Transat Jacques Vabre Update Tag 22: Tribüne endet in der IMOCA-Klasse
von TJV Media 28. November 07:28 PST
28. November 2021
Transat Jacques Vabre IMOCA Finisher in Martinique, Franc © TJV Media
Nach mehr als zwanzig Tagen auf See betrug der Unterschied zwischen dem vierten und fünften Platz in der IMOCA-Klasse nur 21 Minuten 40 Sekunden zwischen dem Briten Sam Davies auf Initiatives Coeur und einer rein französischen Besatzung an Bord von Arkéa-Paprec. Der italienische Pedote wurde Sechster.
Nach einem langen und hart umkämpften Kampf entlang der brasilianischen Küste bis zur Ziellinie in Martinique segelten Sébastien Simon und Yann Eliès mit ihrem 60-Fuß-Einrumpfboot Arkéa-Paprec auf den vierten Platz. Sie absolvierten den Kurs in 20 Tagen 17 Stunden 8 Minuten und 30 Sekunden und legten 6.670,9 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 13,42 Knoten zurück.
Sam Davies und Co-Skipper Nico Lunven werden sich angesichts des Alters ihres 2010 gebauten Bootes Initiatives Coeur über ihren fünften Platz freuen. die zurückgelegte Gesamtstrecke 6.440,1 Meilen mit durchschnittlich 12,94 Knoten. Davies hat ein neues Boot auf dem Weg und dieses Ergebnis wird wie ein Schuss über den Bug ihrer Rivalen wirken.
Sam sagte, nachdem er die Ziellinie überquert hatte: „Ich glaube, wenn mir jemand gesagt hätte, dass wir das ganze Rennen mit den neuen Booten spielen würden, hätte ich es nicht geglaubt. Wir sind super stolz. Es war ein harter und langer Es lief sehr gut an Bord. Die Magie des Hochseerennens besteht darin, dass wir nie aufhören zu lernen. Dies war meine dritte Transat Jacques Vabre mit diesem Boot und mir wird nie langweilig.“
Die 20 Tage auf See von Sam und Nico haben auch genug Geld gesammelt, damit weitere 26 Kinder im Rahmen der Initiatives Coeur-Kampagne eine lebensverändernde Herzoperation erhalten können.
Rund 1 Stunde 45 Minuten hinter Initiatives Coeur kamen der Italiener Giancarlo Pedote und Co-Skipper Martin Lepape. Sie führten ihr Boot auf den sechsten Platz, nachdem sie insgesamt 6.464,13 Meilen bei durchschnittlich 12,95 Knoten zurückgelegt hatten.
Auch ein siebter IMOCA überquerte am Sonntagmorgen die Ziellinie. Fortinet-Best Western, gesegelt von Romain Attanasio und Sebastien Marsset, belegte 20 Tage 20 Stunden 10 Minuten und 10 Sekunden nach dem Verlassen von Le Havre am 7. November den 7. Platz.
Als die IMOCAs die Linie weiter überquerten, wurden die drei führenden Boote und ihre Crews bei der offiziellen Preisverleihung in Fort-de-France, Martinique, geehrt.
Das IMOCA-Podium:
1. LinkedOut (Thomas Ruyant – Morgan Lagravière)
2. Apivia (Charlie Dalin – Paul Meilhat)
3. Charal (Jérémie Beyou – Christopher Pratt)
Die Zeremonie war auch eine Gelegenheit, Apivia für ihren Sieg in der IMOCA Globe Series 2021 zu ehren. Apivias zweiter Platz beim Transat Jacques Vabre-Rennen sicherte nach Siegen im Rolex Fastnet (im August) und im Défi Azimut (im September) den Gesamttitel in der Saison. Charlie Dalin und Paul Meilhat schlugen LinkedOut, der mit 131 Punkten den zweiten Platz belegte – 12 Punkte hinter Apivia.
Rangliste 28. November um 16:00 Uhr
Ozean fünfzig
1. Primonial
2. Kösio
3. Leyton
Alle Boote sind in Fort-de-France angekommen.
Ultime
1. Maxi Edmond de Rothschild
2. SVR – Lazartigue
3. Banque Populaire XI
Alle Boote sind in Fort-de-France angekommen.
IMOCA
10. Nexans – Art et Fenêtres – Entfernung zum Ziel 7,71 Milles
11. Groupe Apicil – Entfernung zum Ziel 50,98 Milles
12. MACSF – Entfernung zum Ziel 73,45 Milles
Klasse40
1. Redman – Entfernung zum Ziel 263,33 Milles
2. Banque du Léman – Entfernung zum Ziel 290,01 Milles
3. Seafrigo – Sogestran – Entfernung zum Ziel 294,57 Milles
Redman ist die erste Klasse 40, die am Montag, den 29. um 15 Uhr UTC in Fort-de-France erwartet wird
Virtuelle Regatta
Klasse 40 – 1. blinder Passagier
Ocean Fifty – 1. Ferarepa C
IMOCA – 1. fred34-LSV
Ultime – 1. PassTaga-BSP (Gewinner in der Kategorie Ultime)
www.transatjacquesvabre.org