RORC Caribbean 600 – Wieder in Aktion
von Louay Habib 5. Oktober 12:52 PDT
21. Februar 2022
Die Pause ist vorbei – die RORC Caribbean 600 ist zurück und wird am 21. Februar 2022 in Antigua starten. Zu den frühen Anmeldungen gehören Teams, die ein Dutzend verschiedener Länder aus der ganzen Welt repräsentieren.
Die RORC Caribbean 600 ist ein Rennen für alle und lockt die schnellsten Boote der Welt und leidenschaftliche Korinther, die Performance-Racer/Cruiser und Klassiker fahren. Für das kühne und schöne 600-Meilen-Rennen um elf karibische Inseln wird ein volles Haus erwartet.
Ein erstaunliches Rudel von Mehrrumpfbooten wird über die Strecke rasen, darunter der Rennrekordhalter Maserati Multi70. Der fliegende italienische Hengst wird von Giovanni Soldini geführt. Der amtierende Klassenmeister und Gewinner der Line Honors 2020, Peter Cunningham von Cayman Island, wird MOD70 PowerPlay antreten. Das multinationale Team unter der Leitung von Ned Collier Wakefield ist bereit, seinen Titel hart zu verteidigen. Zurück für einen weiteren Bissen in den Apfel ist Jason Carrolls amerikanischer MOD70 Argo mit dem mehrfachen Rekordhalter Brian Thompson auf dem Teambogen. Antoine Rabaste und Jacek Siwek nehmen an ihrem zweiten Rennen mit dem größten Multihull der Flotte, der französischen 80ft Maxi Multi Ultim’Emotion 2 teil.
Von den bisherigen Interessensbekundungen ist die 100-Fuß-Supermaxi-Comanche mit einer Triple-A-Crew unter dem Skipper des Australiers Mitch Booth der Favorit der Monohull Line Honors. Der VPLP-Verdier 100 nahm zuletzt 2016 an dem Rennen teil und endete in etwas mehr als 40 Stunden. Angesichts solider Passatwinde für das Rennen ist Comanche sehr in der Lage, den Rekord des Monohull Race zu brechen, der 2018 von George Davids American Rambler 88 aufgestellt wurde (37 Stunden 41 Minuten und 45 Sekunden). Von den aktuellen Einträgen wird die größte Bedrohung für Comanche das Boot sein, das den ursprünglichen Rekord aufgestellt hat, die Farr 100 Leopard 3, die wieder in neuem Besitz ist.
Der Gesamtsieger und die Einzelklassensieger des RORC Caribbean 600 werden per IRC-Zeitkorrektur ermittelt. Tilmar Hansens deutscher TP52 Outsider wird voraussichtlich seinen Gesamtsieg im Jahr 2020 verteidigen. Outsider-Rennen im IRC Zero, der sich zu einem echten Kampf der Titanen entwickelt, und in den meisten Fällen kommt der Gewinner der RORC Caribbean 600 Trophy aus die große Bootsklasse.
David Collins‘ britischer Botin IRC 52 Tala wurde 2019 Gesamtzweiter und kann es auf der gesamten Strecke mit Outsider aufnehmen. Von Larchmont YC USA wird Christopher Sheehan den Pac52 Warrior One fahren, den Klassensieger des Transpac Honolulu Race 2021. Zwei neue Designs werden ihr Debüt in IRC Zero geben. Der deutsche Skipper Stefan Jentzsch hat das Rennen schon oft bestritten, aber dies wird die erste RORC Caribbean 600 für die IRC 56 Black Pearl mit einem multinationalen Team sein, darunter der Südafrikaner Marc Lagesse. Auch der Infiniti 52 Zeus wird sein Renndebüt geben. Bootskapitän Matt Brushwood bestätigt, dass die 52-Fuß-Carbonyacht in den USA kurz vor der Fertigstellung steht. Ein wesentliches Konstruktionsmerkmal sind transversale DSS-Folien.
Der Ire Adrian Lee hat seit seinem Gesamtsieg im Auftaktrennen eine Liebesaffäre mit dem RORC Caribbean 600. Adrian wird gegen Lee Overlay Partners antreten, in der Hoffnung auf eine starke Brise, die dem Swan 60 entspricht. Apropos Liebesaffären mit der RORC Caribbean 600: Der Antiguaner Bernie Evan-Wong hat an allen zwölf vergangenen Ausgaben teilgenommen und wird für eine weitere mit seinem zurück sein Reichel Pugh 37 Taz. Auch die J/122 Liquid von Pamala Baldwin wird mit einer jungen Crew die Flagge von Antigua hissen.
