Das Clipper Race Committee hat bekannt gegeben, dass Dare To Lead und Zhuhai jeweils eine Zeitstrafe von sechs Stunden erhalten haben.
Als Folge des Verstoßes gegen einen Teil der Clipper-Rennstreckenanweisungen für Rennen 10 hat das Rennkomitee eine sechsstündige Zeitstrafe gegen die Teams von Dare To Lead und Zhuhai verhängt, was sich auf ihre Gesamtzielzeit für Rennen 10 auswirken wird.
Bei diesem aktuellen Rennen gibt es zwischen der Startlinie von Le Mans und der Ziellinie eine Drei-Seemeilen-Sperrzone von allen Küsten, Inseln und frei liegenden Gefahren (überflutet oder über dem Wasser bei Kartendatum) und außerdem keinen Clipper Die Rennyacht muss in einen Bereich von weniger als 30 m Tiefe (Kartendatum) eintauchen.
Dies wurde allen Regatta-Skippern vor der Abfahrt von Subic Bay sehr klar mitgeteilt.
Zhuhai und Dare To Lead segelten in einen kleinen Bereich von weniger als 30 m bei Kartennull, was gegen die Kursanweisungen für Rennen 10 Sailing City Qingdao Cup verstößt.
Obwohl es unbeabsichtigt war, segelten Zhuhai und Dare To Lead in die verbotene Zone, und obwohl keines der Teams einen signifikanten Vorteil erzielte, war das Gebiet auf den Karten und im Navigationsplan an Bord deutlich gekennzeichnet und hätte daher vermieden werden müssen.
Das Clipper Race Committee prüfte alle Beweise und entschied heute einstimmig, beiden Teams eine Zeitstrafe von sechs Stunden aufzuerlegen, was unter diesen Umständen die minimale Zeitstrafe ist.
Die Ausschlusszonen wurden aus Sicherheitsgründen sorgfältig durchdacht und in die Kursanweisungen aufgenommen, daher wird diese Strafe zur verstrichenen Zeit beider Teams hinzugefügt, was sich auf ihre Gesamtzielzeit für Rennen 10 auswirkt.
Diese Entscheidung wurde sowohl Zhuhai als auch Dare To Lead und dem Rest der Flotte von Clipper Race mitgeteilt.
Clipper Race berichtete, dass das windige Qingdao-Team Japan am Samstag, dem 16 Überquerung des Nordpazifik.
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Quelle: Sail Web