La Trinite nach Cowes, Cork Week, Solo Concarneau!
von Offshore Racing Academy 11. August 19:37 PDT
La Trinite nach Cowes, Cork Week, Solo Concarneau! © Offshore Racing Academy
Lernpunkt in diesem Jahr! Machen Sie eine Pause, bauen Sie Erholung in Ihr Programm für das Jahr ein.
Kenny wurde dies zu Beginn des Jahres sehr oft gesagt, aber wie die meisten hartnäckigen Offshore-Segler entschied er sich höflich, es zu ignorieren, und erfuhr sehr schnell, warum. Nach dem erfolgreichen Round Ireland-Rennen in Darkwood vergingen kaum ein paar Tage, bevor er zu einem weiteren Rennen zum Flughafen aufbrach, diesmal als Trainer einer brandneuen Sunfast 3300 für einen polnischen Besitzer mit Sitz in Frankreich.
Glaubt den Hype-Leuten, der Dubliner Flughafen, von dem aus Anfang Juli gereist werden sollte, war so, wie die Medien es darstellten … VERRÜCKT! Trotz vieler Reiseverzögerungen schaffte es Kenny zum bekannten La Trinite sur Mer für das Rennen von La Trinite nach Cowes, ungefähr 300 Meilen, segelte er beidhändig auf einer brandneuen, sofort einsatzbereiten Jeanneau SunFast 3300. Kennys Aufgabe war es, die Leistung herauszufinden dieses Bootes und coache den polnischen Skipper bei Offshore-Rennen in Unterzahl. Der Kurs war Kenny sehr vertraut, da er durch die vertraute Route im Nordwesten Frankreichs führte, wie er viele Male auf dem Figaro Circuit erlebt hatte.
Ein schnelles Mittagessen mit seinem Mitbewerber Tom Dolan von der Figaro, bei dem der Ratschlag lautete: „Segel ihn einfach wie die Figaro!“. Das taten sie, indem sie im Vergleich zu den anderen 3300ern eine beeindruckende Geschwindigkeit zeigten. Kenny und sein Schüler nutzten ihr Bruchcode-0-Segel gleich zu Beginn in LA Trinite zu seinem vollen Vorteil. Ein Navigationsfehler von Penmarch brachte das Duo ins Hintertreffen, aber mit der vollen Nutzung der Adrena-Software brachten diese Fehler das SunFast 3300 MyWay wieder an die Spitze, als es durch die berüchtigte Gezeitenpassage durch die Pointe du Raz kam!
Als sich die Flut nach ‚The Raz‘ gegen sie wendete, segelte das Duo durch den Felsen um den ‚Chenal du Four‘ und legte seinen Konkurrenten bedeutende Meilen ab, die sie bis nach Cowes hielten! Ein erfolgreiches Jungfernrennen für das Boot und ein glücklicher Besitzer, der jetzt dank Kennys Coaching-Bemühungen einen vollständigen Segelauswahlplan und aktualisierte Polaren auf Adrena hatte …
Unter Berücksichtigung der Ruhe flog Kenny für die Cork Week direkt von Cowes nach Cork, um seine begehrte 1720 zu segeln … Eine großartige Pause vom Hochseesegeln und eine Chance, trotz der Wartezeiten aufgrund von Covid in den letzten Jahren mit Freunden an Land zu segeln, Cork Woche hat uns nicht enttäuscht! Wir konzentrieren uns weiterhin auf Offshore-Segeln, aber sehen Sie sich das Video von der Woche unten an….
Nach der Cork Week hat sich Kenny endlich vom Segeln vor dem letzten Aufwärmevent vor dem Höhepunkt des Jahres, dem Solitaire du Figaro, erholt! Diese Aufwärmveranstaltung ist natürlich das Solo Concarneau, ein 400-Meilen-Sprint und das letzte Mal, um Segelauswahl und -einstellungen zu überprüfen und vor dem Solitaire zu experimentieren.
Kennys Boot, Nummer 20 der Akademie, war für den Dhream Cup in Frankreich an ein Schweizer Team gechartert worden. Daher waren vor der Veranstaltung einige Tage Vorbereitungsarbeit erforderlich. Während die meisten Leute ihre Geburtstage mit lustigen Aktivitäten und Entspannung verbringen, war es in Port La Foret wie immer, Putzen und Polieren vor dem Solo Concarneau.
Da relativ starke Winde prognostiziert wurden, fusionierte die Figaro-Flotte in Concarneau für diesen letzten Shakedown-Test, viele Skipper entschieden sich dafür, von ihren neuen Segeln für die Solitiare auf etwas ältere Segel umzusteigen, um die neuen Segel nicht ungewollt zu belasten oder irgendetwas zu setzen vor dem Solitiare gefährdet. Ein modifizierter Kurs führte die Skipper aus Concarneau nach Norden durch die berüchtigte Gezeitenpassage des Raz de Sein, gleich südwestlich von Quessant, vor einer langen südlichen Etappe nach Les Salbes d’Olonne, bevor eine Rückfahrt nach Norden nach Concarneau mit der Aktuelle Wettervorhersage Es war im Wesentlichen ein Schlag nach Norden, weit nach Süden, bevor es zurück nach Hause ging.
Für Kenny ging es beim Rennen darum, wieder ins Boot zu steigen und sich vom Start an wie Bambi zu fühlen. Kenny war von dummen Fehlern in der Port La Foret Bay enttäuscht. Er kam jedoch schnell wieder ins Spiel zurück und nahm langsam, aber sicher in jeder Phase des Rennens Platz. Kenny gewann durch die Nacht, aber die nördlichste Marke, rundete zusammen mit seinem irischen Landsmann Tom Dolan ab. Gegen den Wind Richtung Les Salbes über den Leuchtturm von Birvideaux nahm Kenny einen Ort nach dem anderen mit vielversprechender Bootsgeschwindigkeit auf, was bedeutete, dass Tom und Kenny sich an der Petit Barge-Boje vor Les Salbes wieder kreuzten.
Als der Wind wie vorhergesagt auf dem Weg nach Concarneau nachließ, überquerte Kenny die Ziellinie auf dem 17. Platz von 34 Startern, ein solides Ergebnis für ein Shakedown-Event.
Bis zum wichtigsten Event des Jahres für die Figaro-Flotte, dem Solitaire du Figaro, bleibt nicht mehr viel Zeit! Der 2000-Meilen-Solo-Marathon ist kein Scherz. Dieses Event beginnt nächste Woche, schauen Sie später noch einmal vorbei, um ein vollständiges Update zu erhalten, in der Zwischenzeit werden Kenny und der Rest der Solo Sailors sich ausruhen und schlafen!