„Retour à La Base“ von Lorient Grand Large und der IMOCA-Klasse
von IMOCA Globe Series 27 Okt 02:55 PDT
7. November 2021
Défi Azimut – Lorient Agglomération © Vincent Curutchet / Défi Azimut – Lorient Agglomération
Charal © Gautier Lebec / Charal
CORUM L’Epargne © Vincent Curutchet / CORUM L’Epargne
Lorient La Base ist die Heimat einiger der ehrgeizigsten Offshore-Rennprojekte, eine Trainingsbasis für Skipper und ein Ort, der für Innovation und neue Technologien steht.
Jetzt kündigt Lorient Grand Large in Zusammenarbeit mit IMOCA Class die Schaffung von „Retour à La Base“ (Rückkehr zur La Base) an, einem brandneuen Sportereignis, das den berühmten 60-Fuß-Einrumpfbooten gewidmet ist.
Seit über 10 Jahren unterstützt der Verein Lorient Grand Large Skipper sowohl bei professionellen als auch bei Amateur-Offshore-Rennprojekten. Als Organisator und Vermittler arbeitet Lorient Grand Large auch das ganze Jahr über und veranstaltet lokale und internationale nautische Veranstaltungen.
Ein Vorschlag für eine „Rückkehrrallye“ zwischen Martinique und Lorient ab November 2021
In diesem November, nachdem die meisten IMOCAs in Fort de France auf Martinique, dem Zielort der Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, anlaufen, organisiert Lorient Grand Large eine Rückfahrt über das Meer in Zweihand- oder Crew-Konfiguration, die Prämisse eines noch ehrgeizigeren Projekts in zwei Jahren.
Das Prinzip ist einfach. Eine Startlinie im Norden der Insel wird ab dem 27. November für einige Tage geöffnet sein, damit jeder Teilnehmer jederzeit in See stechen kann. Die Stoppuhr wird aktiviert, wenn das Boot die Startlinie überquert und beim Überfahren der Ziellinie an der Einfahrt zum Hafen von Lorient anhält. Die Crews mit den schnellsten Durchfahrtszeiten werden belohnt. Während ihrer Atlantikpassage kann der Fortschritt der Boote direkt auf einer Kartographie verfolgt werden, wobei von jeder Besatzung eine Fülle von Informationen von Bord gesendet wird. Der Vorschlag soll für die Segler schön und einfach umsetzbar sein, mit dem Ziel, diese schöne Segelsaison 2021 etwas weiter zu strecken.
„Diese Route berücksichtigt mehrere verschiedene globale Aspekte. Der ökologische Aspekt, da diese Rückfahrt eine Alternative zur Rückfahrt mit Fracht bietet. Der technologische Aspekt, weil es immer ein echter Vorteil ist, dass die Boote mehr segeln und ihre Bordfunktionen weiterentwickeln können. menschliche Seite, da sie es den Teams ermöglicht zu navigieren, dann strategisch die Rückroute in Bezug auf die Wetteranalyse zu bestimmen und die Vorwindoption nördlich des Anticyclone zu suchen. Schließlich haben die Segler kurz vor dem Erreichen der Startlinie nördlich von Grand Rivière die Möglichkeit, von St. Pierre aus in Windrichtung der Montagne Pelée zu segeln. Sie können eine weitere Facette von Martinique bewundern, bevor sie nach Lorient La Base aufbrechen“, erklärt Karine Fauconnier, Koordinatorin von Lorient Grand Large.
Die Anfänge eines Einhandrennens für 2023
Die Idee ist, die ‚Retour à La Base‘ in eine Einhandveranstaltung zu verwandeln, die im November 2023 Teil der IMOCA Globe Series Championship ist und dort als Qualifikation für die Vendée Globe 2024-25 dient.
„Die Retour à La Base 2021 ist im Wesentlichen ein ‚Warm-Up‘ für das Einhandrennen im Jahr 2023, das ein wichtiger Schritt in der Qualifikation für die Vendée Globe im folgenden Jahr sein wird. Die Lorient Agglomération hat ihren Wunsch bekundet, Lorient als a Austragungsort großer Offshore-Rennen. Daher sind wir sehr daran interessiert, ein eigenes Einhand-Transatlantik-Rennen für IMOCAs zu schaffen, das langfristig und immer wieder wiederholt werden soll. Im Jahr 2021 wird es eine freundschaftliche „Rallye“ sein ‚, so dass wir den Grundstein für unsere zukünftigen Ambitionen legen können. Wir freuen uns natürlich, dass bereits mehrere Teams ihre Teilnahme zugesagt haben“, erklärt Jean-Philippe CAU, Präsident von Lorient Grand Large.
Eine Zusammenarbeit von Lorient Grand Large und der IMOCA-Klasse
Nach der Organisation des The Ocean Europe Prologs in Lorient im Mai verstärken Lorient Grand Large und IMOCA Class ihre Zusammenarbeit durch dieses neue Projekt weiter.
„Eine große Anzahl der IMOCA-Teams arbeitet und entwickelt ihre Sportprogramme hier in Lorient. Diese Region ist auch eine Drehscheibe für viel Design, Bau und Ausrüstung unserer Boote Lorient La Base wird zweifellos sowohl die Segler als auch ihre Partner ansprechen. Es ist eine ehrgeizige Herausforderung, die wir sehr gerne unterstützen“, erklärt Antoine Mermod, Präsident der IMOCA Class.
Ein Fair-Trade-Projekt
IMOCA Class und Lorient Grand Large sind auch daran interessiert, dem Rennen „Retour à La Base“ einen Fair-Trade-Vibe zu verleihen, indem sie ein System für den Transport lokaler Waren wie Kaffee, Pfeffer und andere Gewürze von den Westindischen Inseln nach Lorient einführen.
„Die Idee ist, rund 40 Kilo lokale Waren auf die teilnehmenden Boote laden zu können und so einen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft zu leisten. Gespräche mit Produzenten in Westindien und Händlern in Lorient laufen Beginnen Sie dieses Jahr damit, den Teams dieses Programm anzubieten, damit das Projekt für 2023 ernsthaft läuft“, erklärt Claire Vayer, die die Verantwortung für das nachhaltige Entwicklungsprogramm von IMOCA Class teilt.
Bisher haben bereits sieben IMOCA-Teams ihre Absicht bekundet, an dieser ersten „Retour à La Base“ teilzunehmen!
