William ‚Bill‘ Fisher – Meisterbootsbauer, Meister-Skipper
von Frank Quealey 16. April 21:55 PDT
17. April 2022
Australien, Bill Fisher © Frank Quealey
William ‚Bill‘ Fisher © Archiv
William ‚Bill‘ Fisher war Gründungsmitglied der Liga und segelte mit seinem Boot Australien als erstes des Clubs.
Nachdem er von der Sydney Flying Squadron in die neue Liga gekommen war, nachdem es zu einer Spaltung zwischen SFS und Konkurrenten gekommen war, besetzte er alle offiziellen Positionen im Verein. Er war Commodore, Vice Commodore und Rear Commodore, bevor er zwischen 1940 und 1962 für einen Zeitraum von 22 Jahren Präsident wurde.
Er war Patron, als er am 2. Februar 1968 starb.
Bevor er zur Liga kam, segelte Bill 6-Fuß-, 10-Fuß- und 16-Fuß-Boote in verschiedenen Clubs und dann 18-Fuß-Boote bei der Sydney Flying Squadron.
Er war ein Bootsbauermeister, der Australia (1921), Cutty Sark (1925), All British (1935), Australia II (1936), Miranda (1937), JL Glick (1937), Australia III (1938), Amy ( 1944) und Spindrift (1944).
Im Januar 1931 kam er innerhalb von 20 Sekunden. die australische Meisterschaft 1930-31 in seinem ersten australischen Boot zu gewinnen.
Als er zur Liga kam, segelte er jeden zweiten Tag, nur damit er seinen Startdienst von La Perouse nach Kurnell fortsetzen konnte.
Bill gewann in den 1920er und frühen 1930er Jahren viele Meisterschaften bei der Sydney Flying Squadron, bevor er in die Liga wechselte, aber einer der bemerkenswertesten Siege in Australien war im Februar 1930, als er am jährlichen Queen of the Harbour-Rennen teilnahm.
Im Rennen hatte Fisher eine Miss Casey als Beifahrerin, weil sie Geld für eine Wohltätigkeitsorganisation im Krankenhaus gesammelt hatte. Die erfolgreichsten Geldbeschaffer durften in einem Boot ihrer Wahl am Rennen teilnehmen.
Das Mädchen auf dem Gewinnerboot erhielt ein kostenloses Auto.
Berichten zufolge erschien Miss Casey in einem aufwendigen weißen Segelkostüm und bot Bill Fisher zehn Pfund, um das Rennen zu gewinnen.
Die normalerweise ruhige Fisher ließ sie wissen, dass sie nicht auf der Randwick Racecourse war und dass der Skipper eines 18-Fuß-Bootes nie eine Ermutigung brauchte, um zu gewinnen. Er will immer gewinnen – jedes Mal!
Fisher hatte einen starken Südwind „vorausgesagt“ und seine Australia mit Segeln ausgestattet, die kleiner waren als der Rest der Flotte.
Als der südliche Buster die Flotte traf, lag Fisher zurück, nutzte den Schlag aber voll aus, um von hinten zu kommen und das Rennen zu gewinnen.
Miss Casey hat ihr Auto bekommen.