Oliver Heer beendet das brutale Transat-CIC-Rennen und hält damit seinen Vendée-Globe-Traum am Leben
von Oliver Heer Ocean Racing 17. Mai 10:28 PDT
Oliver Heer beim Transat CIC-Rennen © West Media / Oliver Heer Ocean Racing
Oliver Heer beim Transat CIC-Rennen © Oliver Heer Ocean Racing
Mit außergewöhnlicher Widerstandskraft hat sich der Schweizer Skipper Oliver Heer triumphierend über die Ziellinie des Transat CIC-Rennens gekämpft und seinen Traum von der Teilnahme am Vendée Globe 2024 am Leben gehalten.
Als der Schweizer Segler Oliver Heer am Freitag, dem 17. Mai, um 00:19 Uhr (Mitteleuropäische Zeit) die Ziellinie überquerte, absolvierte er schließlich das Solo-Transatlantikrennen in 18 Tagen, 10 Stunden, 49 Minuten und 32 Sekunden. Heers Triumph ist ein Beweis für Belastbarkeit und Hartnäckigkeit, der sowohl die Grenzen der Leistungsfähigkeit als auch der menschlichen Ausdauer an ihre Grenzen bringt.
Der Transat CIC, berüchtigt für seinen harten Kurs und sein gnadenloses Wetter, bewies, dass er seinem Ruf für Heer treu blieb. Nach einem vielversprechenden Start ereignete sich am sechsten Tag eine Katastrophe. Ein katastrophaler Ausfall des Autopiloten löste bei schwerem Seegang eine unkontrollierte Halse aus. Heers Boot wurde auf den Kopf gestellt und von den Wellen festgenagelt, wodurch er leichte Verletzungen davontrug und sein Schiff in Unordnung geriet. Segel wurden beschädigt und elektrische Systeme waren kaputt, sodass Heer seine Navigations- und Kommunikationssysteme ohne Autopilot oder Wassermacher nicht mehr nutzen konnte.
Heer wechselte für die nächsten 24 Stunden in den „Überlebensmodus“. Mit reiner Entschlossenheit erlangte er die Kontrolle über sein ramponiertes Boot und baute eine provisorische Verkabelungslösung aus seinen Solarpaneelen zusammen, um die begrenzte Stromversorgung wiederherzustellen und einen Hoffnungsschimmer zu erzeugen. Dennoch gingen die unerbittlichen Herausforderungen weiter. Heer verbrachte mehrere frustrierende Tage in einer eisigen Nebelbank, völlig steckengeblieben und nicht in der Lage, in Richtung Ziel voranzukommen.
Als der Wind endlich zurückkehrte, waren es heftige 30-40 Knoten. Ohne die Sonne, die den Autopiloten antreibt, war Heer gezwungen, Tag und Nacht von Hand zu steuern. Heer konnte weder schlafen noch essen, war der Erschöpfung nahe, seine körperlichen und geistigen Reserven waren am Limit.
„Letztendlich war das kein Rennen“, überlegte Heer, „es war ein Kampf, ein Kampf darum, mich und mein Boot sicher ins Ziel zu bringen. Aber darüber hinaus war es eine tapfere Anstrengung, meine Position zu sichern.“ im Vendée Globe, was mein ultimatives Ziel ist. Der Abschluss des Transat CIC, um die Meilen für die Vendée Globe-Auswahl zu sammeln, ist ein entscheidender Schritt in diese Richtung.
Mit der Vision, der erste Schweizerdeutsche zu werden, der am Vendee Globe teilnimmt, hält Heers Kampf diesen Traum am Leben. Heer ist einer von 41 Skippern, die um nur 40 begehrte Startplätze dieser legendären Solo-Nonstop-Weltumsegelung wetteifern. Die im Transat CIC gesammelten Meilen halten Heer vom letzten Platz in der Auswahltabelle fern.
Für Heer bedeutet die Verfolgung seiner Leidenschaft jedoch keine Zeit zum Ausruhen. Jetzt hat er weniger als zwei Wochen Zeit, um sein Boot zu reparieren und sich neu zu formieren, bevor er in der New York Vendée, einem transatlantischen Hin- und Rückrennen, das am 29. Mai beginnt, erneut in See sticht.