Les Voiles de Saint-Tropez Tag 5 – Osterstimmung bringt Schwung in die Rennzone
von Maguelonne Turcat 2 Okt 00:57 PDT
25. September – 9. Oktober 2021
Les Voiles de Saint-Tropez Tag 5 © Ingrid Abery / www.ingridabery.com
Nach einem verrückten Tag am Donnerstag, an dem die Segler das 40-jährige Jubiläum der Nioulargue sowohl an Land als auch auf dem Wasser gebührend feierten, war es am Freitag an der Zeit, sich wieder ernsthaften Regatten zu widmen.
Während Saint Tropez die traditionelle Brise und den sommerlichen Sonnenschein servierte, die zu einem Synonym für die erhabenen Bilder der modernen und klassischen Yachten geworden sind, die auf seinem türkisfarbenen Wasser konkurrieren und die Enthusiasten auf der ganzen Welt kennen, waren die Crews konzentrierter und entschlossener denn je als Sie machten sich wieder an die gewaltige Aufgabe, die Farben der Bootsführer und Eigner zu verteidigen. Bei einer E’ly-Brise von etwa einem Dutzend Knoten waren die Bedingungen ideal, um einige schöne Kurse entlang der Bucht zu starten, mit einer Rennstrecke von 13 Meilen für die kleinsten Boote und 20 Meilen für die größten Boote. In allen Gruppen hieß es am Vorabend des morgigen letzten Renntages alle Hände an Deck für die letzten Gefechte, sowie einige Versuche, ein oder zwei letzte taktische Züge zu machen, um mit einem Chance, am Samstagabend nach einer bereits wirklich außergewöhnlichen Ausgabe die Rangliste 2021 anzuführen.
Moderne Magie
Das rasante Tempo, das die Flotte von 140 modernen Yachten, die sich für Les Voiles angemeldet haben, seit Montag beibehalten hat, wurde den ganzen Tag über fortgesetzt, wobei ein weiteres Rennen bestätigt wurde, diesmal von einem mittleren Wind vorangetrieben, der Mitte des Nachmittags auf über 15 Knoten zunahm. Leichte Winde, starker Mistral und heute mittlerer Wind! Offensichtlich hat Les Voiles beschlossen, die Segler in diesem Post-Covid-Jahr zu verwöhnen, in dem all die vertrauten Elemente vergangener Jahre zurückgekehrt sind. Das Meer, das von einer eleganten Dünung mitgerissen wurde, erwies sich als förderlich für das Gleiten und die ernsthaften Manöver, die mit dem Hissen von Spinnakern verbunden sind, und veranlassten die Strategen, noch mutiger zu werden. Es gab wenig, was die Boote bei den Zielen in jeder Gruppe trennte, so engagiert waren die Crews.
Solano, die auf der italienischen Werft Felci gebaute 52-Fuß-Maschine, könnte mit dem Sieg heute vor ihrer Hauptkonkurrentin im IRC B, der Nacira 47 Pretexte, die um die North Sails Trophy fährt, einen entscheidenden Punkt geholt haben. Clive Llewelyns Grand Soleil Mad IV brachte sich mit Blick auf den morgigen Endspurt in die gleiche Position, während Jean Pierre Dick als Skipper von The Kid, der sich bei dieser Art von Wind weniger wohl fühlt, heute etwas aus dem Tempo fiel und nur einen 17. Platz. Im Wettstreit um die BMW Trophy, die den ersten IRC C krönt, fuhr Nanoq den Punkt nach Hause, indem sie ihren Streckenrekord für die Woche um einen dritten Rennsieg ergänzte. Einzig der 52-Fußer Arobas2 hat es geschafft, sie in der verstrichenen Zeit zu schlagen. Im IRC D hat die britische Cap 31 North Star2 inzwischen die Siegesbahn von Nanoq buchstabengetreu erreicht, auch sie sicherte sich einen Hattrick und dominierte das Spiel sowohl in der abgelaufenen als auch in der korrigierten Zeit.
