Transat Jacques Vabre – Quentin Vlamynck zu Beginn einer Premiere in der Ocean Fifty Class
von Arkema Sailing 25 Okt 21:46 PDT
7. November 2021
Quentin Vlamynck und Lalou Roucayrol © Vincent Olivaud / Arkema Sailing
Quentin Vlamynck ist auf einer Reise, die er vor zehn Jahren als Teil des Teams von Lalou Roucayrol im französischen Médoc begonnen hat. Mit einem soliden technischen Hintergrund steht der junge 29-jährige Segler kurz vor dem Einstieg in die große Liga.
Er ist jetzt der Skipper von Arkema 4, einem der neuesten Ocean Fifty Boote. Mit großer Überzeugung und nach gründlicher Vorbereitung – auf der Werft ebenso wie auf den vielen Gewässern, die er dieses Jahr im Rahmen der Pro Sailing Tour befahren hat – stürzt sich Quentin nun ins kalte Wasser. Hochseerennen im Rennen Transat Jacques Vabre – Normandie – Le Havre. Und um ihn in dieser jüngsten Phase seiner noch jungen Karriere kompetent zu meistern, kann er sich auf Lalou Roucayrol verlassen, einen der erfahrensten Segler an Bord dieser 50-Fuß-Mehrrumpfboote. Zusammen bilden sie ein starkes Paar, ein ungewöhnliches Paar, das Jugend und Weisheit vereint, der Höhepunkt einer zehnjährigen Beziehung, die auf Lernen und Weitergabe basiert. Quentin teilt uns seine Gedanken mit, als er sich auf den Weg nach Le Havre macht…
Was bedeutet Transat Jacques Vabre für Sie?
QV: „Zunächst ist es meine 4. Ozeanüberquerung und meine 3. in einem Rennen nach zwei Mini-Transats. Meine ersten Erinnerungen an die Transat Jacques Vabre gehen bis ins Jahr 2013 zurück; ich war als Vorbereiter am Start. Dieses Jahr finde ich Ich selbst auf der anderen Seite, vorne auf der Bühne. Ich freue mich sehr auf den Wettbewerb, zumal wir während der gesamten Saison das Glück hatten, an Bord der Arkema 4, bei Rennen und bei der Fähre, viele Meilen zurückzulegen kennen das Boot gut und auch unsere Mitbewerber. Die Konkurrenz wird sicher hart, jedes Boot könnte gewinnen! Der Standard ist hoch, und die Herausforderung besteht darin, nicht von Anfang an auf der Strecke zu bleiben. Und nichts richtig zu verschenken bis zum Schluss.“
Was war Ihr Weg, um hierher zu kommen?
„Mit 19 bin ich zum Team von Lalou und Fabienne Roucayrol gestoßen, einem Team, das sich wirklich der Weitergabe von Wissen und Know-how verschrieben hat. Ich für meinen Teil war an der Mini 6.50 und dem Mehrrumpfboot beteiligt. Diese Ocean Fifty ist das dritte Boot in den Arkema-Farben, mit denen ich antreten werde. In 10 Jahren habe ich die verschiedenen Berufe erlernt: Baumeister, Vorbereiter, Bootskapitän und Skipper. Eine wirklich umfassende Ausbildung! Mein Hintergrund ist nicht der gleiche wie der der anderen Skipper in dieser Klasse; meine Herangehensweise ist gleichzeitig vorsichtig, verantwortungsbewusst und besonnen, mit dem Wunsch, Schritt für Schritt vorzugehen, ohne mich selbst zu überholen.“
Worin besteht diese neue Rolle im Team und wie haben Sie sich darauf vorbereitet?
„Heute muss ich mich auf die Navigation, das Handling und die Steuerung des Bootes konzentrieren, damit es so schnell wie möglich vorankommt. Ich kann mich voll und ganz darauf konzentrieren, da ich das Glück habe, eine hervorragende Unterstützung zu haben. Seit ich bei Lalou Multi in the Ocean eingestiegen bin In fünfzig Projekten habe ich mit einem Coach zusammengearbeitet, der mir mental hilft, den Ansatz einer Führungskraft zu übernehmen und mich auf sportlicher Ebene auch an Bord des Bootes (was immer sehr stressig ist) wohl zu fühlen, um mich zu entlasten Es lehrt mich auch, selbstbewusster zu werden und es zu wagen, zum Beispiel meinen Chef, der sich zwei Stunden ausgeruht hat, aufzuwecken, damit er von mir ablösen und auf dem Deck einweichen kann !“
Worauf freuen Sie sich in dieser Transat Jacques Vabre?“
„Ich nehme dieses Zweihand-Rennen als ‚Lernstätte‘ im Wettkampfmodus. Ich muss noch mehr als sechs Tage hintereinander an Bord einer Ocean Fifty segeln. Zusammen mit Lalou werde ich einen neuen Meilenstein erreichen und meine Vorbereitung treffen.“ für nächstes Jahr einen Schritt weiter, mit dem Solo-Rennen Route du Rhum. Auch wir beide streben ein gutes Ergebnis an. Und wir haben alle Karten, um eine großartige Leistung, wenn nicht sogar einen Sieg abzuliefern. Es wäre auch ein großer Belohnung für das gesamte Team, das dieses Boot unaufhörlich gebaut und optimiert hat.“
Was ist Ihre Stärke, um diese Ziele zu erreichen?
„Wir beide zusammen! Lalou und ich kennen uns in- und auswendig. Nach zehn Jahren fangen wir wirklich an, auf die gleiche Weise zu segeln, auch wenn er je nach den Bedingungen viel mehr intuitiv operiert Konzentrieren Sie sich mehr auf Computer, Routing und Wetter. Das Arbeiten zu zweit funktioniert gut. Und vor allem teilen wir diese Erfahrung gerne, auch wenn wir uns eigentlich nur alle zwei Stunden kreuzen!“
Ein besonderes Merkmal von Arkema 4 ist, dass es mit weniger umweltschädlichen Materialien gebaut wurde; ist dir das wichtig?
„Ja Trimaran, der den Belastungen gut standhält. Jetzt liegt es an mir, Rennen zu gewinnen und mit Arkema 4 zu zeigen, dass diese neuen Materialien zur Leistung beitragen. Es ist eine Herausforderung in einer Herausforderung!“
Transat Jacques Vabre 2021 Zeitleiste und Statistiken
- Quentin Vlamynck und Lalou Roucayrol setzen heute an Bord der Arkema 4 die Segel in Richtung Le Havre, wo sie am Morgen des 27. Oktober an den Schleusentoren erwartet werden.
- Abfahrt der Transat Jacques Vabre 2021: Sonntag, 7. November.
- 86 Boote waren zum Start angemeldet, aufgeteilt in 4 Kategorien (Ocean Fifty, Ultim, IMOCA, Class40).
- 7 Besatzungen meldeten sich in der Kategorie Ocean Fifty auf einer Strecke von 5.800 Meilen (10.742 km) zwischen Le Havre und Fort-de-France (Martinique) und passierten den brasilianischen Archipel Fernando de Noronha auf der Steuerbordseite.
- Das gesamte Arkema Sailing Team wünscht allen Teilnehmern guten Wind!