Sanxenxo begrüßt die Xacobeo-Sechs-Meter-Weltmeisterschaft 2022
von Fiona Brown 13. Juni 17:53 PDT
14.-18. Juni 2021
Xacobeo Sechs-Meter-Weltmeisterschaft © María Muiña / Xacobeo 6mR Worlds
Eine starke Flotte von vierzig internationalen Sechsmetern aus fünfzehn Nationen aus ganz Europa und Nordamerika hat sich im Real Club Náutico de Sanxenxo versammelt, um sich auf die Xacobeo-Sechsmeter-Weltmeisterschaft 2022 vorzubereiten, die vom 14. bis 18. Juni stattfinden wird. Sanxenxo ist ein beliebter Austragungsort für die Sixes und der RCNS hat eine herausragende Veranstaltung mit acht Meisterschaftsrennen sowie täglichen After-Racing-Partys im eleganten Regattadorf geplant.
Die meisten teilnehmenden Teams trafen früh in Sanxenxo ein, um an der Regatta Rey Juan Carlos I teilzunehmen, einem dreitägigen Aufwärm-Event, das vom 10. bis 12. Juni stattfand. Schwere Airs sahen die Flotte an zwei der drei Tage auf einem Küstenkurs rasen und gaben einen spannenden Vorgeschmack auf den bevorstehenden Cut and Thrust-Wettbewerb.
Racing for the Worlds findet auf der Ria de Pontevedra statt, wo zwei Kursbereiche zur Verfügung stehen, einer in der offenen Bucht und der andere in der geschützteren Mündung, was Race Officer Alejandro Martín de Pazos und seinem Komitee die Flexibilität gibt, Rennen in der zu fahren größtmögliche Bandbreite an Bedingungen. Die Vorhersage für den frühen Teil der Regatta ist leichte Luft mit stärkeren Winden unter der Woche. Die Flotte wird eine Open Division mit 22 Booten und eine Classic Division mit 18 Booten umfassen, deren Crews einige der bekanntesten Namen des Segelsports umfassen.
Die amtierende Sechs-Meter-Junior-Weltmeisterin im Besitz von Philippe Durr aus Frankreich ist eine der erfolgreichsten Sechser aller Zeiten und ihr Name wurde bereits fünf Mal in die Sechs-Meter-Weltcup-Trophäe eingraviert. Obwohl technische Probleme dazu führten, dass sie bei der Regatta Rey Juan Carlos I nicht glänzte, ist das Juniorenteam ein beeindruckendes Team und sie werden bestrebt sein, ihren Namen zum sechsten Mal der Trophäe hinzuzufügen.
An der Spitze derjenigen, die Junior auf den Fersen schnappen, wird das brandneue Momo sein, das Dieter Schoen aus der Schweiz gehört. Der 5,5-Meter- und zweifache Tempest-Weltmeister Markus Wieser wird am Ruder sitzen, und zur Crew gehören auch die Veteranen des America’s Cup und des Volvo Ocean Race, Dirk de Ridder und Ross Halcrow. Momo hat eine beeindruckende Reihe von Ergebnissen zusammengestellt, um die Regatta Rey Juan Carlos I mit einem Vorsprung von sechs Punkten zu gewinnen, und wird in den kommenden Tagen eines sein, das man im Auge behalten sollte. Andere Kandidaten in der Open Division sind Scoundrel One von John Harald Orneberg, Stella von Violeta Alvarez, Scoundrel von Jamie Hilton, Battlecry von Jeremy Thorp und Ginkgotoo von Jan Eckert.
In der Classic Division wird das älteste Bootsrennen die FIN59 Ian von 1929 sein, die von einer spanischen Crew unter der Leitung von Cesar Elizaga Viana gesegelt wird. Ihren Weltmeistertitel in der Klassik verteidigt die Bribon 500, die 1947 nach einem Entwurf von Arvid Laurin gebaut wurde und sich jetzt im Besitz von José Cusi befindet. Unter der Leitung von RCNS-Präsident Pedro Campos und mit einer Crew, zu der auch der kanadische Doppel-Olympiasieger Ross MacDonald gehört, hat Bribon 500 gute Chancen, ihren Titel zu verteidigen.
Nach einem Besitzerwechsel gesellt sich Essentia, die frühere Buzzy II/Great Dane, wieder zur Classic-Flotte hinzu, die 1956 auf den Markt kam und sich jetzt im Besitz von Catalin Trandafir aus Rumänien befindet. An der Spitze von Essentia steht der kanadische Bronzemedaillengewinner bei den Olympischen Spielen, America’s Cup-Veteran und zweifacher klassischer Sechs-Meter-Weltmeister Eric Jesperson. Dieses neue Team erklärte seine Absicht laut und deutlich, indem es die Regatta Rey Juan Carlos Classic Division von Bribon 500 mit Ossi Paijas Astree III Dritter und Mauricio Sanchez-Bella Carswells Titia Vierter gewann.
Die Meisterschaft wurde bei einer spektakulären Zeremonie im RCNS mit Blaskapellen, köstlichen galicischen Speisen und Weinen, Willkommensgeschenken für alle Teilnehmer und einem speziellen Gruppenfoto der Teams offiziell eröffnet. Telemo Martin, der Bürgermeister von Sanxenxo, begrüßte alle und wünschte ihnen allen eine sehr glückliche und erfolgreiche Meisterschaft.
Die Rennen sollen täglich um 13:00 Uhr beginnen, wobei am 14., 15. und 16. Juni zwei Rennen pro Tag und am 17. und 18. Juni ein Rennen pro Tag geplant sind. Acht Rennen sind geplant, wobei fünf erforderlich sind, um die Serie zu validieren. Wenn sechs oder mehr Rennen beendet werden, wird ein einzelner Streich eingeführt.
Weitere Informationen zur Regatta finden Sie unter www.6mrworlds2022.com, auf www.6metre.com.