Langfristige Vorhersagetipps für taktische Wettkämpfe beim Rolex Sydney Hobart Yacht Race
von Rupert Guinness / RSHYR 19 Dez 21:42 PST
26. Dezember 2021
Wendy Tuck an der Navigationsstation auf Colin Geeves‘ Beneteau 34.7 Speedwell, die Wendy mit Campbell Geeves in der Two-Handed Division nach Hobart segeln wird. © Salty Dingo
Beim diesjährigen Rolex Sydney Hobart Yacht Race wird ein Kampf zwischen Verstand und Verstand erwartet, basierend auf der heute veröffentlichten Langzeit-Wettervorhersage des Bureau of Meteorology.
Die Vorhersage von Südwind und möglichen Gewittern früh nach Beginn des zweiten Weihnachtstages und eine Reihe von Übergängen danach haben die Erwartung eines Rekordrennens fast zunichte gemacht.
Laut Gabrielle Woodhouse, Prognostikerin des NSW Bureau of Meteorology, wird am Weihnachtstag oder später am zweiten Weihnachtsfeiertag ein Tiefpunkt erwartet, wenn die 628-Seemeilen-Rolex Sydney Hobart um 13 Uhr beginnt.
„Für den Start des Rennens scheint es sehr wahrscheinlich, dass wir einen Südwind sehen werden, aber je nach Zeitpunkt dieses Tiefs könnten wir am Ende sehen, dass kein Ostwind früher nach Süden dreht“, sagte Woodhouse und fügte hinzu, dass einige Schauer und Sturmaktivitäten Folgen.
Woodhouse sagte, dass das Rennen am zweiten Weihnachtsfeiertag oder am 27. und 28. Dezember auf einen Hochdruckkamm treffen könnte, bei dem der Wind nach Osten drehen könnte.
Sie sprach heute Morgen auf der Pressekonferenz zur langfristigen Wettervorhersage im Cruising Yacht Club of Australia in der Rushcutters Bay in Sydney.
Gespannt lauschten vier Navigatoren bei der diesjährigen 76. Auflage des Rennens.
Sie waren Chris Wild von Seng Huang Lees 100-Fuß-Maxi SHK Scallywag 100; Michael Bellingham von David Griffiths JV62 Whisper, und Wendy Tuck und Michael Bell von den jeweiligen Beiträgen der Two-Handed Division, Speedwell und Kayimai.
Wild sagte, die Prognose stelle ein herausforderndes Rennen dar, bei dem es den 100-Fuß-Fahrern schwer fallen werde, zu Beginn des Rennens einen großen Vorsprung vor der Flotte zu erringen.
„Es ist eine interessante Prognose, viel Unsicherheit“, sagte er.
„Wenn wir auf anderen Booten Abstand gewinnen, können wir uns bei Gegenwind ausstrecken. Dadurch können wir bei einigen der kleineren Maxis eine kleine Lücke machen, aber ich kann mir vorstellen, dass es ziemlich eng wird.“ vorne Es herrscht Unsicherheit.
„Es wird viele Übergänge geben, die es den anderen Booten ermöglichen, zu uns zu kommen.“
„Es sieht nicht nach rekordverdächtigen Bedingungen aus, besonders wenn Sie diese Übergänge haben“, stimmte Bellingham Wild zu.
Der Navigator von Whisper fügte hinzu, dass die Vorhersage viele Einträge sehen könnte, die zu ihrem Handicap segeln.
„Das bedeutet, dass es bei diesen Übergängen darum geht, wie Sie sich positionieren und sehen, ob Sie einen gewissen Einfluss auf Ihren Konkurrenten erzielen können.“
Ebenso uneins war sich Tuck darüber, ob die Prognose für sie und den Rest der zweihändigen Teilnehmer der Flotte, die zum ersten Mal in dieser Konfiguration in der Rolex Sydney Hobart antreten, günstig war oder nicht.
„Im Moment ist es das, aber es ist nicht [favourable]“, sagte sie. „Die Wettervorhersage für den zweiten Tag ist überall im Geschäft.“
Tuck begrüßte die Wettervorhersage für den ersten Tag mit den Worten: „Es wird auf jeden Fall für uns ausgehen, besonders wenn wir auf einem kleinen Boot sind. Wir werden in der Lage sein, unser Handicap zu segeln.“
Der zweite Tag bereitet ihr jedoch Sorgen, besonders wenn der Wind aus Osten dreht.
„Wir haben keine Segel für Ostwinde“, sagte Tuck. „Wir wollen es hart auf der Nase oder hart hinter uns. Wir drücken die Daumen, dass es für uns aufgeht.“
Bell, der bei der Segellegende Adrienne Cahalan an einer Meisterklasse in Navigation teilgenommen hat, macht sich auf Ostern gefasst.
„Meine Überzeugung ist, dass wir in diesem Rennen mehr östliche sehen werden, als uns die Leute jetzt vielleicht sagen“, sagte Bell.
„Ich denke, wir werden einen Rhumbline-Kurs machen und etwas westlich davon bleiben und auch zur Strömung segeln. Es wird ein Mischmasch.“
Die vollständige Liste der Nennungen und weitere Informationen zum Rennen finden Sie unter www.rolexsydneyhobart.com.