Das britische Interesse an der 2022 RORC Caribbean 600 ist so groß wie nie zuvor, mit vier Top-Booten, die ihr Renndebüt geben. Der Gesamtsieger des Rolex Fastnet Race 2021, Tom Kneens JPK 1180 Sunrise, steht fest, ebenso wie RORC Commodore James Nevilles HH42 Ino XXX, Gesamtzweiter im Rolex Fastnet Race. Ed Bells JPK 1180 Dawn Treader wird sein Debüt geben, ebenso wie Christopher Daniels J/122 Juno. Lombard 46 Pata Negra ist in den letzten vier Auflagen gefahren und hat im letzten Rennen IRC One gewonnen. Jetzt im Besitz von Andrew Hall ist Pata Negra für ein fünftes Rennen zurück. Es ist eine echte Herausforderung für Zweihandteams, es mit dem RORC Caribbean 600 mit seinen vielen Manövern aufzunehmen. Richard Palmers JPK 1010 Jangada und Tim Knights Pogo 12.50 Kai gehören zu den frühen Einsendungen.
Das französische Interesse an der Ausgabe 2022 umfasst neue Boote für das Rennen und es wird erwartet, dass etwa 10 Class40 eine Wiederholung des fantastischen Kampfes im Jahr 2019 haben. Unter IRC wird Jean Pierre Dreaus Mylius 60 Lady First 3 fahren, die in ihrer Klasse den vierten Platz belegte für das Rolex Fastnet Race 2021 und Remy Gerins Spirit of Tradition Classic Faiaoahe. Die Milon 41 L’Ange de Milon von Jacques Pelletier, die First 53 Yagiza von Laurent Courbin mit Skipper Philippe Falle und die Ker 46 Tonnerre de Glen von Dominique Tian werden ebenfalls an den Start gehen. Während dies das erste Rennen für die rein französische Crew ist, hat das Boot als Tonnerre de Breskens zweimal die Klasse gewonnen. In der MOCRA-Klasse ist Christophe Cols‘ französischer F40 Chaud Patate bereit, ins Rennen zurückzukehren, nachdem er zuletzt 2014 als Dauphin Telecom – Johnny Be Good unter seinem früheren Besitzer angetreten war.
Die Telefonica Black von Lance Shepherd wird mit Chartergästen an den Start gehen, ebenso wie das HYPR Ocean Racing Team von Jens Lindner. Es gibt kaum ein aufregenderes Erlebnis für korinthische Segler, als die RORC Caribbean 600 zu durchstreifen und in einem Volvo 70 gegen die Profiteams anzutreten! Die Farr 65 Spirit of Juno von Ondeck Antigua wird ebenfalls mit Chartergästen antreten und wird in seinem siebten Rennen unter der Leitung von Paul Jackson sein.
Ross Applebey wird an seinem neunten Rennen teilnehmen und die Oyster 48 Scarlet Oyster überspringen, die sieben Mal in der Klasse gewonnen hat. Scarlet Oysters lange, freundschaftliche Rivalität wird mit Andy Middletons First 47.7 EH01 fortgesetzt. Zwei First 40s werden ihrer langen Geschichte im RORC Caribbean 600 ein Kapitel hinzufügen. Susan Glenny, die an ihrem fünften Rennen teilnimmt, wird mit einer kalifornischen Crew auf Olympia’s Tigress fahren. Yuri Fadeev wird am sechsten Rennen teilnehmen und Optimus Prime mit einer Crew aus St. Petersburg Russland fahren.
Kanadische Teams, die gefrorene Meere für die Wärme der Tropen ersetzen, sind J/121 Wings, Skipper des Amerikaners Bill Wiggins, und Ray Rhinelander vom Royal Newfoundland Yacht Club Racing J/133 Bella J. Morgen Watson und Meg Reilly werden Co-Skipper Pogo 12.50 Hermes mit einer multinationalen Crew und dies ist das fünfte Rennen für das kanadische Boot. Jonas Granders schwedischer Elliott 44 Matador kehrt ebenfalls für eine weitere Neigung zurück und wird in der hart umkämpften IRC One Class antreten.
