Wenn Sie erwägen, an den olympischen Segelwettbewerben in Paris 2024 teilzunehmen, müssen Sie sehr bald aufs Wasser gehen.
Die RYA hat die Angewohnheit, ihre Olympia-Auswahl lange vor den Spielen – Paris 26. Juli bis 11. August 2024 – zu treffen, so dass die RYA Selection ab September 2023 ihre ersten Auswahlen bekannt geben wird.
Dies gibt potenziellen Konkurrenten weniger als zwei Jahre, um sich in ihrer gewählten Klasse zu profilieren. . . Und denken Sie daran, dass es für 2024 eine erhebliche Umwälzung der olympischen Klassen und Formate gegeben hat.
Von den zehn olympischen Segelwettbewerben 2020 sind nur noch fünf übrig:
- Das RSX-Board wurde sowohl bei den Herren- als auch bei den Damen-Events gegen das IQfoil-Board ausgetauscht.
- Die 470er Männer- und Frauenbewerbe wurden gestrichen und die 470er-Veranstaltung ist jetzt eine einzige gemischte Männer-/Frauen-Veranstaltung.
- Die Finn-Klasse (schwergewichtige Männer) wird gestrichen und durch Kite-Foil-Events für Männer und Frauen ersetzt.
Fünf Events werden von den Tokyo Games fortgesetzt:
- Die Herren ILCA7 (Laser)
- Die ILCA6 der Damen (radial)
- Das 49er Skiff der Herren
- Das 49erFX Damenskiff
- Und das gemischte Mehrrumpfboot Nacra17, männlich/weiblich.
Diese Änderungen entfernen zwei der britischen Goldmedaille ‚Bankiers‚ aus zukünftigen Wettbewerben, Giles Scott bei den Finn und Hannah Mills und Ali MacIntyre bei den 470er-Frauen und 2018-Silbermedaillengewinner Luke Patience bei den 470er-Männern. . . zumindest in dem Format, das ihnen olympische Medaillen einbrachte
Aber es bietet eine Vielzahl neuer Möglichkeiten in den vier neuen Board-Events und eine Chance, sich in der 470er-Klasse mit neuen gemischten Crew-Kombinationen neu zu gruppieren.
Die RYA-Website muss die neuen olympischen Formate noch vollständig widerspiegeln, listet jedoch IQ-Foiler und Formula Kite neben RSX- und Finn-Teammitgliedern auf, was einen Hinweis darauf gibt, wie sich das Team GB-Segelteam in den kommenden Monaten wahrscheinlich entwickeln wird.
Und zweifellos arbeitet die RYA hart an einer Neufassung des Olympic Classes Handbook, der Bibel für alle angehenden olympischen Segler 2024.
Dieses Dokument legt die olympischen Segelklassen- und Qualifikationsveranstaltungen, die Teilnahmeberechtigung und die Systeme dar, die zur Gewährung von Reisestipendien für wichtige internationale Regatten verwendet werden, und im Wesentlichen die Aufnahmekriterien für das von der RYA organisierte und durchgeführte World Class-Programm.
Aber Zeit und Flut warten auf niemanden, und während die Medaillengewinner des Team GB 2021 auf dem Gesprächskreis weitermachen. . . 2024-Hoffnungsträger gehen aufs Wasser.
Und da die britische Sport UK-Finanzierung für Paris 2024 bereits zugeteilt wurde – Sailing erhält zwischen 2021 und 2025 21,3 Millionen Pfund plus 3,5 Millionen Pfund Athlete Performance Awards, insgesamt 24,8 Millionen Pfund – erwarten Sie, dass das britische Segelteam so schnell wie möglich wieder im Einsatz ist .
In den letzten Wochen gab es mehrere olympische Klassenveranstaltungen und in den kommenden Wochen geht es mit den IQ Foil European Championships, die in Marseille, Frankreich (22. und 23. Oktober) stattfinden, richtig los.
Und dann gibt es in Mussanah, Oman, eine Reihe von olympischen Klassenveranstaltungen.
Die ILCA7 (Laser) Welten der Herren vom 3. bis 10. November, die Welten Nacra 17, 49er, 49erFX 2021 vom 16. bis 21. November und die ILCA 6 (Radial) 2021 der Frauen vom 29. November bis 6. Dezember.
Da die World Sailing-Website scheinbar immer noch gesperrt ist und vielleicht auf den lange versprochenen Wiederaufbau wartet, wurde wenig über ihre Absichten für die World Series im Vorfeld von Paris 2024 bekannt.
Nach dem chaotischen World Sailing-internen Auswahlverfahren für die Spiele 2024, das in der peinlichen Ablehnung der Offshore-Event-Auswahl durch das IOC gipfelte. World Sailing wurde in eine Ecke gedrängt, angesichts des möglichen Verlusts eines Events und verdoppelte sich auf männliche und weibliche Kiteboard-Events, um das Gesicht zu wahren.
Es bleibt abzuwarten, ob das neue Top-Management nach Jahren katastrophaler Entscheidungen und Streitereien die Inzuchtstruktur wirklich verändern und seinen früheren Status wiedererlangen kann.
Wenn nicht, ist es wahrscheinlich, dass das olympische Segeln, wie wir es kennen, allmählich verkümmert, wobei sich der Fokus auf eine Mischung aus Board- und „urbanen“ Strandveranstaltungen verlagert, um die Gemeinschaften zu repräsentieren und mit jüngeren Online-Publikum zu interagieren.
Aber zumindest in dieser Phase des olympischen Zyklus liegt es an den einzelnen nationalen Behörden, die Auswirkungen des vorherigen World Sailing-Regimes in den Griff zu bekommen und ihre Teams für ein ganz anders ausgerichtetes Paris 2024 neu zu konfigurieren.
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Quelle: Sail Web
