ORC Zweihand-Weltmeisterschaft im Royal Swedish Yacht Club – Tag 2
von Offshore Racing Congress 4. Juli 17:00 PDT
30. Juni – 6. Juli 2022
ORC Zweihand-Weltmeisterschaft © Offshore Racing Congress
Um 20:00 Uhr Ortszeit sind alle verbleibenden Nennungen in allen drei Klassen der ORC Double Handed World Championship kurz vor der Hälfte des 358 Meilen langen Gotland Runt, dem größten jährlichen Offshore-Rennen der Welt. Wie auf den Trackern zu sehen ist, sind die meisten nach einem langen Aufwindschlag kurz davor, das südliche Ende der Insel zu umrunden. 75 ORC DH-Teams bleiben nach zahlreichen Nichtstartern und Ausfällen auf der Strecke.
Rennleiter des Königlich Schwedischen Yachtclubs (KSSS) starteten diese Flotte gestern um 11:00 Uhr MEZ im Hafen von Stockholm, während Zuschauer die Strecke säumten.
Um 1800 ORC DH-Führer in korrigierter Zeit beinhalteten Folgendes:
Klasse A: JOULE (SWE), ein J/122, gefahren von Marcus Osterberg und Henrik Borg, gefolgt von ZEUS+ (SWE), ein Z30+, gefahren von Anders Dahlsjo und Martin Stromberg, und auf dem dritten Platz – obwohl er vor der Flotte in Vergangenem liegt Zeit – ist die Shogun 50 Ladykiller 4 (SWE), die von Anna Drougge und Martin Angsell gefahren wird.
In Klasse B waren die Führenden um 1800: PISCO SOUR (SWE), ein Salona 37, gefahren von Robert Helenius und Sakari Laulajainen, gefolgt von IMBRUGLIA (SWE), und Arcona 340, gefahren von Staffan Larsson und Magnus Wregell, und IMPANEMA (SWE), ein J/109, gefahren von Kim Lindroos und Mikael Lindberg.
Und in Klasse C waren die 1800 Führenden TEAM PRO4U (SWE), eine modifizierte First 36.7, die von Patrik Forsgren und Joakim Hoppe gefahren wurde, gefolgt von LADY X (SWE), die von Mikael Alvgere und Per Lindell gefahren wurde.
Bei leichten bis mäßigen Vorwindbedingungen kann es heute Abend in allen drei Klassen zu Führungswechseln kommen, wenn die Teams sich auf den Weg nach Norden an der Insel vorbei machen.
Wettermodelle deuten darauf hin, dass dieser Südwind nordwestlich der Insel schwächer werden könnte, bis einige Stunden später eine neue, stärkere Brise aus dem Südwesten einsetzt, was für schnelle Bedingungen bei den letzten Anflügen zum Ziel in Sandhamn sorgt.
Die gegenwärtigen Geschwindigkeitsraten sagen voraus, dass das erste Boot, das am Dienstag gegen 10:30 Uhr das Ziel erreicht, LADYKILLER 4 sein wird, aber dies wird sehr stark von der Vorhersagegenauigkeit abhängen.
Die Positionen der ORC DH-Flotte werden in Echtzeit vom TracTrac-System verfolgt.
Weitere Informationen zur ORC DH-Weltmeisterschaft finden Sie auf der Veranstaltungsseite.
Weitere Informationen zum Gotland Runt hier.