- Die First Spirit 30 Tage Seglerin wurde nun an ihren Eigner in Großbritannien übergeben
- Die 9,15 m lange Spirit 30 ist vollelektrisch und ist der erste Spirit-Rumpf mit Flachs-Lay-up und Bio-Harz-Bau
Spirit Yachts hat die Markteinführung seiner neuen 30-Tage-Segelyacht Spirit angekündigt. Entworfen für Küstenkreuzfahrten und Wettkampfrennen, hat die Spirit 30 Segelyacht den Stil und die Schönheit der größeren Spirits, mit dem Spaßfaktor eines schnellen und einfach zu handhabenden Tagesseglers.
Als Reaktion auf die Nachfrage nach einem kleineren Spirit-Design wurde die erste Spirit 30-Tage-Seglerin nun an ihren Besitzer in Großbritannien übergeben. Die Yacht wird auf der kommenden Düsseldorfer Bootsmesse vom 22. bis 30. Januar 2022 zu sehen sein.
Die 9,15 m lange Spirit 30 ist vollelektrisch und ist der erste Spirit-Rumpf, der Flachs-Lay-up und Bio-Harz in ihren Bau integriert hat.
Sean McMillan, CEO und Head of Design von Spirit Yachts, kommentierte: „Aufgrund des großen positiven Interesses gibt es jetzt zwei Iterationen des Spirit 30-Designs. Die erste Version ist die kürzlich eingeführte klassische Daysailor-Version mit einem großen Cockpit und ohne Wohnraum.“
“Dieses ursprüngliche Design wurde in eine zweite Version weiterentwickelt, die einen kleinen Liegeplatz und einfache Annehmlichkeiten für ein Wochenende auf dem Wasser bietet.”
Die vollelektrische Spirit 30 verfügt über ein elektrisches Antriebssystem Torqeedo Cruise 4.0 FP, das mit Lithium-Ionen-Batterien und einem Torqeedo 650-W-Batterieladegerät betrieben wird und eine Reichweite von ca. 16 nm bei 5 Knoten bietet.
Erhöhte Reichweite kann auf Wunsch mit optionaler zusätzlicher Batteriekapazität erzielt werden. Die Batterien werden durch Landstrom oder über Sonnenkollektoren aufgeladen, die über der Cockpitabdeckung angebracht werden.
Mit einer Länge von 9,15 m und einer leichten Verdrängung von 1,7 Tonnen bietet die Spirit 30 Optionen für einen festen oder anhebbaren Kiel und Ruder. Die Yacht kann auch problemlos auf einem Straßenanhänger transportiert werden, was die Vielseitigkeit dieses einfachen, aber klassisch schönen Designs unterstreicht.
Im Cockpit zeigen die lackierten Douglasien-Beplankungen und die Sapele-Ringrahmen des Rumpfes die Handwerkskunst beim Bau der Yacht.
Haltbarer, nachhaltiger Belag weicht einem Sipo-Mahagoni-Cockpitsüll und einer Ruderpinne.
Die Segelkontrollen sind sorgfältig positioniert, um einen klaren und komfortablen Sitzbereich zu gewährleisten. Rigging ist nitronic Rod Rigging, ergänzt durch Kohlefaser-Mast und -Baum.
Die Standard-Vorsegel-Optionen sind entweder eine Selbstwendefock oder eine überlappende Rennfock. Ein optionales asymmetrisches Masttopsegel ist ebenfalls erhältlich.
Spirit 30-Tech-Spezifikation:
LOA: 9,15 m
LWL: 6,5 m
Strahl: 2m
Tiefgang: 1,35 m
Hubraum: 1,7 Tonnen (leicht)
Rig: Bruchschaluppe
Lesen Sie hier mehr. . .
Verwandter Beitrag:
Spirit Yachts liefert ihre erste vollelektrische Yacht aus
Quelle: Sail Web