Paralympisches Fieber in San Francisco, während sich führende Persönlichkeiten hinter #BacktheBid von World Sailing stellen
von World Sailing 1. April 18:28 PDT
Ryan Porteous mit SailGP USA in San Francisco © Tom Roberts
Inspirierende Geschichten über sportliche Fähigkeiten, Ausdauer und Geschicklichkeit waren am 25. März 2022 im St. Francis Yacht Club in San Francisco an der Tagesordnung, als World Sailing drei USA Para Sailors zu einem exklusiven Meet and Greet mit nationalen und internationalen Medien versammelte das große Finale des Mubadala United States Sail Grand Prix | San Francisco. Als Teil seiner globalen Kampagne zur Wiederaufnahme des Segelsports bei den Paralympischen Spielen für LA28 wurden die Athleten von Vertretern von US Sailing und World Sailing begleitet, um den Wiederaufnahmeprozess detaillierter zu erläutern, während der internationale Verband seine „Fragebogen“-Antwort an die Internationalen Paralympischen Spiele vorbereitet Ausschuss.
Marcus Spillane, Repräsentant von World Sailing und Mitglied des Para World Sailing Committee, äußerte sich sehr direkt zum Fokus des Verbandes. „Lassen Sie es mich ganz klar sagen: Die Wiederaufnahme des Segelns bei den Paralympics ist ein Hauptziel von World Sailing. Wir sind entschlossen, das Wachstum und die Entwicklung dieser Seite unseres Sports weiter voranzutreiben, und dies ist ein wichtiger Eckpfeiler unserer Strategie. Aber das ist es Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass es beim Parasailing nicht nur um die Paralympics geht, obwohl das der Grund ist, warum wir heute hier sind, es geht darum, den Parasailing-Sport als Ganzes zu fördern.“
Parasailing als treibende Kraft nach Verletzungen
Ryan Porteous aus San Diego teilte seine Reise zu den Paralympischen Spielen in Rio, wo er in der SKUD-18-Klasse den 5. Platz belegte. Als Wettkampfsegler im Mission Bay Yacht Club von klein auf bis zu seiner Jugend, rutschte Ryan mit 18 Jahren bei einem ungewöhnlichen Unfall auf einem Dock aus und brach sich das Genick. Er nahm die Geschichte auf, wie er sich in einem Boot wiederfand.
„Ich war 18 und kam gerade aufs College und ich hatte die größte Unabhängigkeit, die ich je hatte, und brauchte Hilfe, um die einfachsten Aufgaben zu erledigen. Ich verbrachte drei Monate nach der Verletzung im Krankenhaus und es war wirklich hart und Ich stellte viele Fragen, wie mein weiteres Leben nach der Lähmung aussehen würde, und eines der Dinge, die ein helles Licht waren, war die Möglichkeit, Sport zu treiben, insbesondere Segeln, um mich aus meinem Rollstuhl zu holen und etwas tun, was mir vor allem ermöglicht hat, wieder Spaß zu haben.
„Während ich nach einer Verletzung noch im Krankenhaus war, habe ich über die Paralympics recherchiert. Ich habe nach Paralympics gesucht, ich hatte vorher davon gehört, aber nie wirklich darüber nachgedacht. Ich habe gesehen, dass es Segeln gibt, und ich dachte: ‚ woah – das sieht toll aus, das will ich machen!“ Also rief ich Freunde an und sagte: „Hey, hol mich zurück aufs Boot, wirf mich einfach auf und lass uns wieder segeln.“ Es war eine wirklich coole Erfahrung Ich habe dort Freunde, die mich wieder aufs Wasser bringen. Und von dort aus kontaktierte ich das US-Segelteam und fragte sie: „Wie mache ich das möglich? Wie schaffe ich es ins US-Team? Wie versuche ich, ins US-Team zu kommen? Paralympics?'“
Ryan erklärte die Auswirkungen, die die Entfernung des Segelns von den Paralympics auf die breitere Segelgemeinschaft hatte. „Es ist ziemlich verheerend, nicht nur, weil es der Höhepunkt des Sports ist und das wirklich viel Geld gekostet hat, sondern auch dazu beigetragen hat, mehr Menschen für den Sport zu gewinnen neue Leute und neue Gesichter bei Regatten und es war so aufregend zu sehen, wie sich alles aufbaute. Und dann alles einfach so weggenommen zu bekommen, ging der Schwung verloren und es war ziemlich verheerend.
