Royal Temple Yacht Club und Yacht Club Boulonnais Link Cup
von Karen Cox, 20. Mai, 22:59 PDT
18.-19. Mai 2024
Startlinie des Link Cup-Sonntags © Malcolm Kirkaldie
Am vergangenen Wochenende (18.-19. Mai 2024) wurde das jährliche Link-Cup-Wochenende gemeinsam vom Royal Temple Yacht Club und dem Yacht Club Boulonnais ausgerichtet. Dies war das achtzehnte Jahr, in dem das Rennen von Boulogne nach Ramsgate stattfand, und in dieser Zeit sind herzliche Freundschaften und freundschaftliche Rivalitäten entstanden.
Tag 1 – Samstag, 18. Mai
Das Rennen startete am Samstag in Boulogne mit einer knappen Annäherung an ZC2 vor Cap Griz-Nez bei einer nordwestlichen Brise von 10 Knoten, die tagsüber auf 5 Knoten abfiel. Dann geht es über den Kanal zum Varne Light Vessel, vorbei am Deal Pier. Weiter zur B2-Boje vor Sandwich Bay nach Pegwell Bay, vorbei an der Kent Decking-Boje und Ziel an der Royal Temple Club-Linie. Aufgrund der leichten Winde dauerte das Rennen über 9 Stunden, um die 36-Meilen-Strecke zu absolvieren.
Das französische Boot Mefie Te, Beneteau Figaro, angeführt von Adzier Popieul, führte die Flotte von 12 Booten bis zum Ziel an und holte sich die Ziellinie, dicht gefolgt von Stiletto, X362 Sport von Paul Woodward und John Barrett RTYC und Carpe Diem Felling 850, Gravelines YC , Jean Marc Devos,.
Gesamtergebnis:
1. Stiletto, X362 Sport von Paul Woodward und John Barrett, RTYC
2. Mefie Te, Beneteau Figaro, Skipper Adzier Popieul, Yacht Club Boulogne
3. Carpe Diem Felling 850, Gravelines YC, Jean Marc Devos.
Am Samstagabend fand eine Preisverleihung statt, bei der der jüngste Crewmitglied der Mefie Te besonders erwähnt wurde: der junge Leopold, der zwar erst 6 1/2 Jahre alt war, aber bereits ein erfahrener Segler mit einiger Kanalüberquerungserfahrung.
Tag 2 – Sonntag, 19. Mai
Dabei handelte es sich um ein Küstenrennen, das vom Royal Temple Yacht Club bei Champagner-Segelbedingungen, einem Nordwind von 10–12 Knoten und sonnigem Wetter organisiert wurde. Insgesamt traten siebzehn Yachten in der IRC- und Cruiser-Klasse an.
Es handelte sich um einen Luv-Lee-Kurs von zwei Runden mit Ramsgate Channel Mark 2 als Luv-Marke und Brake als Lee-Marke.
Peter Jacksons Assassin, ein Pronavia 42 Sport mit dem höchsten Handicap, führte die Flotte an und kam unter 2 Stunden ins Ziel, gefolgt von Grant Forward und Matt Green Sidewinder Fareast 31, gefolgt von Stiletto und dann Buccaneer II, einem Hod 35 unter der Leitung von Peter Pearson.
Die eng beieinander liegenden Stiletto und Buccaneer II übertrafen jede Marke knapp, Stiletto schaffte es jedoch, die Gesamtwertung mit nur einer Minute Vorsprung an diesem Tag zu gewinnen, und belegte am Wochenende den ersten Gesamtrang.
Gesamtergebnis:
IRC
1. Stiletto, X362 Sport von Paul Woodward und John Barrett, RTYC
2. Buccaneer 2, Hod 35 von Peter Pearson und Co, RTYC
3. Assassine, Pronavia 42, von Peter Jackson, RTYC
Cruiser-Klasse
1. Carpe Diem, Felling 850, Gravelines YC, Jean Marc Devos
2. Bad Boys, ein Corby 26 im Besitz von Anthony Dale, RTYC
3. Pippy, eine Sun Odyssey 37, John und Michelle Stoneley, RTYC