Für den zweiten Weihnachtsfeiertag des Rolex Sydney Hobart Yacht Race werden am Sonntag starke Südwinde und raue See prognostiziert.
Aber für alle Crews ist der erste Schritt die Startfreigabe.
Die COVID-19-Protokolle erfordern, dass sich die gesamte Crew und das gesamte Personal von Rolex Sydney Hobart innerhalb von 72 Stunden nach der Abreise nach Tasmanien einem PCR-Test unterziehen.
David Witt, Skipper der SHK Scallywag 100 und segelt in seinem 25. Sydney Hobart, sagte, dass seine Gedanken darauf gerichtet sind, zu hoffen, dass seine gesamte Crew frei ist, um das Rennen zu starten.
Er fügte hinzu „Wir haben 18 Besatzungsmitglieder. Also, wissen Sie, jeder von uns könnte abgebrochen werden, wenn er positiv getestet wird, und das wird einen massiven Fehler ins Werk setzen. Das ist wahrscheinlich das Größte.“
Die Vorhersage für den Start ist für Wolkendecke und 10-15 Knoten Südwind, die außerhalb der Heads auf 25-30 Knoten ansteigen wird. Mit Schauern ist später mit möglichen Gewittern zu rechnen.
Die erste Nacht auf See wird voraussichtlich holprig, mit Windrichtungen aus Süd/Südost mit 15 bis 25 Knoten und ein bis zwei Meter hohen Wellen bei seegetriebener Dünung.
Christian Beck, Besitzer/Skipper des 100-Fuß-LawConnect, einer der Favoriten auf die Linienehren, glaubt, dass die ersten 24 Stunden für die Maxis entscheidend sein werden und genießt die Aussicht auf eine holprige Fahrt nach Süden.
„Das sind unsere besten Bedingungen. Wir lieben einen guten harten Süden“, sagte Beck am Freitag im Cruising Yacht Club of Australia.
Mark Bradford, Skipper von Black Jack, ist der einzige der drei 100-Fuß-Skipper, der den Line Hobart-Erfolg im Sydney Hobart probiert hat, aber 2011 als Crew auf Investec Loyal.
„Christians Boot sollte in den ersten 24 Stunden des Rennens die beste Leistung erbringen.“ Bradford gab zu. „Dann wird sich die Frage stellen, wer danach am schnellsten aufholen kann.“
„Aber die Boote sind allesamt für verschiedene Dinge gebaut.“
„Unser ist das beste Leichtluftboot. Christians ist das beste schwerere Boot. Und Wittys Boot sitzt mitten zwischen uns beiden. Also, ja … da kommt Glück.“
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Quelle: Sail Web