American Magic, der Herausforderer der USA für den 36. America’s Cup und ein zukünftiger Herausforderer für den 37., begrüßte das AC37-Protokoll und die aktualisierte AC75-Klassenregel.
Zusammen mit der Schenkungsurkunde sind das Protokoll und die Klassenregel die maßgeblichen Dokumente für den nächsten America’s Cup und bieten einen Rahmen, der es allen Teams ermöglicht, die Design- und Planungsarbeiten zu beschleunigen.
„Unser Team plant, beim AC37 anzutreten, und als Teil dieses Prozesses lernen wir weiterhin so viel wie möglich über die nächste Veranstaltung.“ sagte Doug DeVos, Mitbegründer und Teamchef von American Magic.
In Bezug auf die ersten Eindrücke von American Magic über das Protokoll und die Klassenregel, Terry Hutchinson, President of Sailing Operations und Skipper von American Magic. sagte, dass eine eingehende Analyse im Gange sei.
„Es gibt schon vieles an den Dokumenten, das uns gefällt, aber insgesamt sind das ungefähr 200 Seiten an Informationen, und wir graben noch darin. Wir bleiben auch gegenüber einigen der ehrgeizigeren Aspekte des von ETNZ und INEOS vorgelegten Plans offen. Wir möchten, dass die AC37 eine wettbewerbsfähige, erfolgreiche Veranstaltung wird, und wir hoffen, dass alle Teams zusammenarbeiten können, um dies zu erreichen.“
„Zum Glück haben wir beim Warten nicht still gesessen. Dank der Unterstützung unserer Principals haben unser Designteam und unsere Betriebsmitarbeiter den Grundstein für unsere nächste Kampagne gelegt.“
Scott Ferguson, Design-Koordinator von American Magic und zweifacher Cup-Gewinner, fügte hinzu, dass die erste Aufgabe darin besteht, sie mit der AC36-Version der Regel zu vergleichen und dann wirklich in die neue Formulierung einzutauchen.
In Bezug auf die Auswirkungen dieser Klassenregeländerungen auf den Cup sagte Ferguson, dass die in Auckland durchgeführten Rennen eindeutig die Optimierung der Regel beeinflusst haben.
„Einer der Mängel der AC75-Klasse [during AC36] raste in leichter Luft. Die Regeländerungen haben dem Rechnung getragen, indem die Foil-Span-Box um 12,5% erweitert und das Gewicht des Bootes um etwa 11% reduziert wurde. Beide Änderungen sind der Schlüssel zur Verbesserung der Lichtluftleistung.
Wichtige Daten, die im AC37-Protokoll aufgeführt sind:
2021
- 17. November 2021: AC37-Protokoll und AC75-Klassenregel V2 veröffentlicht
- 1. Dezember 2021: Anmeldungen für Herausforderer offen
2022
- 31. März 2022: Verteidiger gibt Spielort und ungefähre Veranstaltungsdaten bekannt
- 17. Juni 2022: Neue Teilnehmer dürfen die Version 1 AC75 20 Segeltage lang segeln
- 31. Juli 2022: Teilnahmefrist endet
- 17. September 2022: Teilnehmer dürfen eine AC75 Yacht segeln
- 30. November 2022: ACE gibt Rennplan für das Match bekannt
- 30. November 2022: ACE gibt Rennbereich für CSS und Match bekannt
- 31. Dezember 2022: ACE veröffentlicht Markenhandbuch
2023
- 31. Mai 2023: Endgültiger Stichtag für verspätete Challenger-Einreichungen.
- 30. Juni 2023: ACE veröffentlicht AC-Vereinbarung für Jugend und Frauen
- 30. Juni 2023: COR/D veröffentlicht Spielbedingungen
- 30. November 2023: COR/D veröffentlicht CSS-Bedingungen
2024
- TBD: Die Challenger Selection Series
- TBD: Das 37. America’s Cup-Spiel
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Quelle: Sail Web