The Race Around – Jacques Caraës und Claire Renou zu Renndirektoren ernannt
von Sam Holliday 5 Dez. 02:56 PST
Jacques Caraës und Claire Renou zu Renndirektoren ernannt © The Race Around
Das Race Around, das offizielle Weltumsegelungsrennen der Class40, hat sein Race-Management-Team benannt. Das von Sam Holliday und Hugh Piggin mitbegründete Event startet im Spätsommer 2023 und kann entweder alleine oder beidhändig gefahren werden.
Der traditionelle Kurs folgt der Strecke des Whitbread 1973 und der BOC Challenge – zwei geschichtsträchtige Rennen. Die Organisatoren haben ein erfahrenes Team ausgewählt, das insbesondere die letzte Vendée Globe geleitet hat und von Jacques Caraës gebildet und von Claire Renou unterstützt wird.
Ein erfahrenes Race-Management-Team für ein ambitioniertes Rennen:
Für Sam Holliday, Mitbegründer und Geschäftsführer von The Race Around, lag es auf der Hand, das Duo zu wählen, das die letzte Vendée Globe amtierte: „Wenn Sie die Chance haben, mit den Besten zusammenzuarbeiten, nutzen Sie die Gelegenheit und stellen Sie später Fragen! Für eine neue Veranstaltung wie The Race Around brauchten wir ein Weltklasse-Race-Management-Team, denn obwohl Boote seit Jahrzehnten die Welt umrunden, ist dies für Class 40 relativ neu. Außerdem weiß ich, wie Jacques und Claire arbeiten, wie sie kommunizieren und das Vertrauen, das die Teilnehmer in sie setzen. Ich kenne sie persönlich und weiß, dass sie auch außerhalb des Rennens ihre gute Laune und ihren Sinn für Abenteuer bei jedem Zwischenstopp mitbringen.
Auch für Jacques Caraës und Claire Renou ist dieses neue Projekt spannend:
„Class40 ist eine Klasse, über die wir weniger wissen, und dieses Rennen wird eine großartige Gelegenheit sein, sie zu entdecken. Es ist eine Klasse, die sehr gereift ist, die Boote sind sehr interessant und haben sich in den letzten Jahren enorm entwickelt, also ist sie die der richtige Zeitpunkt für sie, auf einer globalen Rennstrecke anzutreten. Dieses Rennen wird es neuen Generationen von Seglern ermöglichen, mit kleinerem Budget um die Welt zu segeln. Es bietet auch kleinen und mittelständischen Unternehmen die Möglichkeit, sich auf dieses Abenteuer einzulassen, das erweitert den Horizont! Die ersten Kontakte mit dem Organisationsteam waren sehr angenehm und konstruktiv. Es ist ein junges Team, das Dinge (sehr) gut machen will, wir spüren schon jetzt, dass die Atmosphäre motivierend, freundlich und professionell sein wird.“
Entschlüsselung der Besonderheiten von The Race Around:
Obwohl Jacques und Claire bereits viele große Ozeanrennen geleitet haben, insbesondere die letzte gemeinsame Vendée Globe, wird diese Weltumrundung mit Zwischenstopp für sie eine Premiere sein.
„Das Spielfeld, auf dem die Class40s gegeneinander antreten werden, ist immens, und selbst wenn das Wetter einem ‚klassischen‘ Weltumrundung-Rennen ähnelt, ermöglichen die Zwischenstopps den konkurrierenden Teams, sich zu reparieren und jedes Mal mit Booten bei oder wie so nah wie möglich zu 100 %. So kann sich das Rennen wieder erholen, das sportliche Niveau wird sehr hoch sein“, erklärt Caraës.
„Selbst mit Zwischenstopps muss man sich bewusst sein, dass es ein engagiertes Rennen wird, die Teilnehmer werden große Etappen fahren. Die Class40 sind kleinere Boote als die IMOCAs (die Vendée Globe Boote), also sind sie den Elementen stärker ausgesetzt. und vielleicht weniger komfortabel als im Südpolarmeer, aber sie sind solide, gut gebaute Schiffe“, fügte Renou hinzu. „Die Teilnehmer von The Race Around werden die Wahl haben, alleine oder beidhändig um die Welt zu segeln, aber es ist die gleiche Aufgabe für die Rennleitung, ob sie ein- oder zweihändig ist, für uns geht es darum, den Booten zu folgen und die Matrosen. Der Unterschied für sie wird die Müdigkeit sein, die sie am Ende der Etappen ansammeln.“