St. Maarten Heineken Regatta – Tag 1
von St. Maarten Heineken Regatta 3. März 22:28 PST
3.-6. März 2022
Leopard3 verfolgt Deep Blue bei ihren letzten Halsen ins Ziel an Tag 1 der St. Maarten Heineken Regatta © Laurens Morel
Es ist endlich Showtime bei der 42. St. Maarten Heineken Regatta mit einer herausragenden Eröffnungsshow für den ersten Renntag. Alle Klassen sind heute auf einer langen Rennstrecke gefahren, wobei die Flotten aufgeteilt wurden, wobei große Boote und Sportboote nach Osten nach St. Barths fuhren, während die Klassen Island Time und Bareboat nach Westen in Richtung Marigot fuhren.
Es gab viel Action auf einer engen Startlinie für die CSA1-Flotte, im Wesentlichen 3 Flotten in einer mit zwei Maxis, vier VO65s und vier VO70s. Eine relativ kurze Startlinie und eingreifende Tiefenbeschränkungen in Küstennähe beim Start auf Steuerbordwende erforderten einige reibungslose Bewegungen in der Flotte. Auf die Frage, was die größte Herausforderung für Atlas Ocean Racing beim Übergang von ihrem VO60, das sie bei der St. Maarten Heineken Regatta 2020 fuhren, zu ihrem neuen VO70, Il Mostro, war, teilte Gilles Barbot mit, dass das Team „lernt, mit mehr Komponenten auf dem Boot zu tanzen , und der Tanz ist komplexer.“
Die beiden Maxis, Leopard3 und Deep Blue, hatten ihr eigenes Duett und konzentrierten sich auf ihr Maxi-Matchup, während sie zwischen der Volvo-Flotte manövrierten. „Wenn wir den Tag beginnen, müssen wir eine grundlegende Entscheidung treffen, ob wir Deep Blue als Hauptkonkurrent betrachten und mit ihm um die Strecke fahren und nur sehen, wie es gegen die Volvo 65 & 70s abschneidet; und das haben wir getan heute“, sagte Ian Budgen, Taktiker von Leopard3.
„Wir sind in den Maxi Worlds auf Sardinien und erneut in St. Tropez gegen Deep Blue gesegelt, also haben wir ein vernünftiges Maß dafür, was unserer Meinung nach unsere Leistung gegen sie ist. Wir wussten irgendwie, dass wir wahrscheinlich etwas schneller sein würden als sie gegen den Wind, aber langsamer als ihr Rückenwind, und genau so hat es sich entwickelt.
„Als wir oben um die Ile Fourchue herumfuhren, waren wir 2-3 Minuten voraus, aber als wir dann wieder auf dem Festland von St. Maarten ankamen, war sie tatsächlich nur einen Bruchteil vor uns. Zum Glück blieben wir an ihr dran und hat im Grunde ihre Halse für Halse innerhalb von 2-3 Bootslängen bis hinunter zur Ziellinie angepasst“, fuhr Ian fort.
Die großen Boote werden nicht mehr nur von den Jungs gefahren. Während die meisten Teams immer noch überwiegend aus Männern bestehen, haben die Anpassungen der Besatzungsregeln an das Ocean Race in den letzten 5 Jahren mehr Möglichkeiten für Frauen eröffnet, an Bord zu kommen. Eine dieser jungen Frauen, Laura van Veen, ist seit über einem Jahr im Team und hat sich mit ihrer harten Arbeit und Entschlossenheit ihren Platz im VO65-Team Janssen de Jong – DutchSail sicher verdient.
„Normalerweise haben wir 1 oder 2 Mädchen mehr an Bord, also ist es nicht viel, aber es ändert sich ein wenig. Ich denke, es ist gut für uns, dass wir uns anschließen und Teil des Teams sein können Boot viel, und ich denke, was ich wirklich dazu beitragen kann, ist eine gute Kommunikation mit dem Team“, sagte Laura van Veen, VO65 Janssen de Jong.
Trotz einer episch großen Bootsflotte für die diesjährige St. Maarten Heineken Regatta bieten kleine Boote eine großartige Show. Die äußerst wettbewerbsfähige CSA7-Flotte ist vollgepackt mit gut aufeinander abgestimmten J-Booten, die ihre Leistung direkt auf dem Wasser leicht messen können. In dieser Flotte ist kein Platz für Fehler; und von Anfang bis Ende zählt jede Sekunde!
„Wir hatten nicht den besten Start in das Rennen, tatsächlich waren wir für den größten Teil nicht wirklich im Rennen. Das zeigt also, dass man bei einem langen Rennen wie diesem einfach weiter pushen und niemals aufgeben muss hoch.“ sagte Julian White, Skipper von Liquid, J122. „Wir kamen direkt hinter dem anderen J122 an, was viel Spaß machte, und wir hatten auch Spike dort, einen J111. Ich denke, wir haben sie gerade um 6 Sekunden korrigiert, was nur zeigt, wie eng das Rennen ist.“
Die beste Leistung des Tages auf dem Wasser muss an das örtliche Jugendsegelteam des Sint Maarten Yacht Club gehen, das auf einer Melges 24 Island Water World 2 um die Wette fährt. Ein dritter Platz ist vielleicht nicht etwas, worüber jeder nach Hause schreiben würde, aber Diese Jugendsegler sollten in aller Munde sein! Unter der Leitung ihres Segeltrainers Sam Peeks gab das Team aus zwei Frauen und zwei Männern im Alter von 15 bis 17 Jahren bei ihrer ersten Regatta auf der Melges 24 ein großartiges Debüt Podium an ihrem ersten Tag, sie sind sicherlich ein Team, das man im Auge behalten sollte!!
Verfolgen Sie die Flotte das ganze Wochenende über auf Regatta Social Media @stmaartenheinekenregatta Instagram und Facebook. Sie können auch Island 92, Official Regatta Radio, auf der Insel auf 91,9 FM oder online unter island92.com einschalten, um Live-Übertragungen auf dem Wasser zu erhalten.
St. Maarten Heineken-Regatta
Diese Regatta feiert ihr 42-jähriges Bestehen und wird immer besser, vier Tage Weltklasse-Rennen mit einigen der erfahrensten Segler der Welt aus über 35 Ländern. Dies ist wirklich eine Regatta für alle, einschließlich professioneller Teams, die Maxis, Einrumpfboote und Performance-Mehrrumpfboote segeln, über Urlauber auf gecharterten Bareboats bis hin zu Familien, die an Bord der Karibik kreuzen. Kristallklares Wasser und kühlende Nordost-Passatwinde schaffen die unberührten Bedingungen für spektakuläre Rennen direkt vor der Küste von St. Maarten. Dieses Event ist ein Muss auf Ihrer Bucket List! Kommen Sie und genießen Sie das Leben in der Karibik; Kommen Sie vom 3. bis 6. März 2022 zu Serious Fun!
Vollständige Informationen zur St. Maarten Heineken Regatta, darunter Ergebnisse, Fotos, Videos, Party- und Bandinformationen und vieles mehr, finden Sie unter: heinekenregatta.com.