Wer den Anblick einer Classic-Yacht verpasst hat, die im Wellengang der Bucht gegen den Wind segelt…
… muss den wahren Nervenkitzel von Les Voiles noch erleben. Die Lady Anne (Fife 1912), die gegen ihr Gegenstück Tuiga (Fife 1909) raste, peitschte den Meeresschaum in Raserei, als sie auf die Durchgangsmarkierungen am Rand der Bucht zusteuerten. Tuiga, die gestern nach einem Topmastbruch einer Express-Reparatur unterzogen wurde, zeigte sich von Anfang an sehr prägnant. Die spanische Bermuda-Kutterin Yanira hatte jedoch das höchste Tempo von allen Klassikern und absolvierte den Kurs in etwas mehr als 2 Stunden 30 Minuten in der verstrichenen Zeit. Sie hat gerade die 6 m One-Welle und den Bermuda-Kutter Maria-Giovanna II vor Le Portalet geschlagen.
Und an Land…
Crew-Nacht in La Ponche
Heute Abend ist die mit Spannung erwartete Crew Night im La Ponche, Quai l’Esquière in Saint Tropez. Eine Band namens Rocky, die überwiegend aus ehemaligen Musikern besteht, die mit dem verstorbenen Johnny Hallyday gespielt haben, wird nicht nur dem verstorbenen und legendären französischen Rockmusiker, sondern auch dem kürzlich verstorbenen Schlagzeuger der Rolling Stones Charlie Watts Tribut zollen. Um 23:00 Uhr startet ein riesiges Feuerwerk auf dem Wasser, um den Abend mit einem Knall ausklingen zu lassen.
Preisvergabe
Die Zeremonie zur Verleihung der Preise und Trophäen für die modernen und klassischen Yachten, die in dieser ersten Woche von Les Voiles konkurrieren, findet ebenfalls am Samstag ab 19:00 Uhr in La Ponche statt.
Zitate des Tages:
Pierre Roinson, Präsident der Société Nautique de Saint-Tropez
„Die von André Beaufils vor 10 Jahren initiierte Partnerschaft mit dem Yacht Club de Gstaad, dessen Herzstück die Centenary Trophy ist, wurde durch die Unterzeichnung einer Partnerschaftsvereinbarung zwischen unseren Clubs gestärkt. Wir sind stolz, uns den 35 weiteren internationalen Yachtclubs anzuschließen , alle hoch angesehen, von Hongkong bis Sydney, Kapstadt, New York und San Francisco, und pflegen weiterhin enge Verbindungen zu diesem Yachtclub in den Bergen…“
Manrico Iachia, Kommodore des Yacht Club de Gstaad
„Wir hatten gestern einen fantastischen Tag mit sehr guten Bedingungen und vor allem einem absolut herausragenden Rennen. Das Finale zwischen Bruno Troublé auf Olympian und Peter Isler auf Spartan war wirklich episch. Es war ein großartiger Sieger für unsere Centenary Trophy, die gestern 23 Yachten versammelt. Nach einer freundschaftlichen, jahrzehntelangen Partnerschaft mit der Société Nautique de Saint-Tropez haben wir heute unsere Partnerschaft offiziell gemacht. Damit schließt sich die Société Nautique unserem weltweiten Freundeskreis des Yacht-Clubs an und erleichtert so den Austausch zwischen Mitgliedern.“
Loïck Peyron, BMW Botschafter
„Der Wind der Freiheit weht über Les Voiles! Das sieht man an den Docks von Saint Tropez! Freiheit. Die Mischung der Segeltypen ist Teil der DNA von Les Voiles, die Sie in der ersten Woche mit den Booten Modern und Classic entdecken können. In der zweiten Woche entdecken wir die Maxis in Saint Tropez wieder Ich hatte das Glück, als Botschafter der Marke BMW ausgewählt worden zu sein, und kann daher bezeugen, dass sich die Marke heute bemüht, Fahrzeuge zu präsentieren, die zu 100 % aus recycelbaren Elementen bestehen und energieautark sind ist viel schädlicher für den Planeten als ein Auto. BMW war die erste Marke, die nach dem Ende des Krieges eine Umweltabteilung gegründet hat. Ihre Autos sind das Ergebnis einer allgemeinen Überlegung, die von der Gewinnung des Materials bis zum Recycling beginnt. aus diesem Material, energ y enthalten. Es ist wirklich aufregend und es gibt keinen Vorwand in ihrer Bereitschaft. So wird zum Beispiel in der Innenausstattung der Autos und in den High-End-Bereichen viel recycelter Kunststoff verwendet!“
Die Partner von heute:
Suzuki
Seit 2017 ist Suzuki Marine Partner der Organisatoren dieser außergewöhnlichen Regatta. Die Marke liefert Außenbordmotoren an das Sicherheitsteam der Veranstaltung und die Manager der Rennzone, die fast 200 Boote umfasst, und diese Motoren sind dafür bekannt, zuverlässig, leistungsstark und nicht energiefressend zu sein. 2021 verstärkt Suzuki Marine bei der 23. Ausgabe von Les Voiles de Saint-Tropez sein Engagement in Zusammenarbeit mit Marshall, um den Veranstaltern eine Rekordzahl an Rippen zu liefern.