Freiheit finden auf dem Wasser
Segeln ist eine der anpassungsfähigsten Sportarten für Menschen mit Behinderungen. Cristina Rubke, europäische Hansa-Servo-Meisterin und US-Meisterin im Segeln im RS Venture, erklärte. „Segeln ist wirklich einzigartig und man kann es an jemanden anpassen, der eine sehr schwere Behinderung hat. Ich kann meine Arme überhaupt nicht benutzen, also benutze ich mein Kinn, um alles zu tun. Ich segle meine Hansa Liberty mit einem Joystick, der festgebunden ist unter meinem Kinn und hat zwei Schalter, die mit den Segeln verbunden sind – rechts und links für die Rudersteuerung und oben/unten, um die Segel ein- und auszufahren. Und die beiden Schalter steuern das Groß und den Fock.“
Cristina segelt nicht nur alleine. „Wenn ich als Teil eines Teams segele, bin ich fast ausschließlich mit einem Segler aus Florida namens Kris Sheppe gesegelt, der ein blinder Segler ist, sehr körperlich und sehr in Form. Er und ich sind ein großartiges Team, weil er alles kann Dinge physisch mit seinen Armen und Beinen, die ich nicht kann, aber ich kann alles sehen und ich kann ihm sagen, was los ist.“
Für Cristina ist nicht nur die fehlende Finanzierung durch das Nicht-Segeln bei den Paralympischen Spielen wichtig. „Es ist auch aus allgemeiner Sicht wichtig, ein breiteres Publikum für adaptive Sportarten zu haben und deutlich zu machen, dass Menschen mit Behinderungen auf höchstem Niveau konkurrieren können. Und dass es Sportarten wie Segeln gibt, und das Segeln mehr als viele andere adaptive Sportarten sind sehr inklusiv und vielfältig.“
Von der Piste bis zum Segeln – dem umfassendsten paralympischen Sport
Mit 17 Jahren wurde Jim Thweatt beim Motorradfahren von einem Auto angefahren, verlor sein Bein unterhalb des Knies und brach sich den Oberschenkelknochen. Die erste Para-Sportart, in der er an Rennen teilnahm, war Skifahren, aber nach seiner Pensionierung wandte er sich dem Segeln zu und kombinierte seine Leidenschaft für beide Sportarten als Klassifikator – jemand, der bestimmt, wer berechtigt ist, an einer Para-Sportart teilzunehmen, und die berechtigten Athleten in Sportklassen einteilt entsprechend ihrer Aktivitätseinschränkung.
„Von allen paralympischen Sportarten, an denen ich beteiligt war, ist Segeln wahrscheinlich die integrativste, und ich habe viele von ihnen auf olympischem und paralympischem Niveau erlebt. Die Realität ist, dass Sie jemanden wie Cristina oder jemanden wie nehmen können und füge sie in ein Klassifizierungsprotokoll ein, in dem 1 für die am schwersten behinderte Person bis 7 für die körperlich leistungsfähigste Person steht.
„Und dann nimmst du das Boot, die Plattform, und versuchst, die Teams in diesem und in diesem Sport auszugleichen. Du kannst also 14 Punkte auf einem Boot haben, du kannst nicht zwei 7er haben, da es sich um ein Drei-Personen-Team handelt Am Ende müssen Sie Ihr Team verwechseln. Keine zwei paralympischen Sonar-Teams sind gleich und daher ist es ein sehr integrativer Sport.
