Swan Tuscany Challenge insgesamt
von ClubSwan 30. April 19:46 PDT
26.-30. April 2022
Das endgültige Ziel der Siegertrophäen bei der Swan Tuscany Challenge ging heute zu Ende, wobei die endgültigen Ergebnisse auf den letzten Etappen der abschließenden Rennen noch offen sind.
Vor dem entscheidenden ClubSwan 50-Rennen führte Marcus Brenneckes Hatari mit nur drei Punkten Vorsprung auf August Schrams Stella Maris. Schrams Team ging aufs Ganze und führte die Flotte mehrmals an, musste sich aber letztendlich mit dem zweiten Platz begnügen – mit der immer konstanten Hatari direkt am Heck, um den dritten Platz und den Gesamtsieg zu holen.
Die Gewinnerin des 10. und letzten Rennens, Giuliana von Alberto Franchi, übersprang unterdessen sowohl Balthasar – den Gewinner des heutigen ersten Rennens – als auch Cuordileone und sicherte sich den 3. Platz auf dem Podium.
Der Sieg von Hatari war umso bemerkenswerter, da sie nach einem schlechten Start am ersten Regattatag, als sie für einen Rennverstoß bestraft wurden, wieder aufholen konnten.
Brennecke erinnerte sich: „Am ersten Tag hat es für uns schlecht angefangen. Danach haben wir versucht, unser Spiel zu spielen und am nächsten Tag haben wir das erste Rennen mit einer Minute Vorsprung gewonnen, und dann haben wir einfach versucht, konstant zu segeln.
„Der Wettkampf kam immer näher, alle verbessern sich, was großartig für die Klasse ist – wie August Schram Zweiter mit drei ersten Plätzen, so dass es am Ende sehr eng wurde, und Giuliana Dritte, auch für sie eine großartige Woche.“
Und er fügte hinzu: „Es ist großartig, wenn alles zusammenpasst, und es war eine fantastische Woche, also sind wir sehr, sehr glücklich.“
Der Triumph von Hatari am Golf von Follonica verhalf Deutschland auch an die Tabellenspitze der Nations League 2022. Ihre kombinierte Bilanz mit Hendrik Brandis‘ Earlybird sah sie auf 20 Punkte mit den beiden leistungsstärksten Yachten Italiens, der ClubSwan 50s Giuliana und Cuordileone, verbunden, während G-Spot und Moonlight auf dem dritten Platz die Flagge für Monaco hissten.
Die Geschichte in der ClubSwan 36-Klasse war ebenfalls ein ähnlich hart umkämpfter Wettbewerb, bei dem Giangiacomo Serena di Lapigios G-Spot sein A-Game brachte, um in den letzten beiden Rennen ein 1-2-Ergebnis zu erzielen, um den über Nacht führenden Mamao zu überholen.
Das brasilianische Team von Haakon Lorentzen beendete die Swan Tuscany Challenge mit Stil, wobei Mamao das letzte Rennen gewann, aber ein vierter Platz im ersten Rennen des Tages ließ sie im Ziel zwei Punkte hinter G-Spot zurück. Mehmet Takis Facing Future unter türkischer Flagge belegte den dritten Platz auf dem Podium.
Auf die Frage, was das Erfolgsgeheimnis von G-Spot sei, sagte Giangiacomo Serena di Lapigio: „Ich bin die älteste Person in der Flotte und dies ist unser zweites Jahr, also würde ich sagen, wir haben ein bisschen Erfahrung und ein bisschen viel Glück, und es war auch gut.
„Es gibt kein Geheimnis. Wir versuchen immer zu gewinnen und manchmal gelingt es dir und manchmal nicht. Heute hatten wir zwei konstante Ergebnisse, das erste und das zweite, die wir wirklich brauchten.
„Ich würde sagen, dass das Gefühl in der Flotte ist, dass das Niveau höher ist als im letzten Jahr. Wir haben ein paar Neuzugänge, die wirklich gut sind, besonders das brasilianische Team, das sehr, sehr gute Segler sind, und auch das türkische Team, das kam dieses Jahr hinzu. Andere Teams werden später in der Saison zu uns stoßen, also werden wir 10 oder 11 Boote haben, alle auf einem sehr hohen Niveau.“
Bei der feierlichen Preisverleihung verlieh die Marina di Scarlino – passenderweise die Heimat von Swan im Mittelmeer – Preise an die leistungsstärksten Boote des Tages, nämlich Hatari und G-Spot, die auch die Tuscany Challenge Trophies in ihren jeweiligen Klassen sowie erhielten Preise vom ClubSwan Racing-Partner Sease.
Letzte Nacht waren die Ereignisse an Land an der Reihe, bei der Swan Tuscany Challenge im Mittelpunkt zu stehen. Der Abend begann mit einer Sektprobe mit freundlicher Genehmigung von Ferrari Trento, die in der ClubSwan Lounge stattfand. Die elegante und unverwechselbare Lounge wurde von der renommierten Innenarchitektin Ioanna Marinopoulos entworfen und fängt den Schwanengeist mit Elementen der DNA der Marke ein.
Nach der Weinprobe fand auf der Terrasse des Restaurants Il Tarantella die von Banor Capital veranstaltete Crew Dinner Party statt, bei der Stelzenläufer und Feuerschlucker den vielen Gästen eine tolle Show boten.
Im Laufe des Abends stellte die Umweltgruppe Marrevivo – ebenfalls Partner von ClubSwan Racing – eine gemeinsame Aktion mit Nautor’s Swan vor. Beatrice Del Balzo von Marrevivo sagte: „Mikroplastik ist überall im Meer und stellt eine Bedrohung für das gesamte Meeresökosystem dar. Sie verseucht auch Strände, wie den Strand von Calasetta auf Sardinien. Ein wahres Paradies, das von Plastik verschmutzt ist!
„Deshalb haben wir uns entschlossen, Maßnahmen zu ergreifen und dank der Unterstützung von Nautor’s Swan jedes winzige Stück sorgfältig zu sammeln. Gemeinsam können wir etwas bewirken!“
Unterdessen bot BMW – ein weiterer Partner von ClubSwan Racing – ein Segel- und Fahrerlebnis mit einer Auswahl seiner vollelektrischen Automodelle an, nämlich dem iX3 M Sport, X3 xDrive30e und i4 eDrive40.
Und an der künstlerischen Front hat die Swan Tuscany Challenge eine einzigartige Zusammenarbeit erlebt, bei der zeitgenössische Straßenkunst mit der traditionelleren Segelkunst vermischt wurde, wobei alle Teilnehmer ein T-Shirt mit dem ClubSwan-Logo – und den Veranstaltungen von 2022 – neu interpretiert von Spiros Zouboulakis und der NOS erhielten Graffiti-Team.
Die Swan Tuscany Challenge hat fünf Tage aufregender Rennen geliefert und die Messlatte für die gesamte ClubSwan Racing-Saison 2022 hoch gelegt. Die Flotte wird sich Ende nächsten Monats wieder in Villasimius für die Swan Sardinia Challenge versammeln.
So verfolgen Sie das Rennen: