Katamaran-Weltmeisterschaften der Beacon-Gruppe A-Klasse im Houston Yacht Club – Tag 1
von Gordon Upton, 2. Mai 09:55 PDT
1.-6. Mai 2022
Die Beacon Group 2022 A Class World Championships begannen heute mit einem Knall, als ein großes Gewitter aus dem Süden auf die Galveston Bay zuzog. Das erste Rennen der Open Division war zu Ende, als der Blitz in einen nahe gelegenen Wasserturm einschlug. Dies war der Auslöser für das Wettfahrtkomitee, alle an Land zu schicken. Aber nicht bevor das aufregende erste Rennen der Weltmeisterschaften gelaufen war.
35 Open Foiling ‚A‘ Cats gingen an den Start und alle kamen sauber davon. Die Höchstmarke wurde 1,4 Meilen entfernt im Südosten gesetzt. Das Wasser in diesem Teil der Bucht von Galveston ist nur etwa 10 Fuß tief, was dazu führt, dass sich bei jeder Art von Wind ein kurzer, bösartiger Schlag entwickelt. Heute war keine Ausnahme.
Anfangs war die Fahrt ziemlich sanft, da der Wind 6-7 Knoten aufwies, was diese Flugboote in einen „Low-Rider“-Verdrängungsmodus zwang. In diesem Zustand beneiden die Segler die klassischen Fahrer, die ihnen mit ihrem viel geringeren Luftwiderstandsfahrwerk bei diesen Bedingungen mühelos davonziehen würden. Etwa 10 Minuten später hatte das führende Boot des ehemaligen französischen Meisters, Emmanuel Dode FRA2, die Höchstmarke erreicht, dicht gefolgt von dem jungen US-Olympiakadersegler Ravi Parent USA 76, dessen jockeyähnliche Statur perfekt zu diesen Bedingungen passte. Der Wind an der Spitze war vielleicht 8 Knoten, aber immer noch marginal.
Dies ist eine sehr starke Flotte. Es gibt hier mehrere Segler von beachtlicher Bedeutung: nationale Meister, ehemalige Klassenweltmeister, ehemalige und aktuelle Olympioniken, darunter Medaillengewinner, Sail GP-Segler und ein America’s Cup-Gewinner. Die Boote legten sich um die Spitze herum und verfolgten das führende Paar. Alle gingen dann in ihren Vorwindmodus mit geringem Widerstand, der normalerweise darin besteht, vor dem vorderen Balken zu sitzen, um das Heck herauszuziehen, und so viel Drall wie möglich in das Segel zu bekommen. Dann, nachdem gut 15-16 Boote die Marke umrundet hatten, passierte es.
Etwas weiter unten in der Flotte, selten für ihn, um fair zu sein, war der junge polnische Meister Kuba Surowiec. Er hatte gerade die oberste Marke umrundet und flog einen Rumpf viel höher als alle anderen. Dann sprang er auf das Seil, und als der Rumpf herunterfiel, pumpte und ruckte er das ganze Boot und zog den luvseitigen Rumpf aus dem Wasser, kurz bevor der luvseitige wieder hineinfiel.
Das war alles, was er brauchte, als der Widerstand nachließ, seine Geschwindigkeit dramatisch zunahm und eine höhere Leine steuerte, fuhr er einfach auf diesem Zauberteppich an all den Spitzenreitern vorbei, die immer noch ihre Boote im Niedrigwindmodus mit sich schleppten. Als er sie mit dreifacher Geschwindigkeit überholte, wurde ihnen plötzlich klar, was er ihnen angetan hatte, und Sie sahen, wie mehrere abrupt die Richtung änderten, als sie verzweifelt versuchten, ebenfalls auf ihre Foils zu kommen. Er umrundete die unterste Marke, vielleicht 500 m vor den anderen. Es war großartig zu sehen, wie aus solchen Dingen Champions gemacht werden.
Zurück an der Spitze war er gute 3 Minuten vorne, Ravi war der nächste und führte die Top-Ausreißergruppe der nächsten sechs oder so an, entschlossen, wieder in den Kampf einzusteigen. Die Linke des Kurses schien leicht begünstigt zu sein und die meisten gingen in diese Richtung. Inzwischen hatte der Wind auf 12-13 Knoten zugenommen, und es dauerte nicht lange, bis der berühmte alte Galveston Bay Chop auftauchte.
Zu Beginn der letzten Runde hatten sie Kubas Führung ein wenig aufgefressen, und auf der letzten Gegenwindstrecke des 3-Runden-Rennens war Riley Gibbs USA 96, Crewmitglied des Team USA Sail GP, in Schlagdistanz gekommen, als Kuba gegangen war irgendwann nach rechts, während Riley links blieb. Im Ziel überquerte Kuba, der von rechts hereinkam, etwa 30 m vor Riley, der von links herunterschoss, um seine ersten WM-Punkte für 2022 zu holen.
