Xacobeo-Sechsmeter-Weltmeisterschaft 2022 im Real Club Nautico de Sanxenxo – Tag 4
von Fiona Brown 17. Juni 17:08 PDT
14.-18. Juni 2021
Der Wind kehrte für den vierten Tag der Xacobeo Six Meter European Championship 2022 nach Sanxenxo zurück und nach zwei frustrierenden windstillen Tagen konnte die Flotte drei hart umkämpfte Rennen genießen, die Rennen drei bis fünf in der Serie mit acht Rennen.
Die Bedingungen waren leicht bis mäßig und manchmal wechselhaft, was zu einem komplexen Tag auf dem Wasser mit vielen Möglichkeiten für große Gewinne und große Verluste führte. In den beiden Divisionen gab es sechs verschiedene Rennsieger, ein paar Überraschungsergebnisse und sogar einen Besuch von den lokalen Delfinen.
In der Open Division baute Momo von Dieter Schoen vom Segelclub St. Moritz ihre Führung eindrucksvoll aus und fügte ihrer Scorekarte zwei zweite und einen sechsten Platz hinzu. Mit zwölf Punkten Rückstand und einem Sprung vom vierten auf den zweiten Platz in der Rangliste kletterten Titelverteidiger Philippe Durr und Rainer Müllers Junior vom Club Nautique de Versoix, die im dritten Rennen mit einer großen First-Beat-Verschiebung auf den zehnten Platz fuhren, dann aber folgten mit einem vierten und dritten auf. Abgerundet wird die Top 3 der Open Division derzeit durch Stella aus Sanxenxo, die diese Woche von Juan Deben Tiscar als Skipper geleitet wird. Stella erwischte in Rennen drei auch die falsche Seite und wurde Elfte, gewann dann aber Rennen vier mit Stil und wurde Sechste in Rennen fünf, was ihr insgesamt 29 Punkte einbrachte, vier Punkte hinter Junior.
Ossi Paijas Astree III vom Nyländska Jakt Clubben hatte einen fantastischen Tag in der Classic Division mit zwei Podiumsplatzierungen – einem dritten in Rennen drei und einem souveränen Sieg in Rennen vier, gefolgt von einem sechsten Platz in Rennen fünf. Infolgedessen rückt dieses Team vom dritten auf den ersten Gesamtrang vor. Nur einen Punkt dahinter liegt Dix Août von Louis Heckly vom Yacht Club de France, während Francisco Botas Ratera mit drei Punkten Rückstand auf dem dritten Platz auf Aida für den Real Club Nautico Coruña segelt.
Der Führende der Overnight Classics, Pedro Campos Calvo-Sotelo an Bord der Bribon 500, begann den Tag in guter Form mit einem vierten Platz und endete mit einem Sieg, aber er wurde aus dem vierten Rennen disqualifiziert, weil er unter dem U-Flag-Strafsystem früh über der Linie war. Trotzdem liegt Bribon 500 auf dem fünften Gesamtrang, zehn Punkte hinter dem Führenden, und freut sich zweifellos auf den Abschluss des sechsten Rennens morgen, wenn der Einzelstreicher eingeführt wird.
Nach dem Segeln als glücklicher Klassiker-Flottenführer fasste Ossi Paija seinen Tag zusammen und sagte: „Heute war es fantastisch, wieder zu segeln, und es war ziemlich stabiler Wind, also hatten wir drei gute Rennen, zwei gute Ergebnisse und eines nicht so gut, aber wir sind ziemlich glücklich.“
Weitere Rennsieger heute waren Nirvana von Andy Postle vom Royal Western Yacht Club, die das dritte Rennen der Classic Division gewann, Jane Anne von Staffan Lindberg vom New York Yacht Club, die das dritte Rennen der Open Division gewann, und Jeremy Thorpes Battlecry von der Royal Yacht Squadron, die die Open Division gewann Rennen fünf. Ebenfalls aufregend zu sehen war heute ein fünfter Platz im dritten klassischen Rennen des in Sanxenxo ansässigen Cesar Elizaga Viana Ian, dem ältesten Boot der Regatta, das 1929 gebaut wurde.
