RORC Transatlantic Race Tag 15 – Scarlet Oyster wagt es zu träumen
von Trish Jenkins 22. Januar 08:34 PST
22. Januar 2022
Ross Applebey von Scarlet Oyster am Steuer beim RORC Transatlantic Race © James Mitchell / RORC
Zwei Wochen nach Beginn des RORC Transatlantic Race haben drei weitere französische Teams die Ziellinie vor Camper & Nicholsons Port Louis Marina überquert.
Lady First 3 (FRA) kam weniger als eine Stunde vor Tonnerre de Glen (FRA) ins Ziel und in den frühen Morgenstunden des 22. Januar überquerte der Volvo 60 Challenge Ocean (FRA) mit Skipper Valdo Dhoyer die Ziellinie mit knapp über einer Stunde Stunde vor Richard Tolkiens Open 60 Rosalba (GBR).
Diese knappen Ergebnisse nach vielen Renntagen und -nächten sind bezeichnend für die Konkurrenz quer durch die RORC Transatlantic Race-Flotte. Auch der Gesamtsieger steht noch nicht fest. Mehrere Teams, die noch im Atlantik Rennen fahren, können die RORC Transatlantic Race Trophy gewinnen. Ross Applebeys Oyster 48 Scarlet Oyster (GBR) ist 250 Meilen vor dem Ziel. Scarlet Oyster liegt derzeit nach IRC-Zeitkorrektur auf dem ersten Gesamtrang und wird das Rennen voraussichtlich am Sonntag, den 23. Januar, beenden.
„Hier draußen ist alles OK, nur noch 250 Seemeilen! Wir können den Rum fast riechen“, kommentierte Ross Applebey von Scarlet Oyster. „Die Comanche, die es jetzt zu schlagen gilt … Wir gewinnen nicht, aber was wichtig ist, wir verlieren unser Ziel nicht. Schließlich kam der Wind vor drei Tagen auf, aber mit den Wolken und der damit verbundenen Instabilität. Wir hatten einen besonders böigen Nacht und haben endlich die obere Windgrenze unseres alten AP-Drachens gefunden. Mit einem lauten Knall haben wir ihm in einer Böe von über 30 Knoten den Kopf weggeblasen. Grenada ist jetzt 250 Meilen vor der Ziellinie und hat morgen (Sonntag, 23. Januar) bis 17:25 UTC Zeit ), um dorthin zu gelangen. Wenn der Wind anhält, haben wir eine gute Chance, aber die Vorhersage deutet darauf hin, dass leichtere Winde uns verlangsamen könnten. Ich hoffe, dass die wunderbaren Leute von RORC uns mit ein paar wohlverdienten Getränken versorgen können!
„Jetzt hoffe ich nur noch auf 15 kn plus Wind auf dem ganzen Weg hinein. Erstaunlich, wie es nach 15 Tagen immer noch so nah sein kann, verlockend! Die Crew hat unermüdlich getrimmt und optimiert, eher wie ein 3-stündiges Küstenrennen als ein 15-tägiges Ocean Race. Hoffentlich können unsere größten Spinnaker uns mit etwas mehr als den 8,6 kn vorantreiben, die wir benötigen“, sagt Applebey in seinem Blog an das Rennteam.
Jean-Pierre Dreaus Mylius 60 Lady First 3 (FRA) ist das erste Team, das das Rennen vom Yacht Club de France beendet. Lady First 3 beendete das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 13 Tagen 2 Stunden 23 Minuten 32 Sekunden. Jean-Pierre ist ein angesehenes Mitglied der Segelgemeinschaft in Marseille und sprach kurz nach dem Zieleinlauf in Port Louis am Hafen:
„Ich freue mich sehr, das RORC Transatlantic Race zu beenden“, kommentierte Jean-Pierre Dreau. „Lady First 3 hat eine gute Leistung gezeigt und die Crew war ausgezeichnet. Obwohl das Wetter am Anfang etwas rau und schwierig war, verbesserte sich das Wetter in den letzten Tagen des Rennens, um hervorragendes Segeln zu ermöglichen. Der herzliche Empfang bei der Ankunft war sehr nett. Der Yacht Club de France unterstützt alle Mitglieder, die Rennen fahren, sowohl in Frankreich als auch im Ausland. Dies ist meine zehnte Atlantiküberquerung und es ist immer wieder ein Abenteuer mit wunderbarem Segeln. Es ist herrlich, so lange mit einer großartigen Crew Rennen zu fahren. Das RORC Transatlantic Race ist wegen Covid etwas ganz Besonderes für mich. In den letzten zwei Jahren wollten wir dieses Rennen machen, daher bin ich sehr glücklich, es geschafft zu haben. Lady First 3 wird im RORC Caribbean 600 Rennen fahren und dann ins Mittelmeer zurückkehren.“
Dominique Tians Ker 46 Tonnerre de Glen (FRA) beendete das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 13 Tagen 3 Stunden 18 Minuten 34 Sekunden. Nach Zeitkorrektur ist Tonnerre de Glen Dritter im IRC Zero. Während die rein französische Crew mit kalten Bieren feierte, sprach Dominique Tian am Hafen von Port Louis. Tonnerre de Glen stammt wie Lady First 3 aus Marseille:
„Französische Segler lieben Hochseeregatten und das RORC Transatlantic Race ist eine gute Gelegenheit, nach Saisonende im Mittelmeer weiter Rennen zu fahren“, kommentierte Dominique Tian. „Tonnerre de Glen wird jetzt beim RORC Caribbean 600 und anderen Regatten in der Karibik antreten. Es ist wunderbar, über das Boot zu fahren, anstatt es nur abzuliefern, denn das ist langweilig. Wenn Sie Rennen fahren, konzentrieren Sie sich immer auf den Trimm und die Ruder. In einem echten Rennen ist es herausfordernd und viel interessanter. Es werden fünf Boote aus Marseille im RORC Caribbean 600 an den Start gehen, was großartig sein wird! Das Tonnerre-Team hat davon geträumt, Rennen über den Atlantik zu fahren, und ich würde mehr Franzosen ermutigen Teams für das RORC Transatlantic Race.“
Richard Tolkiens Open 60 Rosalba (GBR) beendete das Rennen in einer verstrichenen Zeit von 13 Tagen 21 Stunden 5 Minuten 37 Sekunden. Rosalba fuhr mit nur drei Besatzungsmitgliedern, Richard Tolkien, Frank Sturm und Neil Brewer, Rennen: „Wir sind bis zum 31. Breitengrad nach Norden gesegelt, während Neil (Brewer) unsere Ausrüstung ständig gewartet hat. Wir haben einige wichtige Segel beschädigt, was unsere Leistung beeinträchtigt hat. Frank Sturm hielt uns mit exzellentem Essen, vor allem Schwarzbrot mit Avocado zum Frühstück, bei Laune, das enge Rennen mit der voll besetzten Challenge Ocean hielt uns auf Trab, aber mit einer dreiköpfigen Crew brauchten wir etwa 10 Minuten, um Rosalba zu halsen Ich danke dem RORC für die Organisation eines großartigen Rennens; es ist wunderbar, nach Grenada zurückzukehren, und ich freue mich darauf, die Insel zu erkunden.“
Elf Teams rasen noch im Atlantik Richtung Grenada. Die nächsten beiden Teams, die voraussichtlich das RORC Transatlantic Race beenden werden, sind Jacques Pelletiers Milon 41 L’Ange de Milon (FRA) mit 145 Meilen vor dem Ziel und Mark Emersons A13 Phosphorus II (GBR) 163 Meilen vor Grenada.