America’s Cup-Legende Darren Bundock AUS 88 überquerte die Ziellinie als Dritter, etwa 100 Meter dahinter, vor Emmanuel auf einem guten vierten Platz und dem spanischen Olympia-Nacra-Segler Iago Lopez Marra ESP 97, der die Top 5 abrundete. Die ganze Zeit über zogen die Wolken bedrohlich im Osten auf, und dann traf dieses Licht den Turm.
Der Rennleiter, ein äußerst erfahrener Charakter namens Billy Richnow, ließ das Rennen jedoch auslaufen, bevor er seine Hühner zurück in den Stall führte.
Nach einer Stunde Regenguss und einigem Knall ließ es nach und sie wurden alle wieder auf die Strecke entlassen. Auch in Rennen 2 kam der RO sauber weg und die Flotte machte sich auf den Weg nach oben. Die Verspätung hatte die vorhergesagte Meeresbrise ermöglicht, also war es eine schöne 12-kt-Strecke gegen den Wind.
Oder wäre es zumindest gewesen, wenn es nicht diesen brutalen 2-Fuß-Chop mit kurzer Amplitude gegeben hätte.
Aber ein ‚A‘ Cat ist darauf ausgelegt, damit fertig zu werden – sie nennen sie nicht umsonst ‚Wave Piercing Bows‘, diese auf dem Kopf stehenden Rumpfformen. Weniger Spaß für die Verfolgungsboote und RIBs, kann ich Ihnen sagen!
Diesmal waren die Top-Fahrer ausgeglichener, da Kubas Superpower nun allen zur Verfügung stand. Die schossen durch die drei Runden, wobei zuerst Ravi und dann Kuba an der Spitze standen. Aber schließlich am Gewehr war es Ravi, der seine erste Kugel der Meisterschaft erhielt, Kuba wurde Zweiter mit dem ehemaligen Weltmeister in mehreren Klassen, Stevie Brewin AUS 4 wurde Dritter. Jago auf dem vierten und Riley auf dem fünften.
Als nächstes waren die Klassiker dran. In diesem Zustand viel weniger skizzenhaft, da sie einen Rumpf im Wasser haben müssen, also nicht folieren. Diese Flotte enthält auch einige Nationalchampions, Olympiasieger usw. und den amtierenden Weltmeister in Form von Andrew Landenberger AUS 308. Dies ist die ‚A‘-Kat, die normale Sterbliche normalerweise segeln würden. Die engen und kompetitiven Regatten sorgen für anhaltende internationale Anziehungskraft, da die erforderlichen Zirkuskünste und die kontinuierlichen Nahtoderfahrungen der Open Division sie zu einer attraktiven Alternative für den älteren Segler machen.
Billy schaffte ihre beiden Rennen ohne Zwischenfälle, obwohl beim zweiten Start ein Boot auf ein anderes kenterte und beide aus dem Spiel entfernte, als die Waffe ging.
Fast von Anfang an wurde es, wie die meisten erwartet hatten, zur Landy-Show. Dieser mehrfache Weltmeister und olympische Medaillengewinner ist in dieser Flotte so gut wie unaufhaltsam und lässt den Rest wirklich um die anderen Positionen kämpfen. Sein Sohn und Schützling Andy AUS 300 hat die Renn-DNA geerbt und kämpfte mit dem Expat-Schotten und spanischen Meister Micky Todd ESP 7.
Der Wind hatte auf 14 Knoten zugenommen, aber diese Boote können ihn bei diesen Bedingungen überrunden. An der Waffe bekam Landy seine ersten beiden Kugeln, Micky seine zweiten. Baby Landy wurde Dritter und Vierter. Er wurde jedoch um einen Platz fallen gelassen, nachdem Billy und das Rennkomitee protestiert hatten, weil er durch die Linie gesegelt war, da das vorherige Rennen noch zu Ende war, der ungezogene Junge.
Damit war der Eröffnungstag geschafft. Rennfahrer können ihre Wunden lecken, Brüche reparieren. Das Freibier, das von zwei freundlichen Sponsoren, Fox Brewery und Ingenious Brewing, zur Verfügung gestellt wurde, musste auch getrunken werden.
Tag 2 wird jedoch eine ziemlich härtere Angelegenheit, so sehr, dass es heute ein wenig fruchtig ist und alle Rennen für diesen Tag eingestellt wurden. Aber wechseln Sie nicht den Kanal.
Die Ergebnisse werden in Kürze auf der Website der Veranstaltung veröffentlicht: www.regattanetwork.com/event/23425