Angesichts des Drucks, den Zeitplan einzuhalten, um die Meisterschaft zu sichern, die mindestens fünf Rennen erfordert, zahlte sich die Entscheidung des Rennkomitees des Real Club Nautico de Sanxenxo aus, den Start der Rennen vorzuziehen, und um 11:30 Uhr war das Rennen im Gange ein Gebäude südwestlich. Der Himmel war anfangs mit nebligen, niedrigen Wolken bedeckt und der Wind baute sich auf etwa 12-15 Knoten auf, aber dann begann die Sonne zu versuchen, die Wolke abzubrennen, und als sie es tat, begann der Wind nach links zu drehen und zu fallen, aber dann rollte die Wolke zurück wieder herein und der Wind würde nach rechts gehen und stärker werden. Herauszufinden, ob die Sonne im Aufstieg stand, also links zahlte, oder die Wolken gewannen, also rechts rechts war, war der Schlüssel zum Erfolg.
Zurück an Land waren die Segler erleichtert, eine gültige Meisterschaft zu haben und einige der intensiven Rennen genossen zu haben, für die die Sechs-Meter-Klasse berühmt ist. Momos Besitzer Dieter Schoen war sehr zufrieden mit seinem Tag und sprach darüber, was ihn zum Kurs und zu seinem brandneuen Boot gebracht hat:
„Ich hatte einen 5,5 Meter und vorher einen Maxi 72 und für mich war klar, dass ich bei kleineren Booten bleiben würde. Der 5,5 war ein bisschen zu klein für mich, also haben wir gesagt, wir nehmen einen Sechs Meter. Also Wir haben mit Vrolijk und Tobias Kohl gesprochen, die auch die anderen Rennboote entworfen haben, die wir hatten, und mit denen wir gesprochen haben [Christof] Wilke, der uns die 5.5 gebaut hat, eine ausgezeichnete Bootswerft in der Schweiz und Tobias ist ein guter Bootsdesigner, und Momo kam heraus. Wir bekamen auch Unterstützung und Hilfe von Philippe Durr von Junior, wie das Boot aussehen sollte.
„Ich segle mit Markus [Wieser]Käse [Dirk De Ridder]Ross [Halcrow] und Viktor [Manuel Marino Prieto] jetzt, würde ich sagen, fünf oder sechs Jahre, und wir kennen uns ziemlich gut. Ich denke, das ganze Team ist ein ziemlich gutes Team und ich segle mit exzellenten Seglern, sie segeln auf vielen Booten und wir haben eine gute Beziehung zueinander und das ist der Grund, warum wir wieder zusammen segeln. Es ist eine wettbewerbsfähige Klasse mit viel Entwicklung, die man auf dem Sechsmeter machen kann, und das gefällt mir auch.“
Im Race Village zeigte sich erneut die legendäre Gastfreundschaft des Real Club Nautico de Sanxenxo, als sich die Crews nach einem großartigen Tag auf dem Wasser zurücklehnten und kostenlose Live-Musik von Chroma, „Lacón con grelos“ (Schweineschulter mit Rübenspitzen) & Getränke.
Es müssen noch bis zu drei Wettfahrten gesegelt werden und die Wettfahrtleitung hat angekündigt, dass die Startzeit für den letzten Tag auf 12:00 Uhr vorverlegt wird. Die Prognose sieht vielversprechend aus und mit einer endgültigen Startzeit von 16:00 Uhr sollte es sicherlich Zeit sein, zwei und möglicherweise alle drei Rennen zu fahren, wenn die Windbedingungen es zulassen.
Vorläufige Top 5 der Gesamtwertung nach fünf Rennen
Offene Abteilung
- SUI142 – Momo – Dieter Schoen – 1, 2, 2, 6, 2 = 13 Punkte
- SUI77 – Junior – Philippe Durr – 4, 4, 10, 4, 3 = 25 Punkte
- ESP16 – Stella – Juan Deben Tiscar – 6, 5, 11, 1, 6 = 29 Punkte
- POR4 – Seljm – Patrick Monteiro de Barros – 3, 7, 4, 13, 4 = 31 Punkte
- SWE119 – Rebecca – Johan Larson – 5, 3, 13, 8, 7 = 36 Punkte
Klassische Division
- FIN80 – Astree III – Ossi Paija – 7, 2, 3, 1, 6 = 19 Punkte
- FRA111 – Dix Août – Louis Heckly – 3, 4, 8, 3, 2 = 20 Punkte
- ESP59 – Aida – Francisco Botas Ratera – 6, 7, 2, 4, 4 = 23 Punkte
- ESP16 – Bribon 500 – Pedro Campos Calvo-Sotelo – 4, 1, 4, 19UFD, 1 = 29 Punkte
- GBR33 – Nirvana – Andy Postle – 8, 3, 1, 13, 8 = 33 Punkte
Vollständige Ergebnisse hier verfügbar.