Rolex TP52 Weltmeisterschaft im Real Club Náutico de Palma – Tag 2
von 52 Super Series 3 Nov 22:59 PDT
2.-6. November 2021
Die Schlitten-Crew von Takashi Okura mit dem sechsfachen America’s-Cup-Sieger Murray Jones an der Spitze und dem italienischen Ass Francesco Bruni, der die Taktik forderte, hat sich heute einen Teil der Gesamtführung der Rolex TP52-Weltmeisterschaften in der Bucht von Palma nach zwei der anspruchsvollsten, aber aufregendsten Weltmeisterschaften gesichert Rennen der letzten Jahre.
Auf der Jagd nach dem WM-Titel teilen sie sich jetzt die gleiche 15-Punkte-Bilanz wie die Phoenix der Familie Plattner, die heute auf einen goldenen, zweifachen ersten Tag mit einem gewichtigen sechsten und siebten Platz folgten. Aufgrund dieser beiden Siege am ersten Tag führt Phoenix sogar im Tiebreak.
Aber die sechs Punkte von Sled für den zweiten Renntag – sie haben einen Rennsieg mit ihrem fünften im ersten der heutigen Windward-Leewards gepaart – bedeuten, dass sie auch einen gleichen Anteil an der Gesamtführung der 52er SUPER SERIES 2021 erzielen, die auf derselben Position liegt 60 Punkte zählen als viermaliger Meister Quantum Racing.
Mit nur noch drei geplanten Renntagen der Saison 2021 könnte es nicht näher sein. Chasing Sled und Quantum Racing liegen jetzt auf Platz drei Phoenix, die nur zwei Punkte dahinter liegen.
Bei der sehr wechselhaften, ablandigen Brise, die im Verlauf der beiden Wettfahrten zwischen acht und 18 Knoten schwankte, schien der Vorsprung ins Ziel nicht mehr sicher zu sein. Es gab einige sehr nützliche Erholungen, die durch den geschickten Einsatz der größeren Puffs an den Vorwindbeinen gefördert wurden.
Platoon, Phoenix, Alegre und Bronenosec sind vielleicht am meisten auf der mentalen Achterbahn gefahren. Der südafrikanisch geflaggte Phoenix war beim ersten Start platt und rundete die erste Marke tief auf dem neunten Platz ab und erholte sich an der Ziellinie auf den sechsten Platz.
Im zweiten Rennen Wenn sich die Regatta-Führer dann im zweiten Rennen auf der falschen Seite des Eröffnungsschlages befanden, segelten sie einen hervorragenden ersten Lauf, um als Dritter das erste Leetor zu passieren, und jagten Quantum Racing und Platoon.
Aber in der für den Tag typischen Spielphase, obwohl die durchschnittliche Windgeschwindigkeit am unteren Ende des zweiten Schlags 12 oder 13 Knoten betrug, wirbelte, senkte sich, blies und drehte sich die Brise mit hirnrissiger Geschwindigkeit für ein paar funky Minuten.
Mit den Druckänderungen verdichtete sich die Spitzengruppe und gruppierte sich neu. Sled brach aus und Bronenosec fand seinen Weg zurück in die Top Drei, Vladimir Liubomirovs Team führte Sled um die letzte Luvbahnmarke.
Der makellos weiße Sled mit der US-Flagge blieb im letzten Lauf rechts von Bronenosec, um den Sieg zu erringen. Nachdem Phoenix in dieser unruhigen, gemischten Brise jeweils fünf Plätze verloren hatte, zog er Platoon auf der Ziellinie für den siebten bis achten Platoon hinter sich.
Wie so oft hat Quantum Racing durch sein geschicktes Risikomanagement, das unter hohem Stress erreicht wurde, einen dritten und einen vierten Platz erreicht, der sich für die ganze Welt wie zwei Siege für das Team von Doug De Vos unter der Führung von Terry Hutchinson angefühlt haben muss .
Sleds sichtlich erleichterter Helm Jones lächelte,
„Es war ein unglaublicher Tag. Wir waren auf und ab. Wir hatten zwei wirklich gute Starts, aber trotzdem kamen wir in beiden Rennen nicht sehr gut an die Spitze im ersten Rennen wieder auf Platz fünf und im zweiten Rennen auf den ersten t. Beim zweiten Schlag des zweiten Rennens haben wir einen wirklich guten Job gemacht. Wir haben Bronenosec im Lauf ins Ziel geholt. Insgesamt ging es darum, zu versuchen, Bleiben Sie sowohl im Druck als auch in der Schicht und ich denke, der Druck war wahrscheinlich wichtiger als der Wechsel. Es ging darum, nach vorne zu schauen und herauszufinden, wo der nächste Druck sein würde. Es gab 15-Grad-Verschiebungen, also war es eine große Sache wenn du Druck und eine Verschiebung bekamst. Es gab große Gewinne. Und für die Rundenwertung waren wir am Ende des Tages überrascht, wie wir uns entwickeln, aber es ist noch ein langer Weg vor uns.“
Für Bronenosec bedeutete heute eine 11-Punkte-Bilanz einen weiteren Tag, der eine kostspielige Strafe auf der Ziellinie bereute, die es erforderlich machte, erneut ins Ziel zu kommen, aber auch einige der sich bietenden Möglichkeiten zu nutzen für sich geschaffen und wurde im zweiten Rennen Zweiter hinter Alegre. Und auch das Team von Andy Soriano probierte die Höhen und Tiefen aus und gewann das erste Rennen, wurde aber im zweiten Rennen Zehnter. Es war so ein Tag.
Bronenosecs Navigator Bruno Zirilli fasste zusammen:
„Es war einer der verrücktesten Tage beim TP52-Rennen, aber ich denke, das war normal angesichts der Brise vom Ufer unterhalb des Berges mit plötzlichem Wind und Luls. Große Höhen und Tiefen in der Flotte. Wir sind im ersten Teil sehr gut gesegelt Das Rennen war vorne und dann wurden wir 9., als wir direkt im Ziel eine Strafe bekamen, Scheiße passiert und heute waren wir an der Reihe. Dann haben wir uns im zweiten Rennen als Zweiter erholt. Dieses Auf und Ab wird sich, denke ich, fortsetzen die Woche.“
Rangliste ROLEX TP52 Weltmeisterschaft nach Tag 2: (vier Rennen)
1. Phönix (1,1,6,7) 15pts
2. Schlitten (7,2,5,1) 15pts
3. Quantenrennen (4,5,3,4) 16 Punkte
4. Zug (3,3,4,8) 18 Punkte
5. Bronenosec Gazprom (2,8,9,2) 21 Punkte
6. Alegre (5,9,1,10) 25pts
7. Interlodge (9,4,7,5) 25pts
8. Provezza (10,7,2,9) 28pts
9. Code Null (6,6,10,6) 28pts
10. Gladiator (8,10,8,3) 29pts
52 Super Series 2021 nach Tag 2:
1. Schlitten 59pts
2. Quantenrennen 60 Punkte
3. Phönix 62 Punkte
4. Zug 63 Punkte
5. Alegre 68pts
6. Bronenosec 72pts
7. Provezza 85pts
8. Interlodge 96pts
9. Gladiator 113pts
