Roschier Baltic Sea Race 2022 – Hafengespräch in Helsinki
von Louay Habib 25. Juli 10:09 PDT
25. Juli 2022
Das schwedische Corinthian-Team auf Niclas Heurlins Farr 400 Wetjob feiert nach Abschluss des ersten Roschier Baltic Sea Race in Helsinki © Pepe Korteniemi / www.pepekorteniemi.fi
Die schwedische Farr 400 Wetjob mit Skipper Niclas Heurlin wurde das achte Team, das das Roschier Baltic Sea Race kurz nach 09:00 Uhr Ortszeit am fünften Tag des 635-Meilen-Rennens beendete.
Am Hafen in der Marina Bay in Helsinki werden die Besatzungen mit kaltem Fat Lizard Beer und herzlichen Grüßen von den Freiwilligen und Organisatoren empfangen. Als neues Offshore-Rennen dreht sich beim Dock Talk alles um die neue Erfahrung für Segler aus aller Welt.
Aus Connecticut, USA, charterte Clarke Murphy die VO65 Ambersail 2 für das Rennen und stellte eine professionelle Crew und zwei seiner Kinder zusammen; Caitlin und Liam. Ambersail 2 war auf der Jagd nach dem größten Teil des Rennens und der Pole-Position für Line Honors, bis der Wind kurz vor dem Ziel in Helsinki nachließ. Ambersail 2 war hilflos, als Boote, die für die Bedingungen besser geeignet waren, sie einholten und weiterfuhren, um sie zu passieren.
„Herzlichen Glückwunsch an das RORC und seine Partner in Finnland für die Organisation eines großartigen Rennens“, kommentierte Clarke. „Trotz des Starts und des Ziels bei leichter Luft ist es Teil des Vergnügens, die erstaunliche Umgebung von Helsinki zu erleben, und das reizt mich wirklich.
„Ein so schöner Start vor der Festung und ein Ende in der Stadt machen dieses Rennen einzigartig. Wunderschöne Aussichten kombiniert mit herausfordernden Taktiken und einem großartigen Rennort! Wir wollten jedes Rennen gewinnen, und dies war ein schwieriges mit komplexen und wechselhaftes Wetter, aber das ist eine Herausforderung, die uns Spaß macht. Mit meinen Kindern und einer Crew von Freunden, die großartige Segler sind, an einem großartigen Ort Rennen zu fahren, das hat wirklich Spaß gemacht. Wir sind froh, dass wir nach Helsinki gekommen sind“, sagte Clarke Murphy am Hafen.
Tilmar Hansen lebt an der Ostsee und fährt seit Jahrzehnten Rennen auf der ganzen Welt. Tilmars jüngster großer Sieg war der Gesamtsieg unter IRC für das RORC Caribbean 600 2020. „Dieses Jahr feiern wir über 40 Jahre Außenseiterrennen. Ich bin 1981 bei den 3/4-Tonnen-Weltmeisterschaften in Helsinki gefahren, und dann war es sehr schwierig für mich Recht und Ordnung für die Besatzung schaffen!“ lachte Tilmar. „Vor ein paar Jahren war ich hier für die 6-Meter-Weltmeisterschaften und wir sind alle ordentlicher geworden. Das Team ist auch in Maastrand und im Gotland Runt gefahren; wir hatten großartige Gastfreundschaft in der Ostsee, die kurze Nächte hat und sehr angenehm ist Wetter. Das Roschier Baltic Sea Race ist eine Herausforderung, weil sich das Wetter stark ändert und bei so viel Einfluss vom Land gibt es viele Orte, an denen Wettersysteme aufeinandertreffen.“
Der America’s-Cup-Segler und mehrfache Weltmeister Dee Smith aus Kalifornien, USA, forderte die Taktik von Tilmar Hansens TP52 Outsider, der 30 Meilen vor dem Ziel aufholte, um nur 700 Meter davon entfernt zu sein, Line Honours für das Roschier Baltic Sea Race zu holen.
„Es gibt zwei Seiten, um die Taktik für ein Rennen wie dieses zu verfolgen“, kommentierte Dee. „Du machst deine Hausaufgaben und Robin (Outsider Navigator, Robin Zinkmann) hat das gemacht, indem er uns mit Routing- und Grib-Dateien auf dem Laufenden hält. Dann gibt es die Seite, dass du deine Augäpfel benutzen musst, um festzustellen, was wirklich passiert. Keine der Models waren sich einig, so dass es noch mehr zum „Sitz der Hosen“-Segeln wurde. Meine Aufgabe war es, den Kopf oben zu halten und das Wetter zu lesen. Ich habe vor zwei Wochen den Gotland Runt auf Outsider gemacht, aber das war das erste Mal, dass ich Rennen gefahren bin Die Ostsee. Diese Rennbahn ist wirklich gut, aber wir sind mit dem Wissen hineingegangen, dass das Wetter wechselhaft war und es ein Minenfeld werden würde. Die Tatsache, dass wir mit 70 Fuß über die Strecke gefahren sind, bedeutet, dass wir einen guten Job gemacht haben.“
Das nächste Team, das das Roschier Baltic Sea Race komplettiert, wird das erste Team aus Finnland sein. Arto Linnervuos xP-44 Xtra-Staerk ist weniger als 16 km von Helsinki entfernt. Der Empfang für das Team wird etwas Besonderes!
Die offiziellen Rennunterstützer des Roschier Baltic Sea Race sind: Die Stadt Helsinki; Der Nyländska Jaktklubben (NJK), der Finnische Offshore Racing Verband (AMP); Helsingfors Segelklubb (HSK); FINIRC und die Xtra Stærk Ocean Racing Society.
Bleiben Sie über das Rennen auf dem Laufenden und verfolgen Sie die Flotte über yb.tl/Balticsearace2022
Weitere Informationen und das Roschier Baltic Sea Race finden Sie unter www.rorc.org/baltic-sea-race