen kann. Es gibt auch ein separates Bimini für die Steuerstände. Der Artikel geht weiter unten… Würden Sie sich während der Fahrt irgendwie in die Foiling-Superyacht, Canovas palastartige Master-Kabine, teleportieren – und seien wir ehrlich… … Der zweite Blickfang der Baltic 146 sind die vier Vorstage. Während wir es heute gewohnt sind, mehrere Rollfocks auf Shorthanded-Rennbooten wie IMOCAs und Monster-Trimaranen zu sehen, ist der gemeinsame Faktor hier die Fähigkeit, große Segel so einfach wie möglich zu handhaben. Im Fall von Path ermöglicht dies einer kleinen ständigen Crew, den Gang auf Knopfdruck zu wechseln. Kein Wunder, dass Path von einem erfahrenen Fahrtensegler in Auftrag gegeben wurde, der auch auf Komfort achtet. Die Eignerkabine mit vollem Lichtstrahl befindet sich mittschiffs im Bereich der geringsten Neigung und verfügt über eine Glastrennwand, die gleichzeitig als TV- und Segelinformationsbildschirm dient, sowie eine Kohlefaser-Badewanne. Es gibt weitere Unterkünfte für acht Gäste und acht Besatzungsmitglieder. Unter der Wasserlinie hebt sich ein Teleskopkiel, um den Tiefgang auf 3,4 m zu reduzieren. Ein Saildrive, der sich um 340º drehen lässt, um die Manövrierfähigkeit zu erleichtern, ist ein weiteres System, das die finnische Werft auch bei einigen ihrer anderen jüngsten Produkteinführungen erfolgreich eingesetzt hat. Neben der Tendergarage achtern dient ein Vordeckbrunnen für ein 6,5 m RIB als Swimmingpool, wenn die Yacht vor Anker liegt. Path sollte im Anschluss an die Monaco-Show zu einer Weltreise aufbrechen. Baltic 146 Spezifikationen LOA: 44,60m 146ft 4inLWL: 41,80m 137ft 2inBeam: 9,45m 31ft 0inTiefgang: 5,9m-3,4m 19ft 4in-11ft 2inLeichte Verdrängung: 172 Tonnen Ballast: 37,6 TonnenErbauer: balticyachts.fi Wenn Ihnen das gefallen hat….
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Quelle: Yachting World