RORC Transatlantic Race – Die aktuellen Inhaber treten in der internationalen Flotte gegeneinander an
von Kate Cope 14. Januar 11:58 PST
14. Januar 2022
Eine der besten Offshore-Yachten in Großbritannien ist derzeit Mid-Atlantic und wetteifert um einen Spitzenplatz in der wettbewerbsfähigsten internationalen Flotte, die es je gab, um den Atlantik zu segeln, und sie haben nur zwei Personen an Bord.
Das Transatlantic Race des Royal Offshore Racing Club ist ein 3000-Seemeilen-Rennen, das 30 Hochsee-Rennboote von 32 Fuß bis 100 Fuß angezogen hat und am 8. Januar von Lanzarote mit dem Ziel in Grenada gestartet wurde. Die langjährige Duo-Partnerschaft Richard Palmer (58) und Jeremy Waitt (48) gewann die letzte Ausgabe des Rennens vor zwei Jahren und war das erste Paar überhaupt, das die gewaltige Trophäe als zweihändiges Paar gewann.
Mit Rennen auf Jangada, dem kleinsten Boot der Flotte, hat sich das Paar in der Rangliste nach oben gekämpft. Jeremy sagte: „Am Anfang begünstigten die Winde die größeren, schnelleren Boote. Aber jetzt, wo die großen Boote leichtere Winde haben, haben wir die Chance, uns zu wehren.“
Das Rennen hat sich zu einem der führenden Hochseesegelevents entwickelt und für Segler ist es ein Marathon-Event, das das Paar 17 bis 20 Tage und Nächte dauern wird.
Richard sagte: „Jangada funktioniert bisher gut, alle Systeme laufen wie erwartet. Mit nur Satellitendatensystemen, um Wetteraktualisierungen zu erhalten, müssen wir immer sicherstellen, dass unsere kleinen Handwerkssysteme funktionieren Rennen. Es wird spannend, während wir uns der Spitze der Rangliste nähern, und wir hoffen, dass wir weiter auf einen Spitzenplatz drängen können. Das Niveau der Konkurrenz ist immens. Das Rennen gegen hochseetaugliche Maschinen wie Comanche und Volvo 70s macht die Aufgabe zu einer schwierigen Aufgabe eins.“
Jeremy sagte: „Es ist so ein Privileg, auf diese Weise im Ozean um die Wette zu segeln, das Mondlichttanzen der Wellenspitzen und der Weite dieses Ozeans ist überwältigend Die Bedingungen waren hart. Beidhändig zu sein macht die Sache ziemlich hart und Schlafentzug kann es wirklich schwer machen.
„Neben Schlafmangel muss jeder von uns das Boot über lange Zeiträume steuern, während der andere effektiv im Alleingang schläft, es besteht kein Zweifel, dass wir im Vergleich zu den Booten mit voller Besatzung mit 6-14 Personen an Bord manchmal Kompromisse eingehen müssen. Das werden wir bald sein An der Stelle vorbeizufahren, an der ich vor zwei Jahren vom Boot gefallen bin und zum Glück von Richard geborgen wurde, ist eine Erinnerung an die Risiken, die Hochseeregatten mit sich bringen.“
Richard fügt hinzu: „Offshore-Rennen sind oft ein Spiel mit Schlangen und Leitern, manchmal ist man oben und manchmal unten, dieses Jahr sind die Bedingungen sehr unruhig. Taktiktechnisch fühlt es sich an wie ein Spiel mit Stühlen, bei dem Boote müssen finden stärkere Winde oder verlieren bei Flaute-ähnlichen Bedingungen. Wir beobachten das Wetter sehr genau und pushen das Boot so hart wie wir können über einen so langen Zeitraum.“
Das Paar ist der Mitseglerin und zweifachen olympischen Goldmedaillengewinnerin Shirley Robertson gut bekannt. Shirley kommentiert: „Das Cowes-Paar Richard und Jeremy auf Jangada ist eine Kraft in der Zweihand-Offshore-Welt – hervorragende Vorbereitung gepaart mit einer felsenfesten Partnerschaft. Ich bin keineswegs überrascht, dass sie diesen ‚Ultra-Marathon‘ anführen. eines Rennens über den Atlantik, selbst wenn sie erschöpft sind, haben sie die Fähigkeit, immer wieder gute Entscheidungen zu treffen, und als Titelverteidiger wissen sie, was nötig ist, um vorne zu bleiben.“
Siehe Renntracker