Technische Katastrophe kostet SHK Scallywag 100 die Führung beim Rolex Sydney Hobart Yacht Race
von Rupert Guinness / RSHYR 25. Dez. 21:21 PST
26. Dezember 2021
SHK Scallywag 100 führte LawConnect und Black Jack aus den Köpfen – Rolex Sydney Hobart Yacht Race © Salty Dingo
David Witt, Skipper der SHK Scallywag 100, wurde daran erinnert, wie knapp das Glück beim Rolex Sydney Hobart Yacht Race sein kann, als ihn eine Rollkatastrophe nach dem Ausstieg aus den Köpfen nach einem spektakulären Start der diesjährigen 76.
Die SHK Scallywag 100 produzierte die erste Überraschung des diesjährigen Rennens, indem sie die 88-köpfige Flotte an der ersten und zweiten Markierung anführte, mit den beiden anderen 100-Fuß-Booten, Christian Becks LawConnect und Peter Harburgs Black Jack, Skipper unter Mark Bradford, in ihrem Gefolge.
Hinter den drei 100-Fuß-Booten befanden sich die Botin 80 Stefan Racing, die von Grant Wharington als Skipper geführt wurden, dann die Reichel/Pugh 66 Alive von Philip Turner, die von Duncan Hine geleitet wurden, die JV62 Whisper von David Griffith und dann die Reichel/Pugh 69 Moneypenny, im Besitz und Skipper von Sean Langman.
Von den TP52s waren die ersten Anführer Matt Allens Ichi Ban und Gordon Ketelbeys Zen.
Beeindruckend früh unter den 17 Zweihandbooten, die zum ersten Mal an der Veranstaltung teilnehmen, war Eora, im Besitz von Rupert Henry und Co-Skipper von Greg O’Shea.
Auf der Rückseite der Flotte und vorletzten aus den Heads befand sich die Halvorsen 36, Solveig, die im Besitz von Annie Lawrence war und von John Whitfeld als Skipper geführt wurde. In ihrem Gefolge und an letzter Position war der Jarkan 925 Gun Runner, der Murray Stewart besitzt und von ihm geleitet wird.
Für Witt war es bei seinem 25. Sydney Hobart und immer noch ohne einen Line Honours-Sieg der perfekte Start, wenn man bedenkt, dass die 15-25 Knoten Südwinde besser für LawConnect geeignet waren. Während die anderen beiden 100-Fußer mit vollem Großsegel segelten, legte Witt ein Riff ein, um bei der ohnehin schon starken Brise vielleicht bessere Kontrolle zu haben.
Alle drei 100-Fußer starteten das Rennen auf der Westseite des Sydney Harbour und schossen erwartungsgemäß von der Flotte weg. Zu ihrem Tempo passte jedoch Stefan Racing früh.
Doch an der ersten Markierung hatten sich die drei 100-Fuß-Spieler abgesetzt, und Scallywag brachte die anderen beiden auf Distanz und schlug sie um die Kurve. Sie führte dann zur und um die zweite Marke herum, wo das offene Wasser extrem klumpig und von Zuschauerflotte überschwemmt war.
Kurz nach der zweiten Marke traf Scallywag eine Katastrophe, die LawConnect ermöglichte, mit Black Jack im Schlepptau die Führung zu übernehmen, gefolgt von SHK Scallywag 100.
Während das 628-Seemeilen-Rennen des Cruising Yacht Club of Australia entlang der Küste von NSW nach Süden ging, erklärte Scallywags Instagram-Account in einem Beitrag kurz, was passiert ist.
Der Beitrag lautete: „Kurz nach Passieren der Heads hatte die Yacht ein technisches Problem mit der J2-Fock-Tack-Anbringung .“
Der Rennstart um 13 Uhr war spektakulär. Es herrschte Morgensonne, obwohl Wolken in der Ferne die Aussicht auf Schauer und Gewitter später am Tag vorwarnten.
Die Vorhersage des Bureau of Meteorology heute Morgen vor Beginn des Rennens lautete für südliche 15 bis 20 Knoten, wobei die Wahrscheinlichkeit außerhalb der Heads auf 25 Knoten ansteigen würde, mit der Möglichkeit von 30 Knoten Winden später sowie Schauern und Gewittern.
Die Bedingungen für die ersten beiden Tage werden wahrscheinlich ähnlich bleiben, obwohl der Wind nach Süden drehen könnte, wenn die Füße nach Süden ziehen. Inzwischen werden 1,5 bis 2,5 Meter Wellen erwartet.
Die Flotte sank kurz vor dem Start von 89 auf 88, als sich die Corby 49 Vamp, im Besitz von Donald Graham und Leander Klohs, aus dem Rennen zurückzog.
Das von David Stephenson geleitete Boot zog sich zurück, weil eine seiner Besatzungsmitglieder als enger Kontakt eines positiven Covid-Falls bestätigt wurde. Alle Crews der diesjährigen Rolex Sydney Hobart wurden vor dem Rennen Covid-Tests unterzogen.
Um das Rennen zu verfolgen und weitere Informationen zu erhalten, besuchen Sie rolexsydneyhobart.com.