M32-Weltmeisterschaften in Miami – Tag 2
von M32 Klasse 19 Nov 21:39 PST
18.-21. November 2021
Der zweite Tag der M32-Weltmeisterschaft in Biscayne Bay, Florida, begann mit Windstille, strahlendem Himmel und Temperaturen Mitte der 70er Jahre. Die Rennleitung versuchte einen pünktlichen Start, aber Sturmböen zwangen die Flotte zurück an Land, um auf sichere Rennbedingungen zu warten.
Kurz nach 3:30 gelang ihnen ein spannendes Rennen bei 20-22 Knoten Wind. Die Teams mussten auf den Zehenspitzen bleiben, um die Strecke zu umgehen. Midtown machte sich gut, um sich vom Gemetzel fernzuhalten, und gewann das einzige Rennen des Tages und belegte den dritten Gesamtrang. Convexity baute ihre Gesamtführung um einige Punkte aus und wurde Zweiter im Rennen. Totengräber, gesteuert von Jimmy Prendergast, und Inga aus Schweden, gefahren von Richard Goransson, belegten die Plätze 3 und 4 und zeigten, wie tief die Flotte ist. Aber ein weiterer Sturm zwang die Segler zurück zum Dock, bevor die Wettfahrtleitung weitere Wettfahrten starten konnte.
Diese Weltmeisterschaft präsentiert eine Weltklasse-Flotte. In der zusätzlichen Ausfallzeit teilten heute einige europäische Teams mit, wie sie in die Klasse gekommen sind und warum diese Veranstaltung die Reise wert war. Bliksem, das Team von Pieter Taselaar hat in den letzten Jahren mehr nordamerikanische Regatten absolviert als jedes andere europäische Team. Das warme Wetter und die tolle Atmosphäre ziehen ihn Jahr für Jahr in die Miami-Winterserie, die ihn an einige der besten M32-Segelplätze in Europa erinnert. „Für die europäischen Teams“, sagte Taselaar, „kommen sie im Januar, Februar, März oder April herunter. 25 Grad Celsius, 12 Knoten Brisen, man kann sich nichts Besseres wünschen und Miami ist eine großartige Stadt.“
Dies ist Richard Goranssons dritte Staffel in der Klasse über Inga From Sweden. Die M32 war sein erstes Mehrrumpfboot. „Ich war am Anfang etwas eingeschüchtert“, sagte Goransson, „aber es funktioniert ziemlich gut und es macht mir wirklich Spaß. Es ist einfach viel einfacher als die meisten anderen Kurse.“ Goransson startete stark mit einem 2. und einem 3. Platz in die WM, wurde aber am ersten Tag in einigen Rennen früh über die Ziellinie geholt und strebt nun an, in den nächsten beiden Renntagen die Bestenliste zu erklimmen.
Bei den Vikings ist es das erste Mal, dass Hakan Svensson nach ein paar Jahren wieder in Miami ist, aber Hakan ist seit seiner Gründung im Jahr 2013 an der Klasse beteiligt und mitverantwortlich für das jüngste Wachstum. Leeloo ist eines dieser neuen Teams. Ihr Steuermann Harold Vermeulen und sein Team von Freunden wurden vom One-Design-Wettbewerb der M32 angezogen, nachdem sie das Boot 2019 in Miami ausprobiert hatten. „Ich war einmal auf dem Boot und war begeistert.“ Said Vermeulen
Die US-Flotte ist in den letzten Jahren außergewöhnlich schnell gewachsen und alle europäischen Teams sagten, dass sie bestrebt waren, mehr Erfahrung im Rennsport in der großen WM-Flotte zu sammeln. Sie haben noch zwei Tage Zeit, um genau das zu tun, und Sie können erwarten, dass die Rennleitung das Beste daraus macht. Das erste Rennen des dritten Tages wird eine Stunde früher stattfinden und die Rennleitung soll 7 Rennen an diesem Tag planen. Die Vorhersage ist für einen Nordostwind, der über die Türme am Südstrand weht. Es ist eine wechselhafte Richtung für Miami, daher ist noch keine Position sicher.
Alle Ergebnisse hier verfügbar.
