Lennon Sails 2021 Saisonende Zusammenfassung
von Mike Lennon 17 Dez 06:00 PST
Glen Truswell gewinnt die 2021 International Canoe UK Nationals bei der WPNSA powered by Lennon Sails © Adam Bowers
Zuerst das Canoe – ein neues Unterfangen für Lennon, aber als der ehemalige I14-Weltmeister Glen Truswell uns bat, sich sein rotierendes Canoe-Rig anzuschauen und die beste Option zur Verbesserung dieses innovativen Konzepts in Betracht zu ziehen, konnten wir nur Ja sagen.
Wir haben uns für ein neues Tuch entschieden, das wir bereits in der Mottenklasse erfolgreich ausprobiert hatten. i-LEX ist eine Mischung aus UHM Dyneema und schwarzen Aramiden, die als Filamente über Duroplast aufgebracht werden. Die Filamente sind in mehrere Richtungen ausgelegt, wodurch eine superstabile und sehr leichte Matrix entsteht. Das fertige Tuch enthält keine Folien, ist also kein herkömmliches Segeltuchlaminat. Das Ergebnis ist ein spektakuläres, gewichtsreduzierendes und dehnbares Ergebnis.
Unter Verwendung des leichtesten verfügbaren Laminats mit einem Gewicht von knapp über 100 Gramm/m2 (das nächstbeste Laminat in Bezug auf Dehnung ist fast doppelt so schwer).
Wir haben einen moderaten Pfad bei Kopfbreite und Roach-Profil gewählt, um eine gute Kontrolle zu gewährleisten und die Krängungskraft etwas niedriger zu halten.
Mit der zweiten Iteration, die überraschend wenige Änderungen am ersten Segel enthielt, fuhr Glen fort, die UK Nationals bei seinem ersten Versuch zu gewinnen.
Internationale Motte
Obwohl Lennon Sails bei den Moth Worlds nicht auf dem Siegerboot ist, waren unsere Segel dieses Jahr bei vielen anderen prestigeträchtigen Events sehr erfolgreich, darunter auch bei den britischen Nationals, und dominierten die Top 10, einschließlich 1., 2. und 3..
Auch die Internationale Regatta, ein Warm-Up Event für die WM, wurde mit Lennon Sails gefahren.
Im Vorfeld der WM arbeitete Lennon mit Dylan Fletcher und Ruggi Tita zusammen, die beide in Tokio vor der Veranstaltung Goldmedaillen gewannen. Trotzdem fanden beide Zeit, mit uns die Moth-Segelentwicklung zu betreiben. Auch mit einem vollen Terminkalender in letzter Zeit hat uns Paul Goodison bei der Forschung und Entwicklung geholfen, der in den letzten Jahren dreimal die Mottenwelten gewonnen hat. Paul wechselte nur wenige Wochen vor der Weltmeisterschaft vom Exocet-Design Moth auf den Beiker, musste also neben der in dieser sportlichen Klasse üblichen Schärfe noch etwas dazulernen.
Dylan war ein wenig auf der Strecke, kam sehr spät zur Veranstaltung und in einem Boot, das er erst seit ein paar Tagen segelte.
Alle drei schafften es in die Top 10 mit Paul auf dem dritten Platz, der aufgrund eines Getriebeschadens nur knapp den zweiten Platz verpasste.
Tita rutschte am letzten Tag vom 3. auf den 7. Platz ab, da sie am leichtesten Ende des Wettbewerbsspektrums (ca. 70 kg) lag.
Tita entwickelte zusammen mit Garda Lab (dem Manta Moth-Hersteller) einen neuen Querlenker-Ausleger, den Tita an die Spitze der Welt setzte. Dies führte kurz vor der Veranstaltung zu einer hektischen Segelentwicklung. Der Querlenker ermöglicht einen Single Skin Decksweeper, wodurch dieser Teil des Segels glatter und einfacher zu handhaben ist. Die Frage ist, macht das verbesserte Segel den zusätzlichen Baumseitenwind zunichte?! Wir lieben das Segel jedoch – es ist einfacher zu machen, leichter und glatter.
Danke auch an das Team A7i DS! Während Paul, Ruggi und Dylan den A6iDS nutzten, nutzten David Hivey (höchster Platz Corinthian) und Philip Buhl (Deutschland Laser Repräsentant in Tokio) den A7i. Beide landeten knapp außerhalb der Top 10. David Hivey wollte das A7-Konzept (Fuller Sail Body) verfolgen, da es am schwereren Ende des Gewichtsspektrums liegt. Der A7 hat seine Wurzeln im A5, mit dem Paul Goodison 3 Weltmeistertitel gewann.
In Zukunft entwickeln wir die Segel weiter und erzielen gute Ergebnisse, indem wir das Vorliek von seiner oberen traditionellen Position auf den DS-Tack verlagern – dieser Schalter macht die Tack-Befestigung zur primären Position. Wir haben auch einige Aero-Arbeiten durchgeführt, um besser zu verstehen, wie Segel und Boot interagieren. Das war sehr informativ!
Was die Wahl des Segeltuchs angeht – wir haben noch Membrane verfügbar, aber wir treiben weiterhin mit i-LEX voran. Der Hersteller hat für 2022 einige detaillierte Änderungen an der Stoffkonstruktion und der Klebetechnologie vorgenommen, um diesen herausragenden Stoff weiter zu verbessern.
Wir haben mit einigen anderen Optionen gespielt und werden weiterhin wie erwartet testen, werden jedoch für 2022 mit I-LEX fortfahren.
International 14
Zum ersten Mal in der Geschichte gewann das gleiche Boot jedes Rennen in der POW-Woche 2021. Dazu gehörte natürlich auch der prestigeträchtige POW Cup. Die 14 hat die ungewöhnliche Tradition einer nationalen Meisterschaft mit einem Rennen, wobei die anderen Rennen die Punktewoche ausmachen. Beide zu gewinnen gab es schon einige Male, aber nie bei jedem Rennen.
Gratulation an Glen Truswell und Ed Fitzgerald, die in dieser alten Klasse Geschichte geschrieben haben.
Glen und Ed verwendeten Lennon-Membransegel, die vor zwei Jahren mit dem volleren asymmetrischen Design hergestellt wurden. Glen und Ed brauchten ein paar Wochen, um zu Beginn der Saison das richtige Setup zu finden, aber als sie es gefunden hatten, trat die Dominanz ein … Schön!
Wir freuen uns darauf, mit Glen und Ed zusammenzuarbeiten, um die Weltmeisterschaft im nächsten Jahr zu gewinnen.
Lennon Sails-Ergebnisse 2021:
International 14
- 1. Kriegsgefangener
- POW-Punkte Woche 1
Internationales Kanu
Internationale Motte
- Britische Staatsangehörige 1., 2., 3., 5., 6., 7.
- Inlands 1.
- Europäer 1.
- 1. Internationale Regatta vor der WM
- WM 3., 7., 9., 10., 12. (erster Nicht-Profi)
Lennon Sails hat vor kurzem mit der Arbeit an neuen Designs der Solo- und Contender-Klasse begonnen. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie ein Projekt haben, bei dem wir Ihrer Meinung nach helfen können.
Erfahren Sie mehr unter lennonsails.co.uk