„Dem Boot ist es egal: Es ist egal, ob du einen Arm, zwei Arme, ein Bein hast, es ist egal“, schloss er.
Alan Ostfield, Chief Executive Officer von US Sailing, erläuterte die Rolle des National Governing Body. „Unsere Rolle bei US Sailing besteht darin, das Segeln in all seinen Formen zu fördern, und wir hören von den Geschichten über Inklusivität, Leistung, Überwindung von Hindernissen, Teamarbeit und Gleichstellung der Geschlechter. Das ist der Kern dessen, was nationale Leitungsgremien hier unterstützen .“
„Es braucht Einnahmen, um diese wunderbaren Dinge möglich zu machen, und wenn der Sport das Programm verlässt, verlieren Sie dieses Maß an Finanzierung. Das ist also ein Hindernis, das wir überwinden müssen. Zweitens verlieren Sie die Plattform, um zusätzliche Einnahmen zu generieren und Die zusätzlichen Einnahmen sind nicht nur wichtig für die Spitzensportler, sondern auch für die Förderung des Sports im ganzen Land, was ein wertvolles Puzzleteil ist, um den Segelsport in all seinen Formen zu fördern und dann die nächste Generation dieser großartigen Athleten für den Sport zu gewinnen Wasser.“
Andrew Clouston, Senior Vice President of Programs and Services bei US Sailing, der für adaptives Segeln verantwortlich ist, sagte: „Die Entfernung des für die Menschen so inspirierenden Spitzenereignisses hat sich auf unsere Fähigkeit ausgewirkt, mehr Menschen für den Sport zu gewinnen und zu halten diejenigen, die bereits engagiert sind und auf allen Ebenen antreten. Wir haben 80 Organisationen, die in den Vereinigten Staaten spezielle Programme für Para-Segler anbieten, und wir möchten in der Lage sein, diese Basis weiter auszubauen. Und die Aufnahme von Para Sailing in die Paralympics ist ein wirklich entscheidender Teil dieses Bildes.“
Para Sailing war in fünf aufeinanderfolgenden Spielen vertreten, bis 2015 bekannt wurde, dass Para Sailing zusammen mit Siebener-Fußball zugunsten von Badminton und Taekwondo aus Tokio 2020 gestrichen wurde. Für 2020 hätten maximal 23 Sportarten aufgenommen werden können, aber 22 Sportarten wurden bestritten. Fußball wurde stattdessen durch eine 5-gegen-5-Version repräsentiert, während das Segeln ganz eingestellt wurde. Damals stellte der IPC fest, dass beide Sportarten die Mindestkriterien des IPC-Handbuchs für eine weltweite Reichweite nicht erfüllten, und man war der Meinung, dass die Änderungen dafür sorgten, dass das paralympische Sportprogramm frisch war und die bestmöglichen Para-Sportarten enthielt.
Spillane schloss die Sitzung: „World Sailing arbeitet zusammen mit seinen nationalen Mitgliedsbehörden hart daran, die früheren Bedenken des IPC auszuräumen. Bis Ende 2023 streben wir erneut 30 Prozent an. Trotz der Einschränkungen durch die Pandemie ist unser Ziel von 45 Ländern auf sechs Kontinenten für unsere Großveranstaltungen auf Kurs, und allein bei unseren letzten Hansa Worlds hatten wir 181 Segler aus 23 Nationen und sechs Kontinenten. Wir sind also bereits weit fortgeschritten bei den Kriterien, die wir brauchen, um dem IPC zu zeigen, warum wir aufgenommen werden sollten. Wir haben eine starke Strategie für die Zukunft und arbeiten eng mit unseren nationalen Mitgliedsbehörden zusammen, um zu beweisen, dass das Segeln wieder aufgenommen werden sollte die Paralympischen Spiele für LA28.“