Das wunderbare Spektakel der Prinzessin-Sophie-Regatta, die neu in die überarbeitete Weltcup-Serie von World Sailing zurückgekehrt ist, zeigte, wie man eine internationale Jollenregatta der Spitzenklasse durchführt.
Nach zwei Jahren On-Off-Planung zeigte Mallorca, warum World Sailing dann wieder an Bord gehen musste. Da die Insel darum kämpfte, ihre Urlaubsbranche nach einer fast vollständigen Auslöschung neu zu starten, traten sie auf und lieferten eine weitere erstklassige Leistung ab.
Und da ist der Haken. . . Diese winzige Ferieninsel mit weniger als 1 Million Einwohnern kann die Zeit, das Fachwissen und den Willen finden, eine Weltklasse-Veranstaltung zu veranstalten, die 800 Boote und ihre Crews anzieht.
Während das Vereinigte Königreich 68 Millionen Einwohner hat, mit einer Royal Yachting Association, die uns ständig an ihre erstklassigen Referenzen und Erfolge erinnert. Mit einer speziell gebauten olympischen Anlage und verfügbaren staatlichen Mitteln kann es nicht gelingen, hin und wieder Zeit und Mühe in die Organisation eines anständigen Segelevents der olympischen Klasse zu stecken.
Das britische Segelteam von RYA House wird die Ergebnisse des Mallorca-Events zweifellos mit stiller Zufriedenheit betrachten, ohne das Gefühl von Widerspruch oder Verlegenheit in seiner Position als Hauptakteur ohne Großereignis. . . abhängig von den Bemühungen und der Großzügigkeit anderer, die harte Arbeit leisten, um diese erstklassigen Veranstaltungen aufzubauen und durchzuführen.
Die Renaissance der Prinzessin Sophie hebt diesen Widerspruch in der RYA-Position deutlich hervor, mit einem Mangel an olympischen Segelveranstaltungen in Großbritannien und dem Versäumnis, auf dem viel gepriesenen Londoner olympischen Erbe aufzubauen, und trotz eines eigens errichteten olympischen Segelzentrums in Weymouth. Die letzte vollwertige Regatta der olympischen Klassen fand 2016 statt.
Die RYA erhält 25 Millionen Pfund pro olympischem Zyklus, um das britische Segelteam, einen der höchstbezahlten Sportverbände in Großbritannien, zu trainieren und zu organisieren, und hat Zugang zu Mitteln zur Unterstützung internationaler Veranstaltungen hier, aber es ist ihr nicht gelungen, eine internationale Meisterschaft der olympischen Klasse abzuhalten Event seit 2019 (49er, FX, Nacra17 Europeans).
Es gibt keine Glamour-Events der olympischen Klasse in der Heimat der erfolgreichsten olympischen Segelnation der letzten Zeit – finanziert von der britischen Öffentlichkeit – keine Gelegenheit, diese olympischen Medaillen auf ihren Heimatgewässern konkurrieren zu sehen.
Die großen internationalen Sportarten bauen ihre öffentliche Anerkennung und ihr Medieninteresse durch ikonische Veranstaltungen und Veranstaltungsorte auf. . . Wimbledon, The Open, The British Grand Prix, Wembley und wage es zu erwähnen. . . Cowes und das Fastnet Race? Veranstaltungsorte und Veranstaltungen, die historische Präsenz mit harter Arbeit verbinden, um sich einen Ruf für sportliche Exzellenz aufzubauen.
Andere Länder veranstalten regelmäßig große olympische Jollenregatten, die Kieler Woche, Medemblik, Hyeres, Miami, Melbourne, aber leider wurde dieses Verantwortungsbewusstsein gegenüber dem Jollensegeln – olympisch oder national – in Großbritannien, dem eigentlichen Geburtsort des Jollenrennens, sterben gelassen .
Die RYA scheinen damit zufrieden zu sein, das Geld zu nehmen und den Erfolg ihrer Stars zu loben, ohne sich auch mit einem sicherlich wichtigen Teil ihrer Aufgaben auseinanderzusetzen. . . Aufbau einer Zuschauerbasis und Begeisterung für den Sport, Schaffung einer Wettbewerbsatmosphäre, die andere Welt- und Olympiagrößen in die Heimat des Jollensegelns lockt.
Wieder einmal wird sich dieses öffentlich finanzierte Team ohne Wettkampfauftritte in Großbritannien auf Olympische Spiele – Paris 2024 – vorbereiten.
Ist das wirklich das, was die britische Sportfinanzierung erreichen sollte? Eine zweckgebundene, global springende Exklusivität, auf die nur bei den seltenen Gelegenheiten, bei denen Großbritannien die Olympischen Spiele zugesprochen werden, live zugegriffen werden kann?
Unter seinen vielen erhebenden Leitbildern sagt UK Sport, dass es das tun wird. . . Zugang zu außergewöhnlichen sportlichen Momenten aus der ersten Reihe ermöglichen; Sicherung und Ausrichtung spannender globaler Sportveranstaltungen; die ein neues Publikum erreichen, Gemeinschaften aufbauen und dazu beitragen, die Nation zu vereinen.
Nur nicht in Großbritannien, wie es scheint.
Vielleicht muss UK Sport seinen Vertrag mit der RYA überdenken.
Verwandter Beitrag:
49er, 49erFX und Nacra 17 Europäer – drei Jahre wartet ihr. . . .
Olympic Sailing – Erfolg hat seinen Preis
RYA erhält 300.000 £ zusätzliche Finanzierung von UK Sport
Quelle: Sail Web