Thomas Ruyant (LInkedOut) ist König der Transats nach dem rekordverdächtigen Route du Rhum IMOCA-Sieg.
Thomas Ruyant, Solo-Skipper von LinkedOut, wurde inoffiziell zum „König der Transats“ gekrönt, als er die IMOCA-Klasse mit 38 Booten auf der 12. Route du Rhum-Destination Guadeloupe gewann.
Ruyant stellte mit 11 Tagen 17 Stunden 36 Minuten 25 Sekunden einen neuen Streckenrekord auf. . . 11 Std. 02 Min. 30 Sek. schneller als François Gabart im Jahr 2014.
An der Spitze der größten und konkurrenzfähigsten IMOCA-Flotte, die jemals für die Route du Rhum aufgestellt wurde, kam Ruyant mit 2 Stunden, 1 Minute und 46 Sekunden Vorsprung auf Charlie Dalin ins Ziel.
Und er war 3 Stunden 24 Minuten 30 Sekunden vor dem Drittplatzierten Jérémie Beyou (Charal 2) und 5 Stunden 54 Minuten 49 Sekunden vor Kevin Escoffier (Holcim-PRB).
Mit hohlen Augen, wackeligen Beinen und erschöpft, nachdem sie vor allem in den letzten drei Tagen und Nächten der 3.542 Seemeilen langen Strecke von Saint Malo nach Pointe-à-Pitre ein höllisches, unschlagbares Tempo vorlegte.
Ruyant erhielt allgemeine Anerkennung von seinen Rivalen, die hinter ihm ins Ziel kamen.
Er fügt hinzu, was er „den größten Sieg meiner Karriere“ nannte; zu einer Handvoll transatlantischer Erfolge, die nun zu dem letztjährigen zweihändigen Transat Jacques Vabre hinzukommen, den er mit Morgan Lagravière auf einem ähnlichen Kurs von Le Havre nach Martinique gewann, und seinem Solo-Sieg auf der Route du Rhum in Class40 im Jahr 2010.
Aber der 41-jährige Skipper aus Dünkirchen, der für uns ein sehr seltener „Nordist“ in einer Solo-Regattawelt ist, in der die meisten Top-Segler Bretonen sind, hat 2009 auch den Mini Transat und zwei Figaro Transatlantics gewonnen.
Ruyant, ein Spätstarter bei Hochsee- und Hochseeregatten, der den drahtigen Körperbau eines Jockeys hat und mit einer außergewöhnlichen Intensität und Konzentration segelt, gab zu, dass er an seine Grenzen gegangen ist und am Freitagmorgen ein neues Level erreicht hat, um den Anführer Charlie Dalin zu überholen. den Favoriten vor dem Rennen auf Apivia zurückhalten, den sauberen Sieg aller drei IMOCA-Solotitel des Jahres 2022.
Quelle: Sail Web