Marshall-Rippen
Marshall ist eine italienische Rib-Marke, die in den 80er Jahren gegründet wurde und vor allem in Nordeuropa bekannt ist, wo der Verkauf jedes Jahr über 2.000 Boote beträgt. „Es ist eine historische Marke, die eine ebenso starke Präsenz wie Zodiac hatte und das BWA-Sortiment gut vervollständigt“, erklärt Fabrice Boyer von der Firma Ribitaly. „Seit zwei Jahren sind wir Partner der Société Nautique de Saint-Tropez, indem wir deren Organisations- und Sicherheitsteams auf dem Wasser mit 12 Booten beliefert haben, hauptsächlich aus den Modellen M4 und M6, die 6,90 m und 7,80 m lang sind Wir arbeiten mit dem Motorenhersteller Suzuki zusammen. Unsere Boote sind einfach, effizient, zuverlässig und vielseitig.“ Die Marshall Trophy prämiert die beste Yacht in der Kategorie Periode Marconi A.
Mercantour-Veranstaltungen
Mercantour Events hat ein innovatives Angebot entwickelt, um Kommunen und Unternehmen durch Eventmanagement bei einem nachhaltigen Entwicklungsansatz zu unterstützen. Überzeugt von der Bedeutung veranstaltungsbezogener Maßnahmen zur Stärkung der Region, unterstützt die Agentur täglich zahlreiche Behörden bei der Organisation ihrer Veranstaltungen. Es kümmert sich um Missionen in Bezug auf Kommunikation / Promotion, Erstellung des Veranstaltungskonzepts, visuelle Kreation und Adaption auf verschiedene Medien (Poster, Print…), Websites, digitale Tools, soziale Netzwerke, Pressearbeit… und natürlich, Eventlogistik sowie Entertainment und Catering.
Programm 2021
Woche 1: Les Voiles de Saint-Tropez, modern und klassisch
- Samstag, 25. und Sonntag, 26. September: Anmeldung für alle klassischen Yachten und modernen Yachten bis 18,28 m²
- Montag, 27. September: Regatten für moderne Yachten
- Dienstag, 28., Mittwoch, 29. September, Freitag, 1. Samstag, 2. Oktober: Regatten für moderne und klassische Yachten
- Donnerstag, 30. September: Challenge Day 10. Jubiläum des Gstaad Yacht Club Centenary Cup
- Samstag, 2. Oktober: Siegerehrung (Woche 1)
Woche 2: Les Voiles de Saint-Tropez, Maxi-Yachten
- Sonntag, 3. und Montag, 4. Oktober: Anmeldung für alle modernen Yachten über 18,29 m, Wally, IRCA, Maxi-Yachten
- Dienstag 5, Mittwoch 6, Donnerstag 7, Freitag 8, Samstag 9: Rennen
- Samstag, 9. Oktober: Preisverleihung (Woche 2)
www.lesvoilesdesaint-tropez.fr