Transat Jacques Vabre Day 13 Update: Spinnaker-Tränen, Geburtstagstorte und Rationierung
von TJV Media 19 Nov 05:39 PST
17. November 2021
Leyton umrundet Fernando de Noronha auf dem zweiten Platz in der Transat Jacques Vabre © Leyton
30-Knoten-Samba-Segeln für die Ultimes, während die IMOCAs der Flaute entkommen. Klasse 40 auf einem kapverdischen Slalomkurs, während die Ocean Fifty Trimarane die Explosion spüren.
Ocean Fifty – Freude und Schmerz
Während eine Ocean Fifty Geburtstag feiert, leidet eine andere unter den großen Frustrationen eines geblasenen Spinnakers, genau dann, wenn es am dringendsten gebraucht wird.
Während die Flotte in Richtung Martinique rast, wurde Solidaires En Peloton-ARSEP von dem Segel-Äquivalent einer gezogenen Kniesehne getroffen. Thibaut Vauchel Camus und Fred Duthil rissen ihren großen Gennaker (ein wichtiges Segel für diese letzte Strecke) bis zur Ziellinie in Martinique. Das Paar versuchte eine lange und mühsame Reparatur des 25-Meter-Risses und sagte: „Wir mussten es versuchen. Wir wollten es nicht bereuen, es nicht versucht zu haben“. Thibaut und Fred sind derzeit 5. von sieben und werden voraussichtlich um den 24. November ankommen.
An Bord von Leyton wurde derweil doppelt gefeiert. Gestern haben sie sich durch die Flotte bewegt und sind jetzt nur 100 Meilen vom Führenden entfernt auf dem dritten Platz und heute ist der 32. Geburtstag des britischen Co-Skippers Sam Goodchild (Foto oben). Obwohl er kaum Zeit zum Feiern haben wird, haben die beiden über Nacht fünf Halsen gemacht, was nur begrenzten Schlaf bedeutete, und sie konzentrieren sich derzeit darauf, Leytons 23 Knoten Geschwindigkeit heute Morgen aufrechtzuerhalten. „Es ist auf vielen Ebenen nicht einfach, physisch und mental, aber wir werden auf diesem letzten Abschnitt nichts aufgeben.“ Goodchild hat es uns heute Morgen erzählt.
IMOCA – Spitzenreiter auf dem Weg ins Ziel
Dies ist jetzt die umfangreichste Flotte im Rennen mit 1.000 Meilen zwischen dem Führenden und dem Schlusslicht. Die drei führenden Boote verlassen die Flaute. Es gibt wenig zu trennen LinkedOut, Apivia und Charal und der Gewinner wird wahrscheinlich aus diesem Paket kommen.
Apivia, Co-Skipper von Charlie Dalin und Paul Meilhat, war in den letzten 24 Stunden das schnellste Boot. Vor ihnen steht die schnelle Fahrt mit dem Vorwind nach Martinique mit einer ETA vom Donnerstag, 25. November für die führenden IMOCAS.
Über 200 Meilen weiter zurück und immer noch taumelnd durch die Flaute ist die Verfolgergruppe, angeführt von Sam Davies (GBR) auf Initiatives Coeur mit Charlie Enright (USA) auf dem 11th Hour Racing Team Malama im Schlepptau.
Ultime – Sambazeit
Die Bedingungen sind ideal für die Speed-Händler, die in 24 Stunden mehr als 750 Meilen zurückgelegt haben und Blitzgeschwindigkeiten von etwa 30 Knoten erreichen. Diese Reise entlang Brasilien ist für die Ultime-Flotte nur ein Vergnügen, die „an einem der schönsten Orte der Welt zum Segeln ist, mit flacher See und einem kleinen Strahl“, so Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) während seines Vormittags Anruf.
Maxi Edmond De Rothschild hat einen Vorsprung von 400 Meilen, hat aber noch 2.000 Meilen vor der Ziellinie.
Klasse 40 – Geh nach Westen!
Die Anführer sind bei den Kapverdischen Inseln endlich nach Westen abgebogen. Redman liegt vorne und hat eine Route durch die Inseln gewählt, aber ihr Vorsprung beträgt jetzt nur noch 45 Meilen. Doch nicht nur die Strategie geht es ihnen, wie Co-Skipper Pablo Santurde del Arco (ESP) erklärt: „Wir werden fast eine Woche lang an Nahrungsknappheit leiden, aber wir dürfen unsere Moral nicht zu tief sinken lassen , wir sind ziemlich glücklich“.
Croatia Full of Life hat über Nacht große Gewinne gemacht und ist auf den dritten Platz vorgerückt. Ivica Kostelic (CRO) und sein Partner beobachten die Spitzenreiter genau, aber mit Inseln an Backbord und Steuerbord werden die Fans der Klasse 40 auf den Tracker gespannt sein, um zu sehen, welche der vielen möglichen Routen die Boote wählen werden.
www.transatjacquesvabre.org
RANGLISTE 19. NOVEMBER um 13:00 Uhr
KLASSE40:
1. Redman – Entfernung zum Ziel 2146,54
2. Guidi – Entfernung zum Ziel 2182,56
3. Volvo – Entfernung zum Ziel 2207,39
OCEAN FIFTY:
1. Primonial – Entfernung zum Ziel 1444,61
2. Kösio – Entfernung zum Ziel 1522,38
3. Leyton – Entfernung zum Ziel 1540,82
IMOCA:
1. LinkedOut- Entfernung zum Ziel 2292,56
2. Apivia – Entfernung zum Ziel 2320,96
3. Charal – Entfernung zum Ziel 2333,48
ULTIME:
1. Maxi Edmond de Rothschild – Entfernung zum Ziel 1924,39
2. Banque Populaire XI – Entfernung zum Ziel 2295,95
3. SVR – Lazartigue – Entfernung zum Ziel 2412,14
VIRTUELLE REGATTA:
KLASSE40 – Julrüzayk
OCEAN FIFTY – Mijn Vlakke Land
IMOCA – Freizh Volante TPN
ULTIME – gameuro 974-EZ
Aktuelle ETAs in Martinique
Ultime: Maxi Edmond de Rothschild 23. November
Ocean Fifty: Urnacht vom 23. bis 24. November
IMOCA: LinkedOut 25. November
Klasse 40: Redman 30. November
