Les Voiles de Saint-Tropez Tag 2 – Die Klassiker versprühen Magie über der Bucht
von Maguelonne Turcat 28. Sep. 22:00 PDT
25. September – 9. Oktober 2021
Les Voiles de Saint-Tropez Tag 2 © Gilles Martin-Raget
82 Classic-Yachten, davon 22 Hundertjährige, starteten heute bei Postkarten-Bedingungen ins Rennen, die Regattazone glitzerte im Sonnenschein.
Aufgeteilt in 10 Gruppen für die Rangliste, je nach Größe und Riggtyp, hatten sie den Luxus von vier separaten Starts, wobei die kleinsten Segelboote vor ihren größeren Gegenstücken die Segel setzten und die „großen Boote“ als letzte freigegeben wurden. Die Rolex Trophy ist eine wahrhaft ikonische und begehrte Auszeichnung, die in diesem Jahr im Rahmen von Les Voiles ihr 15-jähriges Jubiläum feiert.
Dank der sommerlichen Bedingungen und einem 10 Meilen langen Kurs am Rande der Bucht, bei dem die Crews so gut wie jeden Segelpunkt und jede Richtung durchfahren konnten, wurde der Flotte heute ein sanfter Einstieg in das Spiel geboten, was die perfekte Kulisse für jedes der Boote, um ihr wahres Potenzial zu zeigen. Scud (Herreshoff 1903), Recluta (Frers – Camper & Nicholson Replica), die ihr Debüt in Les Voiles gab, und auch Sky, die 1890 gebaute Gaffeljaule, ragten in ihren jeweiligen Gruppen wirklich heraus.
Moderne Boote, 5 Starts in 35 Minuten!
Das Hochdrucksystem, das sich weiterhin träge über den Golf von Genua ausbreitet und jeden Luftzug mit den Küsten der französischen Var-Region absorbiert, war nicht einmal im Entferntesten beunruhigend für das für die modernen Yachten zuständige Wettfahrtkomitee, das nicht weniger vom Stapel ließ als 5 startet mit beispielloser Regelmäßigkeit, IRC B, C, D, E und F alle auf der Rennstrecke in weniger als 35 Minuten.
Bei einer Streckenlänge von etwa zehn Meilen bewiesen die Crews große Intelligenz in ihrem taktischen Spiel und der Vorfreude, sich aus den in der Bucht verstreuten Hindernissen zu befreien. Solano und Music (Baltic 50) setzten ihr gestriges Duell um die Dominanz des IRC B-Rankings (North Sails Trophy) fort, während Nanoq, Albator, Daguet 3 und Rafale im IRC C um die BMW Trophy Kopf an Kopf lagen. Ein weiteres Rennen in der Tasche für diese 5 Modern-Gruppen, in leichter Luft, mit einer viel luftigeren Tagesprognose für morgen.
Bemerkenswerte Boote – Alcyon 1871, 150 Jahre Geschichte
Alcyon 1871, wegen ihrer unglaublichen Spannweite auch „die Yacht, die übertreibt“ genannt wird, ist die älteste vollständige Rekonstruktion einer Rennyacht, die jemals in Frankreich fertiggestellt wurde Hauptsache, ihre glorreichen Tage belebten das Ende des 19. Jahrhunderts inmitten der Pioniere des Wettkampfsports im Mittelmeer und auf denselben Gewässern fährt sie bis heute. 150 Jahre nach ihrem ersten Rennen feiert Alcyon an diesem Dienstagabend gebührend ihr Jubiläum in Saint Tropez.
