Solveig beendet das Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021
von Di Pearson/RSHYR Media 31 Dez 2021 19:02 PST
26.-31. Dezember 2021
Solveig kommt am Morgen des Neujahrstages in Hobart an – Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021 © Cruising Yacht Club of Australia
Solveig, die berühmte 71-jährige Halvorsen 36, die in den frühen Jahren von den ebenso berühmten seefahrenden Halvorsen-Brüdern entworfen, gebaut und gefahren wurde, überquerte heute Morgen um 08:42.11 Uhr die Ziellinie des Rolex Sydney Hobart Yacht Race, um die Das Rennen 2021 des Cruising Yacht Club of Australia ist zu Ende.
Heutzutage war Solveig im Besitz von Annie Lawrence und wurde von ihrem Ehemann John Whitfeld als Skipper geführt und trug immer noch ihre ursprüngliche CYC54-Segelnummer. Solveig war das letzte Boot, das Hobart erreichte.
„Es ist so schön, hier zu sein“, sagte Whitfeld beim Andocken. „Vor allem nach der Pause im letzten Jahr. Wir haben den Ort verpasst – es ist gut, die Berge zu sehen.
„In den ersten Tagen und Nächten mussten wir die Luken verriegeln, aber sie hat sich um uns gekümmert. Danach haben wir ein paar tote Stellen auf der Strecke gefunden und ein paar Mal geparkt.
„Die alten Mädchen sind schwer wieder in Bewegung zu kommen, wenn es so ist. Aber die Sonne kam heraus und die alte Frau hat sich um uns gekümmert“, sagte der NSW-Segler.
Als er so spät in Hobart ankam, gab Whitfeld, ein Veteran von 27 Hobarts, zu: „Dies ist das erste Mal, dass ich am 1. Januar fertig bin, also haben wir den Champagner in Storm Bay geöffnet.“
Solveig war nicht der einzige, der am Neujahrstag fertig wurde. Zwei andere Yachten schlossen sich ihr an. Kevin Whelans Beneteau 45F5, Reve, überquerte die Ziellinie um 12.21.53 Uhr, rechtzeitig, um an der Neujahrsfeier teilzunehmen. Local Hero, der zweihändige BH36, gefahren von Mark Ayto/Anto Sweetapple, beendete das Rennen um 04:04.11 Uhr.
Die Rolex Sydney Hobart 2021 war eine langwierige Angelegenheit, mit einem harten ersten Tag und einer harten Nacht auf See, die zu 38 Ausfällen führte. Der letzte war Gun Runner, das Jarkan 925 des Army Sailing Club, das kleinste Boot der Flotte mit 9,2 Metern . Sie ging gestern in den Ruhestand und sollte die Wasserversorgung auffüllen und weiter nach Hobart segeln.
Die erste Zweihand-Division erwies sich als sehr erfolgreich, 10 von 18 Einsendungen beendeten den Kurs. Unsere Gesprächspartner sind überzeugt, dass es 2022 doppelt so viele Anmeldungen geben wird.
Um das Rennen zu verfolgen und alle Informationen zu erhalten, besuchen Sie bitte rolexsydneyhobart.com