Zitate von den Booten:
Torben Grael, Scud (Herreshoff 1903)
„Ich segele auf Scud, einer wunderschönen Restaurierung, die sehr konkurrenzfähig ist! Die Crew kommt vom America’s Cup und alle Segler sind leistungsstark! Scud war zu Beginn des letzten Jahrhunderts ein One-Design. Sie war die letzte von insgesamt 13 gebauten Booten. Sie ist schwer mit einem langen Kiel und schwer zu steuern, aber das muss man auf diesem Bootstyp akzeptieren. Sie ist aber immer noch sehr konkurrenzfähig. Sie mag keine leichten Airs, da der Mast kurz ist und der Baum ist lang und man braucht etwas Luft oben. Mit über 12 Knoten ist das Boot schnell, vor allem in Windrichtung. Saint Tropez ist ein fantastischer Ort mit einer wunderbaren Atmosphäre. Die breite Öffentlichkeit ist gespannt auf die Boote und die Rennen sind großartig und in Sichtweite des Dorfes. Die Bedingungen erwischen Sie immer mit viel Rotation im Wind. Wir haben hier alle Arten von Bedingungen, was perfekt ist, weil so alle Arten von Booten und Seglern die Möglichkeit haben, zu zeigen, was sie wieder gemacht.“
Jean Luc Dénéchau, Präsident des FFV (Französischer Segelverband)
„Wir unterstützen alle Arten von Segeln und Les Voiles de Saint-Tropez ist eine Legende in unserem Sport. Wir unterstützen Enthusiasten, indem wir Traditionen unterstützen und gleichzeitig Innovation und Moderne kanalisieren. Die Regattazone in Saint Tropez veranschaulicht dies seit kurzem perfekt.“ veranstaltete den Sail GP mit meinem Vizepräsidenten Billy Besson. Das Segeln erlebte eine sehr dynamische Phase mit erheblichen Fortschritten im Offshore-Rennen und einer großen Entwicklung in den Klassen. Wir erkennen diese Verbesserung in unseren Clubs mit sehr vielen Leuten, die es getan haben Ich habe mit dem Segeln angefangen, als wir Covid verlassen haben. Wir hatten die beste Saison seit 6 Jahren. Auf persönlicher Ebene liebe ich die Ästhetik des Segelns und die Classic-Yachten sind wundervolle Boote, um beim Segeln zuzusehen.“
Der heutige Partner: Die Rolex Trophy
Seit mehr als sechzig Jahren im Herzen des Segeluniversums, ist Rolex ein führender Partner der renommiertesten Regatten, Yachtclubs und Segler der Welt. Zu den großen Klassikern des internationalen Yachtsports, die von Rolex unterstützt werden, zählen der Sail GP, das Middle Sea Race, die TP52 Worlds, der Sydney Hobart, der Swan Cup, das Giraglia und das Fastnet Race New York Yacht Club an den Yacht Club de Monaco, den Royal Ocean Racing Club, den Cruising Yacht Club of Australia, den Yacht Club Smeralda, das Royal Yacht Squadron und den Saint Francis Yacht Club… Rolex und die Société Nautique de Saint- Tropez verbindet seit über 20 Jahren eine besondere Verbindung, die mit der Rolex Trophy in Les Voiles de Saint-Tropez ihren Höhepunkt fand.
Die Werte der Schweizer Uhrenmarke Präzision, Exzellenz und Teamgeist spiegeln die Haltung der Segler und Skipper an Bord dieser Segelkathedralen wider. In diesem Jahr wurde die Klasse der Period Gaffer As ausgewählt, um um die berühmte Rolex Trophy zu kämpfen, um dieses klassische Handwerk mit einer Länge von 15 bis 22 Metern und einem Alter von über hundert Jahren, von denen einige von entworfen wurden, ins Rampenlicht zu rücken die bekanntesten Schiffsbaumeister des 20. Jahrhunderts.
Frühere Gewinner der Rolex Trophy
2006 So Fong, 2007 Agneta, 2008 und 2009 Rowdy, 2010 und 2013 Ikra, 2011 und 2012 Avel, 2014 Partridge, 2015 Maria Giovanna II, 2016 Moonbeam IV, 2017 Mariska, 2018 Viola, 2019 Cippino II und 2020 Eva.
Programm 2021
Woche 1: Les Voiles de Saint-Tropez, modern und klassisch
- Samstag, 25. und Sonntag, 26. September: Anmeldung für alle klassischen Yachten und modernen Yachten bis 18,28 m²
- Montag, 27. September: Regatten für moderne Yachten
- Dienstag, 28., Mittwoch, 29. September, Freitag, 1. Samstag, 2. Oktober: Regatten für moderne und klassische Yachten
- Donnerstag, 30. September: Challenge Day – 10. Jubiläum des Gstaad Yacht Club Centenary Cup
- Samstag, 2. Oktober: Siegerehrung (Woche 1)
Woche 2: Les Voiles de Saint-Tropez, Maxi-Yachten
- Sonntag, 3. und Montag, 4. Oktober: Anmeldung für alle modernen Yachten über 18,29 m, Wally, IRCA, Maxi-Yachten
- Dienstag 5, Mittwoch 6, Donnerstag 7, Freitag 8, Samstag 9: Rennen
- Samstag, 9. Oktober: Preisverleihung (Woche 2)
www.lesvoilesdesaint-tropez.fr
